Un conjunto especializado de jerga describe los sectores de herramientas, equipos y empleo utilizados en la industria del transporte por carretera en los Estados Unidos . Algunos términos pueden usarse en otros países de habla inglesa o dentro de la industria del transporte de mercancías en general (aéreo, ferroviario, marítimo y manufacturero). Por ejemplo, la energía en tierra es un término tomado de la terminología de transporte marítimo, en el que la energía eléctrica se transfiere de la costa al barco, en lugar de que el barco dependa de que los motores estén inactivos. Obtener energía de las líneas terrestres es más eficiente que el motor al ralentí y elimina la contaminación del aire localizada. [1] [2] Otro término prestado es " tren de aterrizaje " (de la aviaciónindustria), que se refiere a las patas que sostienen la parte delantera de un semirremolque cuando no está conectado a un semirremolque . Algunos apodos son juegos de palabras obvios, como "estacionamiento portátil", en referencia a un camión que transporta automóviles.
Índice de conductores y transportistas |
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Índice de vehículos |
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Índice de piezas de vehículos |
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Índice de remolques |
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Índice de configuraciones de remolques |
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General
- Conocimiento de embarque (BOL, BL, B / L)
- Un documento en papel entre un remitente y un transportista que acusa recibo de las mercancías para su transporte. Por lo general, describe la naturaleza de la carga; clasificación de materiales peligrosos (si corresponde); cantidad de carga por peso, tamaño y / o cantidad de paletas, cajas, barriles, etc; y el origen y destino de la carga. [3] [4]
- Bobtailing
- Operar una unidad tractora sin remolque adjunto.
- Corredor
- Una persona o empresa que organiza el transporte en camión de la carga que pertenece a otros, utilizando transportistas contratados para proporcionar el transporte en camión real. [5]
- Carga a granel
- Grandes cantidades de carga no dividida o sin embalar, como grano o polvo seco. [3]
- Flete a granel
- Ver carga a granel .
- Carga
- Ver flete .
- CB
- Consulte Radio CB - Radio de banda ciudadana .
- El equipo de radio CB se encuentra en la gran mayoría de los camiones de 18 ruedas y los camioneros lo utilizan para diversos fines, incluido hablar con otros camioneros en la carretera, discutir las condiciones climáticas y de la carretera, coordinar la actividad en los centros de distribución y paradas de camiones y varios otros fines, incluidos comunicaciones de emergencia. En los Estados Unidos, muchos camioneros monitorean el canal CB 19 (27.185 MHz), comúnmente conocido como "canal de autopista" o "canal de camionero" .
- Consignatario
- La persona o entidad que transfiere la responsabilidad legal o la propiedad de la carga (o envío) del transportista. [3]
- Envío
- Un acuerdo entre un destinatario y un expedidor en el que las mercancías son asumidas y transportadas por un tercero, el transportista. También puede referirse simplemente a los bienes consignados (es decir, la carga). [6]
- Consignador
- La persona o entidad que transfiere la responsabilidad legal o la propiedad de la carga (o envío) al transportista. [7]
- Deadheading
- Operar un camión vacío. [8]
- Registrador electrónico de a bordo (EOBR)
- Un dispositivo conectado al camión que transmite información de gestión útil, como la ubicación del camión, la velocidad y el tiempo de inactividad. [9]
- Cambio de flotador
- Cambiar de marcha sin usar el pedal del embrague. [10] También llamado "desplazamiento deslizante" o "adherencia muerta".
