Golden Fleece era una marca australiana de productos petrolíferos y estaciones de servicio operadas por HC Sleigh and Company. Una sociedad fue fundada en Melbourne , Australia en 1893 por el armador y comerciante Harold Crofton Sleigh (1867-1933) y el fabricante y armador John McIlwraith (1828-1902). En 1913, la empresa recibió su primer envío de alcohol motorizado de los Estados Unidos y lo comercializó en Australia como "Golden Fleece". [1]
Tipo | Público (1947-1981) |
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Industria | Petróleo y gas |
Fundado | Melbourne , Australia (1893) |
Difunto | 1981 (fusionado con Caltex Australia ) |
Sede | Australia |
Gente clave | Harold Crofton Sleigh y John McIlwraith |
Productos | Productos petroquímicos y estaciones de servicio minoristas |
Padre | HC Sleigh and Company 1893–1981 Caltex Australia 1981 |
Inicialmente, el espíritu del motor se vendía solo en tambores; la primera bomba Golden Fleece se instaló en 1920. Golden Fleece fue un pionero de las estaciones de servicio de una sola marca (a diferencia de las ofertas multimarca más comunes de la época) y su distintivo La marca "golden merino" pronto fue algo común para los automovilistas australianos.
La era de la posguerra vio una expansión masiva de la industria automotriz de Australia y la propiedad de automóviles se disparó. La compañía se hizo pública en 1947. Fueron tiempos de auge para Golden Fleece y la expansión y las adquisiciones fueron la tendencia a lo largo de las décadas de 1950 y 1960. HC Sleigh Limited adquirió las marcas incipientes "Kangaroo" y " Phillips 66 " en 1962 y 1967 respectivamente. Durante estos años, muchas (si no la mayoría) de las estaciones de servicio Golden Fleece se convirtieron en puntos de venta de estilo roadhouse con restaurantes y letreros llamativos.
En algún momento durante la década de 1960 o 1970 [se necesita aclaración ] Golden Fleece obtuvo un contrato importante con la entonces pequeña e importante empresa de camiones Linfox , que todavía hoy pertenece a Caltex Australia , debido a una amistad entre el Gerente Regional de Victoria Max Collins y Lindsay Fox .
La compañía nunca tuvo su propia refinería de petróleo y dependía de Caltex para facilitar la importación y refinación de crudos en Kurnell Refinery en Sydney en su nombre. A fines de la década de 1970, la industria comenzó a madurar y racionalizarse debido al aumento vertiginoso de los precios del petróleo crudo y la supervisión del gobierno federal de los precios de la gasolina y el diesel, que era una forma sutil de control de precios. Inevitablemente, Caltex adquirió Golden Fleece en 1981 y ya no se comercializa con ese nombre, aunque su librea única todavía se puede ver en algunas casas de carretera más antiguas en las zonas rurales de Australia. Un tesoro particular para los coleccionistas son los globos (con la forma del ariete Golden Fleece) que se colocaron encima de las bombas de la compañía hasta la década de 1970, cuando las bombas se estandarizaron. [2]
Purr Pull era una marca comercializada por Independent Oil Industries de Sydney. También vendieron Purr Star y Resis Oil. La compañía fue comprada por Smith Wylie (Aust) Pty Ltd en Queensland, quien dirigía la compañía como Purr Pull Industries y luego, en junio de 1954, HC Sleigh se fusionó con Purr Pull Industries, con las marcas Purr Pull y Star eliminadas y todas las operaciones rebautizadas como Vellocino de oro. [3]
Ejecutivo
- Harold Crofton Sleigh , cofundador y presidente [4]
- John McIlwraith 1893-1902, cofundador
- Hamilton Moreton Sleigh Presidente y director ejecutivo 1933-1975 [4]
- Peter Sleigh 1975–1981 Presidente y director ejecutivo [4]
Ver también
Referencias
- ^ Cronología de la empresa de petróleo y gasolina , piezas y coches únicos. Consultado el 11 de julio de 2009.
- ^ Caltex absorbe Golden Fleece Canberra Times 16 de marzo de 1981 página 6
- ^ Activos de £ 6M en la fusión de petróleo australiano The Courier-Mail 4 de junio de 1954 página 1
- ^ a b c "IMÁGENES POSTALES FOTOGRAFÍAS EFÉMERAS DE HC SLEIGH" . Flotilla Australia .