Sir Gordon Charles Brunton (27 de diciembre de 1921 - 30 de mayo de 2017) fue un empresario, editor, propietario de caballos de carreras y criador británico.
Vida temprana, educación y servicio militar
Brunton nació en Londres y se educó brevemente en Cranleigh School , Surrey y luego en la London School of Economics, donde estudió con Harold Laski , John Maynard Keynes , RH Tawney , Joan Robinson y Eileen Power . Fueron los argumentos y las ideas de Laski los que tuvieron una influencia particular en el pensamiento de Gordon Brunton.
Durante el inicio de la Segunda Guerra Mundial, Brunton dejó la universidad prematuramente y fue comisionado en la Artillería Real en 1940 y pasó a servir como Capitán en el Ejército de la India y en la Artillería Real . Durante gran parte de la guerra, luchó en la campaña de Birmania antes de unirse al gobierno militar británico en Düsseldorf y Hamburgo para trabajar en la reconstrucción de la infraestructura local.
Después de la guerra, Brunton trabajó como vendedor puerta a puerta vendiendo espacios publicitarios clasificados a pequeñas empresas fuera de Londres.
Murió el 30 de mayo de 2017 a la edad de 95 años [1].
The Thomson Organization, Publishing, Travel, North Sea Oil y Times Newspapers
Uniéndose a Thomson
En 1961, Gordon Brunton trabajaba en Odhams cuando fue contratado como Director Gerente de Thomson Publications por Roy Thomson, primer barón Thomson de Fleet, fundador de Thomson Newspapers & International Thomson Organization Ltd (ITOL) Thomson Corporation, ahora Thomson Reuters .
Brunton se puso a trabajar para el segundo barón, Lord Thomson de Fleet Kenneth Thomson, quien sucedió a su difunto padre en 1976.
Director Ejecutivo 1966-84
Brunton se desempeñó como director ejecutivo de Thomson Newspapers & International Thomson Organization Ltd (ITOL) Thomson Corporation de 1966 a 1984 durante el período de Thomson de expansión global y diversificación en viajes, petróleo, impresos, libros, revistas, periódicos, prensa técnica y comercial y prensa local. publicación de directorios. A finales de la década de 1970, ITOL se había convertido en una de las empresas más grandes e influyentes del mundo.
Brunton se retiró de Thomson en 1985. Ha sido reconocido como un arquitecto importante en la construcción y diversificación de Thomson Corporation durante los años de la firma como conglomerado.
Viaje
Cabe destacar que a fines de la década de 1960, con Gordon Brunton liderando la diversificación en el negocio de viajes combinados para Thomson, esto fue apoyado más tarde por su amigo de la LSE Vladimir Raitz , fundador de Horizon Holiday Group . Thomson Holidays ahora TUI AG creció con la adquisición de Sky Tours, Rivera Holidays y la entonces pequeña compañía aérea Britannia Airways . Britannia se convirtió en una importante aerolínea chárter y Thomson arrendó una flota de aviones Boeing 737-200 , convirtiéndose en la primera aerolínea europea en comprar el producto Boeing. Brunton creía que Thomson tenía ciertas ventajas al ingresar al mercado de viajes, en un momento en que los gustos de los turistas británicos estaban cambiando con aspiraciones cambiantes de vacaciones en el extranjero.
Los mayores gastos para las empresas de viajes fueron los folletos impresos y el espacio publicitario y de relaciones públicas necesarios para promover los paquetes vacacionales.
Brunton argumentó que Thomson tenía una ventaja sobre sus competidores con sus imprentas, acceso gratuito a su imperio de medios con publicidad y capacidad editorial en su red de periódicos nacionales y regionales. Esto puso a Thomson por delante de otros operadores turísticos de paquetes. Esta apuesta, a pesar de la considerable oposición de la dirección de Thomson, resultó ser un gran éxito y, en pocos años, Thomson se convirtió en líder del mercado de viajes europeos.
Petróleo del Mar del Norte
A principios de la década de 1970, Brunton instigó la arriesgada y calculada apuesta de ITOL en la empresa petrolera del Mar del Norte con el fallecido Dr. Armand Hammer y Occidental Petroleum y J. Paul Getty .
Inicialmente un consorcio especulativo que buscaba nuevos campos, estableció los campos Piper Alpha y Claymore y la refinería Flotta en la isla de Orkney. Bajo las regulaciones gubernamentales, los estadounidenses necesitaban desesperadamente un socio británico que los apoyara y Thomson tenía una influencia significativa en Escocia, ya que Roy Thomson había sido propietario del periódico The Scotsman desde 1953 y de Scottish Television desde sus primeros días en Gran Bretaña. En 1972, el consorcio tuvo éxito en la solicitud de una licencia del Mar del Norte.
Estos ingresos del Mar del Norte permitieron a Thomson diversificarse aún más en publicaciones técnicas y especializadas en América del Norte y adquirir varias empresas durante los años setenta y ochenta.