- Transporte
- Los materiales o mercancías que se transportan. [11]
- Materiales peligrosos (Haz-mat)
- Carga explosiva, inflamable, venenosa o potencialmente peligrosa. Se requiere que se coloquen carteles en grandes cantidades o cargas especialmente peligrosas según las reglamentaciones sobre materiales peligrosos . [12]
- Intermodal
- Un solo remolque o contenedor que encuentra múltiples formas de transporte a lo largo de su ruta, como camión / barco / ferrocarril. [3]
- Justo a tiempo
- Un método de control de inventario en el que el almacenamiento es inexistente o se mantiene al mínimo. La carga llega "justo a tiempo" y solo cuando se necesita. [10]
- Libro de registro
- Un formulario que describe las tareas laborales de los conductores de camiones para cada período de 24 horas. [9]
- Manifiesto
- Un documento que describe el contenido de un envío con mayor detalle que un conocimiento de embarque. Se utiliza comúnmente como lista de verificación durante la descarga. [13] [14]
- Autoridad operativa
- Los autotransportistas contratados deben solicitar la autoridad para participar en el comercio interestatal con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas . [5]
- Carga de gran tamaño
- Una unidad de carga que es más grande que los límites legalmente definidos de ancho, largo, alto y / o peso; no se puede dividir en unidades más pequeñas. [15]
- Paleta
- Una plataforma de madera (o, a veces, de plástico) en la que se apilan las cajas o la carga y, a veces, se envuelven con plástico. Por lo general, se refiere a toda la pila de cajas paletizadas, aunque puede referirse a la propia plataforma. [16] [17]
- Receptor
- Destinatario, importador o comprador (que puede ser el mismo o no) nombrado en el conocimiento de embarque como la parte responsable de recibir un envío. [18]
- Expedidor
- Un remitente, exportador o vendedor (que puede ser el mismo o no) nombrado en el conocimiento de embarque como la parte responsable de iniciar un envío. [19]
- Terminal
- Un muelle o centro donde la carga se origina, termina o se maneja en el proceso de transporte; o un lugar donde los autotransportistas mantienen instalaciones operativas. [10]
- Tractor
- Un semirremolque (unidad motorizada) que se utiliza para tirar de una carga o un semirremolque (unidad sin motor) por medio de una quinta rueda montada sobre el eje o ejes traseros en una combinación de semirremolque / semirremolque. [8]
- Electrificación de parada de camiones (TSE)
- La capacidad de conectar un camión a una fuente de alimentación eléctrica terrestre ("Energía en tierra") en una parada de camiones. Elimina la necesidad de que el motor esté en ralentí mientras está estacionado y, en el caso de IdleAire , también proporciona control de clima en tierra dentro de la cabina del camión, así como acceso a Internet y TV. [20]
Conductores y transportistas
- Transportista común
- Un transportista de alquiler que está obligado a servir al público en general. [21]
- Conductor de la empresa
- Empleado de un transportista asignado a conducir camiones propiedad de la empresa. [22]
- Transportista contratado
- Un transportista de alquiler contratado con un remitente en particular. Un transportista contratado celebra un contrato cuyos términos se negocian entre un transportista específico y un cliente específico. [5]
- Ruta dedicada
- Un conductor o transportista que transporta carga entre rutas regulares prescritas. Los conductores de rutas habituales suelen estar en casa a intervalos regulares, dada la naturaleza programada de sus rutas. [23] [24] [25]
- Transportista de alquiler
- Un transportista con licencia que se ofrece a contratar bajo una tarifa pública para el público en general (transportista por contrato) o bajo un contrato presentado con un remitente específico (transportista por contrato). Los transportistas de alquiler deben solicitar la autorización de operación ante la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas. [5]
- Ruta irregular
- Ver sobre la carretera .
- Carga menor al camión (LTL)
- Un conductor o transportista que se especializa en, o una carga compuesta por muchos tipos diferentes de carga, cada uno de los cuales pesa típicamente menos de 10,000 libras (4,500 kg), con muchos destinos diferentes. Generalmente implica el uso de instalaciones terminales para romper y consolidar envíos. Un conductor de LTL normalmente tiene una ruta dedicada o regional. [10] [25] [26]
- Largo plazo
- Ver sobre la carretera .
