El ferry de Gosport es un servicio de ferry que opera entre Gosport y Portsmouth en Hampshire , en el sur de Inglaterra. Actualmente es operado por Gosport Ferry Ltd, una subsidiaria de Portsmouth Harbour Ferry Company Ltd, en sí misma una subsidiaria de propiedad total de FIH group plc .
Lugar | Hampshire , Inglaterra |
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Ruta | Gosport a Portsmouth |
Operador | Gosport Ferry Ltd |
Historia
La compañía que actualmente opera el ferry Gosport se creó en 1883 como Port of Portsmouth Steam Launch & Towing Company , lo que lo convierte en uno de los servicios de ferry con más servicios en el Reino Unido. [1] En 1963, se hizo cargo de Gosport & Portsea Watermen's Steam Launch Company , fundada en 1875 por Watermen , que había operado transbordadores en la ruta durante siglos. Estos Watermen habían disfrutado de derechos protegidos entre 1603 y 1840, lo que limitaba la operación de transbordadores en la ruta a los residentes de Gosport.
En 1840, se introdujo un ferry de cadena a vapor, [2] con un diseño similar al que ya se usaba en Woolston . El ferry de cadena dejó de funcionar en 1959. [2]
Tras la adquisición en 1963, la empresa cambió su nombre por el de Portsmouth Harbour Ferry Company ( plc desde 2001). [1] Además de Gosport Ferries Ltd y otros intereses relacionados, PHFC también es propietaria de Clarence Marine Engineering Ltd, que proporciona servicios de mantenimiento para los transbordadores, así como servicios generales de ingeniería marina. Gosport Ferries Ltd se constituyó en 1988, empresa registrada 2254382; [3] Clarence Marine Engineering se constituyó en 1987, empresa registrada 2139067. [4] Ambas son empresas no comerciales cuyo domicilio social se encuentra en South Street, Gosport, oficinas centrales de Gosport Ferry Ltd plc, empresa registrada 18751. [5 ]
En 2004, Falkand Islands Holdings completó una adquisición hostil por un valor de £ 7,5 millones. La adquisición generó controversia, ya que se creía que un solo accionista recortaría la inversión y aumentaría las tarifas. [6] El 10 de diciembre, Falkland Island Company emitió un comunicado en el que anunciaba que tenía más del 51% del total de acciones y establecía las condiciones para la compra del resto. [7] En 2016, Falkland Islands Holdings cambió su nombre a FIH group.
Calendario
Durante la mayor parte del día, un solo barco sale cada 15 minutos en ambas direcciones. En las horas pico, se utilizan dos barcos para proporcionar un servicio de intervalo de 7,5 minutos.
Lunes Viernes
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| domingo
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Flota actual
Nombre del ferry | Construido | Servicio ingresado | Información | Imagen |
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Espíritu de Gosport | 2001 | 2001 | Spirit of Gosport fue construido en 2001 y es el barco más antiguo de la flota. Está pintado con la librea estándar de Gosport Ferry y tiene una sola cubierta cerrada y una cubierta superior abierta. Durante sus primeros meses de servicio, corrió junto a las dos reinas debido a problemas iniciales. | |
Espíritu de Portsmouth | 2005 | 2005 | Spirit of Portsmouth es el segundo barco más nuevo de la flota. Tiene un diseño similar al del Spirit of Gosport , pero tiene una cubierta superior cubierta y una barra, por lo que normalmente se usa en los servicios de crucero. Sin embargo, el barco opera en el servicio de ferry cuando cualquiera de los otros barcos no está disponible. Spirit of Portsmouth está pintado con la librea estándar de Gosport Ferry. | |
Espíritu del puerto | 2014 | 2015 | Harbor Spirit es el miembro más nuevo de la flota y entró en operación en mayo de 2015. Es similar en tamaño al Spirit of Gosport , transporta hasta 300 pasajeros e incluye instalaciones más modernas, mejor almacenamiento de bicicletas y asientos más protegidos. |
Flota pasada notable
- El Gosport Queen se construyó en 1966 y se usó para reacondicionar la cubierta durante varios años. El Gosport Queen , barco hermano del antiguo Portsmouth Queen , se vendió en enero de 2017 a London Party Boats y se utilizará para cruceros de fiesta por el río Támesis ; ella pasará a llamarse Perla de Londres . La Reina de Gosport dejó Gosport por última vez el 20 de enero de 2017. [ cita requerida ]
- El Portsmouth Queen fue construido en 1966. Este barco reemplazó a los otros dos transbordadores Gosport originales, más pequeños. Sin embargo, tres de los transbordadores diésel originales más pequeños se conservaron y se utilizaron para cruceros por el puerto en verano y para ferries de reserva en los meses de invierno, cuando Gosport Queen o Portsmouth Queen estaban ausentes para reparaciones. Los tres transbordadores originales que tenía la compañía eran Vita , Vesta y Ferry Queen ; el capitán retirado Albert "Tiddler" Jessey y su nieto los conocían con cariño como "Los barcos de Marjorie Daw" (en honor a la canción infantil), ya que rodaban en un clima duro como el movimiento de un balancín. [ cita requerida ] En 1974 , Vita , Vesta y Ferry Queen se vendieron con la llegada del 'Southsea Queen'. Desde entonces, el Portsmouth Queen se vendió a Absolute Charters. Dejó Gosport por última vez el 29 de febrero de 2016 para comenzar una nueva vida como un crucero de fiesta en el río Támesis en Londres y pasará a llamarse London Queen . Sin embargo, hasta la fecha, el trabajo se ha estancado en la remodelación del antiguo Portsmouth Queen y el barco permanece en Queenborough y está nuevamente a la venta.
