Gloriana (barcaza)
Gloriana es una barcaza real británica de 90 pies de largo (27 m). Fue encargada en forma privada como tributo a la reina Isabel II por su Jubileo de Diamante de 2012, y fue la embarcación principal en el Concurso del Jubileo de Diamante del Támesis .
El proyecto para construir Gloriana fue iniciado por Lord Sterling , quien tuvo la idea de un tributo a la reina en el agua por su Jubileo de Diamante de manos de su hijo mayor, Carlos, Príncipe de Gales . [1] Lord Sterling financió gran parte del costo de construcción estimado de £ 1,5 millones del proyecto, con donaciones financieras adicionales de Eyal Ofer, la Fundación Gosling, la Fundación Weston , Lloyd's Register y la Fundación Stiftelsen Kristian Gerhard Jebsen.
Gloriana fue presentada a la Reina, quien pidió que la barcaza fuera operada en su nombre por The Gloriana Trust asistida por Thames Alive. [2]
Gloriana es una barcaza de remos de 27 m (90 pies) de largo. Está propulsada por 18 remeros y dos motores internos eléctricos, y puede transportar 34 pasajeros y tripulación adicionales. Según Lord Sterling, el diseño está inspirado en las pinturas londinenses de Canaletto de barcazas del siglo XVIII. [1] Según The Daily Telegraph , el diseño se asemeja al barco utilizado por el alcalde de Londres en el siglo XIX. [2]
La construcción comenzó en noviembre de 2011 en un sitio en Brentford . El equipo estaba formado por los arquitectos navales Stuart Roy y Ed Burnett que trabajaban con el director de proyecto Damian Byrne MVO y el equipo de construcción estaba dirigido por el maestro de obras Mark Edwards de Richmond Bridge Boathouses. [1] La barcaza está construida de madera con métodos tradicionales e incluye pisos de castaños de la finca del Príncipe Carlos. [1] La escultura y los tallados ornamentados fueron hechos por Polygon Scenery y terminados en pan de oro y fina pintura a mano por Hare & Humphreys.
Los remos ornamentados de Gloriana fueron fabricados por J Sutton Blades, empresa con sede en Windsor, Berkshire , fabricantes de remos desde la década de 1970. [3]