- Autotransportista
- Una persona o empresa que proporciona transporte de propiedad o pasajeros utilizando vehículos comerciales de motor. [5]
- Over-the-road (OTR)
- Un conductor o transportista que transporta carga a cualquier lugar en cualquier momento, sin horarios o rutas prescritas. La OTR de larga distancia implica estar ausente durante semanas o meses seguidos, a menudo a través del país o internacional (Canadá y México), dada la naturaleza no programada de sus rutas. [27]
- Propietario-operador (O / O)
- Autónomos conductores independientes que operan de propiedad privada o arrendados camiones, en contraposición a un conductor de la compañía . [8]
- Transportista privado
- Un transportista sin contrato de alquiler contratado o propiedad de un remitente que no ofrece servicios al público en general y opera principalmente para transportar sus propios bienes. Los transportistas privados no están obligados a obtener autorización de operación por parte de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA). [5] [28]
- Ruta regional
- Un conductor o transportista que transporta carga en un área geográfica limitada, generalmente dentro de un cierto radio de la propia casa o terminal de la empresa, y puede o no mantener un horario. [29]
- Ruta regular
- Ver ruta dedicada .
- Conductores de equipo
- Un equipo de dos o más conductores que viajan juntos y conducen el mismo camión por turnos, lo que esencialmente permite que el camión permanezca en movimiento casi constantemente. Se utiliza principalmente para transporte urgente. [8]
Vehículos
- Aparejo grande
- Ver semirremolque .
- Camión grande
- Ver semirremolque .
- Rabicorto
- Un tractor sin remolque. [8] En forma verbal, esto también se refiere a operar un camión sin remolque. [30]
- Taxi sobre
- Un tractor corto en forma de caja sin capó ( Reino Unido: capó ) y un frente vertical empinado. La "cabina" se desplaza "sobre" el motor y el eje de dirección delantero. Se utiliza cuando se necesita una distancia entre ejes más corta . [3]
- Vehículo combinado
- Un vehículo compuesto por dos o más unidades separadas, un tractor (unidad motorizada, semirremolque) y un remolque (unidad no motorizada, semirremolque). [3]
- Camión convencional
- Un camión o tractor con un motor en la parte delantera de la cabina, con una configuración de capó convencional. [10]
- Cabina diurna
- Una cabina de camión sin litera . [31]
- Camión de la basura
- Un camión con un área de carga en forma de cubo que puede elevarse en la parte delantera, con bisagras en la parte trasera, lo que permite que la carga se deslice ("descarga") fuera del área de carga. A menudo, un camión recto, los semirremolques también son comunes. Las plataformas y los camiones de contenedores de basura a menudo pueden "volcar", pero rara vez se les llama así. [3]
- Camión de dieciocho ruedas
- Este término se deriva del número de neumáticos que tiene la configuración típica de tractor-remolque OTR. Véase también semirremolque .
- Semi camión
- Un vehículo de combinación articulado (articulado), a menudo compuesto por un tractor de 10 ruedas (tres ejes) y un remolque de 4 ruedas (dos ejes). También hay tractores de dos ejes, remolques de un solo eje y, ocasionalmente, combinaciones con ejes de elevación adicionales . En algunas aplicaciones, un semirremolque puede tirar de remolques completos adicionales (dobles y triples) con el uso de una plataforma rodante convertidora de eje simple o eje tándem. [10] El uso del término "semi" en el nombre proviene del semirremolque, un vehículo cuya carga es transportada en parte por sus propios ejes y en parte por el vehículo de tracción, que se incluye comúnmente en los camiones con remolque.
- Camión recto
- Un solo vehículo, sin articulación. Normalmente de 2 o 3 ejes, a veces con ejes elevadores .
- Trailer tractor
- Ver semirremolque .
- Camión grúa
- Un camión especial (transportador) con una grúa montada de forma permanente (superior). Este diseño permite desplazamientos más rápidos de un sitio a otro que las grúas convencionales.
Partes de vehículo
- Consulte también Construcción de camión semirremolque para obtener un diagrama de las piezas del camión.