Periódicos del Times
Se avecinaban tiempos más desafiantes, ya que Brunton desempeñó un papel de liderazgo en el prolongado conflicto sindical de impresión de The Times y Sunday Times a fines de la década de 1970 y principios de la de 1980. Roy Thomson había comprado previamente los títulos de la familia Astor en 1967 para formar Times Newspapers Limited . Después de muchos años de interrupción, Thomson Management finalmente adoptó una postura particularmente dura contra los elementos más militantes de los sindicatos de la impresión, lo que resultó en el cierre de los periódicos Times Newspapers (1 de diciembre de 1978 - 12 de noviembre de 1979), sin embargo, Times Newspapers siguió pagando gastos generales del personal y de la empresa durante el cierre.
Las pérdidas en el Times llevaron finalmente a la decisión de la familia Thomson de vender ambos títulos a News International, de la cual Brunton actuó como negociador principal de Thomson. Rupert Murdoch fue identificado como el único comprador viable para el Times y el Sunday Times, ya que brindó garantías de que ambos títulos de periódicos permanecerían en propiedad única y en circulación. Otros postores solo estaban interesados en el rentable Sunday Times y habrían cerrado el periódico Times. Brunton insistió en que esto no podía permitirse y Thomson decidió en 1981 venderlo a News International.
Empresa social
Durante la era de Gordon Brunton en la Organización Internacional Thomson, la compañía estableció una serie de programas de reurbanización comunitaria y regeneración económica local, incluido un esquema modelo en Neath, Gales del Sur.
Presidencia de Sotheby's
La reputación de Gordon Brunton de ser un par de manos seguras y un negociador hábil resultó en asumir un papel de gestión de crisis en la atribulada casa de subastas Sotheby's como presidente. Durante este período turbulento, Brunton hizo recortes forzosos y cambios de personal para traer estabilidad a un negocio que se había juzgado mal administrado.
Sucedió al subastador Peter Wilson . Su función consistía en estabilizar el negocio y, posteriormente, detener la bien documentada oferta pública de adquisición hostil de 1983 de los fabricantes de alfombras y fieltros de Nueva Jersey Marshall Cogan y Stephen Swid de General Felt Industries y Knoll International. El consenso de la Junta fue que ni Cogan ni Swid eran compradores adecuados y, finalmente, la empresa fue vendida al desarrollador inmobiliario A. Alfred Taubman .
Otros asuntos
Posteriormente fue presidente de Mercury Communications , Cable and Wireless Communications PLC, Racing Post , Bemrose PLC, NXT PLC, Galahad Gold y otros.
Las carreras de caballos
Un conocido propietario y criador de caballos de carreras, sobre todo el ganador de la Indian Queen de la Copa de Oro Ascot de 1991 .
Otro
Otorgado: Caballero 1985
Club: Garrick Club Sociedad de peregrinos Thirty Club
Miembro: London School of Economics
Recreaciones: Libros, cría de caballos de carreras de pura sangre.
Casado dos veces
Referencias
- Quién es quién 2006
- Sir Gordon Brunton, A Private Autobiography, publicado en Londres 2014.
- Becarios honorarios de la LSE London School of Economics http://www.lse.ac.uk/intranet/LSEServices/governanceAndCommittees/honoraryFellows.aspx
- Susan Goldenberg, El Imperio Thomson: Una dinastía canadiense multimillonaria (Sidgwick & Jackson, Londres 1984)
- Lord Thomson de Fleet Roy Thomson, After I Was Sixty: Autobiography (Collins, Londres 1964)
- John Grigg, The History of the Times Volumen V1 The Thomson Years 1966-1981 (Times Books, Londres 1993)
- William Shawcross Murdoch: The Making of a Media Empire (Simon & Schuster, EE. UU. 1992)
- Oliver Woods y James Bishop, The Story of The Times (Michael Joseph, Londres 1983)
- Denis Hamilton Editor en jefe, Memorias de Fleet Street (Hamish Hamilton, Londres 1989)
- Robert Lacey Sotherby's: Bidding For Class (Little Brown, Nueva York 1998)
- Bruce Page, El archipiélago de Murdoch (Simon & Schuster, Londres 2003)
- Graham Stewart, La historia de los tiempos: Los años de Murdoch , (Harper Collins Publishers Limited 2005)
- Woodrow Wyatt editó Sarah Curtis, The Journals of Woodrow Wyatt Volume One (Macmillan, Londres 1998)
- Bray y Raitz, Vuelo al sol (Continuum London 2001)
- Obituario de Vladimir Raitz, The Daily Telegraph, https://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/finance-obituaries/7980651/Vladimir-Raitz.html (3 de septiembre de 2010)
- Ian Ormes, Chartered Success (Granta Editions, agosto de 2002)
- James Lambie, The Story of Your Life: A History of the Sporting Life Newspaper (1859-1998) (Matador, septiembre de 2010)
- La vida y la época de un barón de periódicos, Peter Day https://www.bbc.co.uk/news/business-35924027 (01/04/16 BBC Business News)
- Historia de Thomson Reuters, http://thomsonreuters.com/en/about-us/company-history.html
- Específico
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