Las canteras de Glynrhonwy (también conocidas como canteras de Glyn-Rhonwy ) eran dos canteras adyacentes en el área de Glynrhonwy, al noroeste de Llanberis , en Carnarvonshire (ahora Gwynedd ), Gales .
![]() La pared oeste del pozo superior de la cantera Lower Glynrhonwy | |
Localización | |
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![]() ![]() Glynrhonwy Ubicación en Gwynedd | |
Localización | cerca de Llanberis |
condado | Carnarvonshire (ahora Gwynedd ) |
País | Gales , Reino Unido |
Coordenadas | 53 ° 07′25 ″ N 4 ° 08′53 ″ W / 53,12361 ° N 4,14806 ° W SH 563607Coordenadas : 53 ° 07′25 ″ N 4 ° 08′53 ″ W / 53,12361 ° N 4,14806 ° W |
Producción | |
Productos | Pizarra |
Tipo | Cantera |
Historia | |
Abrió | principios de 1700 |
Cerrado | 1930 |
Ellos eran:
- Cantera de Upper Glynrhonwy, conocida localmente como "Glyn Ganol" o "Middle Glyn", que operó desde 1861 hasta 1930, [1] y
- Cantera del Bajo Glynrhonwy, conocida localmente como "Cantera del Capitán Taylor", que operó desde principios del siglo XVIII hasta el 25 de enero de 1930. [2]
Las canteras operaban ferrocarriles internos de 2 pies (610 mm) de ancho y eran atendidas por Glynrhonwy Siding frente a la rama de LNWR de Caernarfon a Llanberis . [3] [4]
Lower Glynrhonwy fue adquirido por el Ministerio del Aire en 1939 para el almacenamiento de municiones. Ocupó el sitio hasta 1961. [5] Durante la Segunda Guerra Mundial, el sitio generó dos trenes adicionales por día en algunas ocasiones. [6] El apartadero del ferrocarril quedó fuera de uso el 18 de diciembre de 1956. [7]
Un proyecto de almacenamiento por bombeo de 100 MW , comercializado como una "batería de cantera", recibió la aprobación en 2017 y en 2019 había alcanzado la etapa de "diseño de ingeniería de detalle". [8] [9]
Referencias
- ^ Boyd , 1981 , p. 252.
- ^ Boyd , 1981 , p. 251.
- ^ Boyd , 1981 , p. 248.
- ^ El revestimiento y la cantera adyacente, a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
- ^ "Eliminación de bombas de la RAF" . digiDo .
- ^ Mitchell y Smith 2010 , mapa XXVIII.
- ^ Dunn , 1958 , pág. 719.
- ^ "Luz verde para almacenamiento galés" . 8 de marzo de 2017 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
- ^ "Estado del proyecto" . Snowdonia bombeada hidráulica .
Fuentes
- Boyd, James IC (1990) [1972]. Ferrocarriles de vía estrecha en North Caernarvonshire, Volumen 1: Oeste . Headington : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-273-5. OCLC 650247345 .
- Dunn, JM (octubre de 1958). Cooke, BWC (ed.). "El Afonwen Line-2". La revista de ferrocarriles . Londres : Tothill Press Limited. 104 (690). ISSN 0033-8923 .
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Bangor a Portmadoc: incluidas tres líneas de Llanberis . Rutas ferroviarias del país. Midhurst : Middleton Press. ISBN 978-1-906008-72-7.
enlaces externos
- La entrada de la cantera inferior en el sitio web del Registro Nacional de Monumentos de Gales (NMRW)
- La entrada de la cantera superior en el sitio web de NMRW
- Uso del tiempo de guerra , en puntos históricos
- Uso moderno - Snowdonia Pumped Hydro
- Uso moderno , por The Engineer
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