- Deflector
- Una partición o separador dentro de un tanque de líquido, que se usa para inhibir el flujo de fluidos dentro del tanque. Durante la aceleración, el giro y el frenado, un tanque grande lleno de líquido puede producir fuerzas inesperadas en el vehículo debido a la inercia de los líquidos. [3]
- Mamparo
- Una fuerte estructura similar a una pared colocada en la parte delantera de un remolque de plataforma que se usa para proteger al conductor contra el desplazamiento de la carga durante una colisión frontal. También puede referirse a cualquier separador dentro de un remolque seco o líquido (también llamado deflector para remolques líquidos) utilizado para dividir la carga. [3] Ver también: estante para el dolor de cabeza .
- Litera
- Ver litera para dormir .
- Taxi
- El interior de un camión donde el conductor se sienta para operar el vehículo.
- Eje tramposo
- Ver eje elevable .
- Ruedas dobles
- Un par de conjuntos de llantas y ruedas montados uno al lado del otro en un cubo de un solo eje. En algunas aplicaciones se reemplaza por un super sencillo . En camionetas , a veces se le llama dual . El conjunto tiene una mayor capacidad de carga en comparación con una sola rueda. También proporciona redundancia, por lo que si uno de los dos neumáticos falla, el segundo mantendrá el soporte evitando la pérdida de control del vehículo y permitiendo que el vehículo viaje a una instalación de reparación. [32]
- Freno de motor
- Un sistema de frenado que utiliza la contrapresión de los pistones del motor para reducir la velocidad del vehículo. Se usa comúnmente para evitar que los camiones pesados aceleren sin control mientras conducen en pendientes empinadas cuesta abajo. [8]
- Quinta rueda
- Una plataforma pivotante en la parte trasera de un camión tractor, que se usa para sostener el extremo delantero del remolque que se está remolcando y que contiene mordazas de bloqueo que enganchan el perno rey del remolque. [8]
- Flotador
- Un nombre popular para un neumático ancho utilizado en el eje de dirección (delantero) (originalmente conocido como Super Single). Los flotadores distribuyen el peso en el eje delantero sobre un área más amplia, evitando que el neumático se hunda en un terreno más blando. Se utiliza comúnmente en camiones volquete, hormigoneras, etc.
- Manos alegres
- Conectores de enclavamiento unidos a mangueras de aire que suministran aire desde el tractor al remolque para los frenos de aire. [10]
- Estante del dolor de cabeza
- Una pared de aluminio resistente o una estructura de malla de acero fijada al tractor entre la cabina y la quinta rueda para proteger a los ocupantes del tractor de la carga en el remolque. Véase también: #Bulkhead
- Freno de Jake
- Una marca popular de freno de motor. [8] [33] Véase también freno motor .
- Piedra angular
- Un pasador grande, debajo de la parte delantera de un remolque, que se enclava con la quinta rueda. [8]
- Tren de aterrizaje
- Un conjunto de patas retráctiles que se levantan y sostienen la parte delantera de un remolque cuando no está conectado a un tractor. [8]
- Eje elevable
- Un eje propulsado por aire que puede elevarse o bajarse al suelo para proporcionar una mayor capacidad de carga, [3] o para cumplir con los requisitos de peso del eje (consulte también la Fórmula federal del puente de peso bruto ).
- Retardador
- Un dispositivo utilizado para ayudar al frenado que no usa fricción. como el freno motor o los retardadores electromagnéticos montados en el eje. [8] Véase también freno motor .
- Litera para dormir
- La parte del interior del camión designada para dormir, legalmente debe contener una cama. [34]
- Super sencillo
- Un nombre popular para una sola rueda y neumático más grandes (propiamente llamado "neumático de base ancha"), sustituido por un conjunto en tándem. El principal beneficio de un super single es la reducción de peso; combinado con una menor resistencia a la rodadura, el super single promete una mejor economía de combustible. La desventaja es la falta de redundancia de neumáticos de la que se benefician las ruedas tándem, ya que la falla de los neumáticos puede inutilizar el vehículo [32] [35] y aumentar el desgaste de la carretera, a través de la carga en puntos altos y el fregado de la superficie de la carretera al hacer giros cerrados. [36]
- Eje tándem
- Un conjunto de ejes separados entre sí, definido legalmente como más de 40 y menos de 96 pulgadas de distancia por el USDOT. [37]
Remolques
- Auto transporte
- Un remolque especializado o una combinación de camión / remolque que se utiliza para transportar vehículos de pasajeros. [38] [39]
- Volcado del vientre
- Ver volcado inferior .
- Remolque de bebidas
- Un remolque entre 26 pies (7,9 m) y 29 pies (8,8 m) utilizado principalmente para el transporte de bebidas. Coloquialmente conocido como sidebanger, sideloader o route trailer.
- Volcado de fondo
- Un vertedero con suelo en forma de embudo para la descarga por el fondo. [40]
- Carro de toro
- Ver ganado .
- Transportista de coches
- Ver transporte automático .
- Camioneta chip
- Furgoneta seca a granel especialmente diseñada con techo abierto para subproductos de madera.
- Envase
- Una caja simple y cerrada de tamaños estandarizados, que se utiliza para el transporte intermodal. [10]
- Portaesqueleto contenedor
- Un remolque esquelético compuesto por un chasis simple para el montaje de un contenedor intermodal. [38]
- Vagón cubierto
- Una plataforma con placas laterales especialmente ajustadas y nervaduras curvas que sostienen una cubierta de lona, comúnmente conocida como "kit lateral". Llamado así por el parecido con los carros cubiertos tirados por caballos . [41] [42]
- Cortina
- Puede ser una caja seca con lados de lona o una plataforma con un marco móvil de nervaduras cuadradas que sostienen una lona. [43]
- Furgoneta de caída profunda
- Una camioneta seca especializada que maximiza el espacio interior, con piso más bajo y techo más alto. Normalmente se utiliza para transportar cargas voluminosas y relativamente ligeras, como muebles y productos electrónicos. [38]
- De dos pisos
- Un remolque especializado con 2 pisos para permitir más espacio de carga. [44]
- Remolque dobles
- Un remolque de entre 26 pies (7,9 m) y 29 pies (8,8 m) de largo que se puede usar individualmente como remolque de reparto en áreas congestionadas o en combinación con otro remolque para sobre la carretera. [10] [45]
- Dropdeck
- Una plataforma con una plataforma baja, con un escalón elevado en la parte delantera, donde el remolque se fija a la quinta rueda. [38]
- Carga seca a granel
- Una variación del remolque tanque de líquido, con un fondo en forma de embudo, que se utiliza para transportar grandes cantidades de polvo seco (a veces llamado neumático a granel). A veces se le conoce como 'Camión de pezones' o 'Teater' debido a su apariencia. Normalmente se carga a través de orificios en la parte superior, se descarga a través de la parte inferior o mediante fuerza neumática. [10] [46]
- Contenedor
- Un remolque rectangular simple, cerrado, sin clima controlado, que transporta carga general, incluidos alimentos y otros productos que no requieren refrigeración. Por lo general, se carga / descarga a través de las puertas traseras, lo que requiere un acceso elevado para que los montacargas ingresen al remolque. [38]
- Vertedero
- Un remolque con forma de cangilón con la parte superior abierta para la carga, comúnmente utilizado para transportar grandes cantidades de tierra, rocas, grava, etc. Ver camión volquete . [47] [48]
- Cama plana
- Un remolque plano sin cerramiento ni puertas. Se puede cargar / descargar desde los lados o desde arriba, y no requiere acceso elevado para montacargas. [38] [41]
- Lowboy cuello de cisne
- Un remolque de plataforma rebajada especializado con un brazo de acoplamiento arqueado, normalmente utilizado para cargas de gran tamaño / sobrepeso . [49] [50]
- Grano o fondo de tolva
- Un recinto rectangular con la parte superior abierta para la carga a granel, cubierto con una lona y un fondo en forma de embudo para descargar granos, fertilizantes, etc. [38]
- Tolva
- Ver grano .
- Ganado
- Un recinto rectangular con laterales con numerosos orificios de ventilación, un interior con múltiples niveles y, por lo general, una rampa en la parte trasera para carga / descarga. Se utiliza para transportar vacas, cerdos, ovejas, etc. [38]
- Fondo vivo
- Furgoneta seca con techo macizo o abatible con suelo mecanizado móvil para descarga.
- Registrador
- Ver madera .
- Lowboy
- Vea doble plataforma o lowboy cuello de cisne .
- Plataforma
- Ver cama plana .
- Estacionamiento portátil
- Ver transporte automático .
- Cachorro
- Un remolque de entre 26 pies (7,9 m) y 29 pies (8,8 m) de largo que se puede usar individualmente como remolque de reparto en áreas congestionadas o en combinación con otro remolque para sobre la carretera. [10] [45]
- Volquete trasero
- Un volquete con un punto de pivote trasero que permite que la parte delantera del área de carga se eleve verticalmente para descargar por la parte trasera. [51]
- Chaquetón
- Ver furgoneta refrigerada .
- Furgoneta refrigerada
- Un remolque caja refrigerado y aislado. [38]
- Kit lateral
- Ver vagón cubierto .
- Cargador lateral
- (también conocido como Sidelifter ) Un remolque contenedor especializado con grúas en la parte delantera y trasera para permitir la carga y descarga en el lugar. [52]
- Patineta
- Ver cama plana .
- Cubierta
- Ver dropdeck .
- Tanque
- Un tanque cerrado con forma de cilindro que se utiliza para transportar grandes cantidades de líquido. [38]
- Petrolero
- Ver tanque .
- Madera
- Un remolque especializado, utilizado para el transporte de troncos, que consta de un chasis básico con estacas verticales a los lados para mantener los troncos en su lugar. [38] Hay varios tipos de remolques madereros: remolques largos de madera ; Por lo general, con cuatro estacas, pero pueden tener más, uniformemente espaciadas para que los troncos del largo del árbol se carguen a lo largo en el remolque; Remolques de madera cortos , con dos juegos separados de cuatro estacas, comúnmente denominados literas dobles, [53] y remolques a cuestas. Estos remolques se pueden cargar automáticamente en la parte trasera de un camión [54]
Configuraciones de remolques
- Tren 'B' Doble
- Un juego de dobles especial: el segundo remolque (generalmente más corto) se engancha directamente al primero a través de una quinta rueda en la parte trasera del primero (dos semifinales).
- Habitación Doble Rocky Mountain (ocasionalmente llamado tren 'A')
- Una combinación de un remolque estándar y un remolque para cachorros más corto. Legal en más de 20 estados, el uso generalmente está restringido a carreteras de peaje, autopistas o con permiso. [45]
- Estándar
- Un solo tráiler. Las dimensiones comunes van desde 45 pies (14 m) a 53 pies (16 m) de largo y hasta 13,5 pies (4,1 m) de alto. [45]
- Triple
- Una combinación de tres remolques de cachorros. Legal en 17 estados, generalmente restringido a las principales carreteras, carreteras de peaje o autopistas. [45]
- Turnpike Doble
- Una combinación de dos remolques estándar. Legal en 18 estados, estas combinaciones inusualmente largas generalmente están restringidas a carreteras de peaje o autopistas. [45]
Ver también
- Portal de transporte
Referencias
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enlaces externos
- Regulaciones de tamaño del USDOT
- Diccionario USDOT RITA
- Glosario de términos de camiones de la ATA
- Glosario de términos de camiones de OOIDA
- Glosario de camiones y autobuses de la Universidad de Michigan