- Solent Enterprise (anteriormente Gay Enterprise [8] ) era anteriormente el orgullo de la flota. [ citación necesitada ] De 275 toneladas, fue construida en 1971 para proporcionar servicios de crucero y deberes de ferry de reserva. Cuando viajaba en ferry, la usaban normalmente en los períodos pico y pico. Se veía similar a los otros ferries construidos en 1966, pero tenía un bar, pista de baile, restaurante, refugio en la cubierta y estaba pintada con un casco y embudos de color verde manzana, pero en lugar del logotipo rojo, con letras blancas de PHF, tenía un color oscuro. banda verde, todo el camino alrededor de la superestructura blanca. Este ferry fue reemplazado en 2003 por el Spirit of Portsmouth y se vendió en 2005 a Capital Pleasure Boats, quien le cambió el nombre a Sundance para operar en el río Támesis . Solent Enterprise es ahora [ ¿cuándo? ] en Copenhague y se utiliza como café flotante; se la conoce como Café Sundance. En las primeras horas de la mañana del 11 de febrero de 2016, se produjo un incendio a bordo, que envolvió por completo la cubierta superior y la dejó gravemente dañada. Sin embargo, hoy en día, Sundance ha sido completamente reparado y ahora sus propietarios actuales lo utilizan como casa flotante.
- El Southsea Queen fue construido en 1974 con 119 toneladas, para reemplazar los tres ferries diésel originales Vita , Vesta y Ferry Queen , pero no tuvo éxito y fue vendido a White Horse Ferries Ltd cuatro años más tarde, en 1978. Posteriormente operó en el Hythe. Servicio de ferry donde pasó a llamarse Hythe Hotspur . Fue retirada de este servicio en 1995. Después de un período de fletamento a Brownsea Island Ferries Ltd en el puerto de Poole , fue comprada por Clyde Maritime Services Ltd y rebautizada como Cruiser .
Cruceros
El ferry Gosport también opera cruceros alrededor del Solent . A principios de los 70, los cruceros eran operados por Solent Enterprise (entonces Gay Enterprise ), Vita , Vesta y Ferry Queen (tres de los ferries diésel originales más pequeños). Los tres se vendieron (con la llegada de Southsea Queen en 1974), sin embargo en 1978 se vendió Southsea Queen . Los cruceros posteriores continuaron siendo operados solo por el ferry de cruceros de la compañía, Solent Enterprise , sin embargo, se ha sabido en algunas ocasiones (a finales de los 80 y principios de los 90) que uno de los Queens operara en un crucero por el puerto o el Solent. (cuando Portsmouth Queen o Gosport Queen no estaban operando en sus tareas habituales de ferry de caballos de trabajo). En pleno verano, no era inusual ver a Solent Enterprise (en una excursión de un día a Cowes , Isla de Wight ) y Portsmouth Queen (en un crucero por Solent y Harbour) pasando por Clarence Pier, frente a Southsea. Dos días de cruceros nocturnos especiales ocurrieron durante el Festival del Mar, cuando el Solent Enterprise y Gosport Queen hicieron un crucero especial por el puerto para ver los grandes barcos y los fuegos artificiales por la noche. Ahora los cruceros son generalmente operados por el Spirit of Portsmouth , que tiene asientos de moqueta en el piso de arriba (también con asientos con mesas en la sección central), así como un bar.
Cuando no hay más cruceros durante un año, el Spirit of Portsmouth opera en el servicio de ferry junto con el Spirit of Gosport . Este último buque reemplaza al primero cuando el primero está fuera de servicio. Los cruceros fueron una vez el deber de los barcos retirados, el Southsea Queen y el Solent Enterprise .
Referencias
- ^ a b "Gosport Ferries Limited - compañía de transbordadores del puerto de Portsmouth - página 1: hasta 1962 - postales de Simplon" . www.simplonpc.co.uk .
- ^ a b Ferrocarriles de la costa sur - Portsmouth a Southampton. Vic Mitchell y Keith Smith. ISBN 0-906520-31-2 .
- ^ "Información de la empresa Gosport Ferries Ltd" . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2013.
- ^ "Información de la empresa de ingeniería marina de Clarence" . Archivado desde el original el 30 de abril de 2008.
- ^ "Información de la empresa de Portsmouth Harbour Ferry Company Ltd plc" . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2012.
- ^ "Ferry en batalla de adquisición" . Noticias de Portsmouth . 7 de octubre de 2004.
- ^ http://www.fihplc.com/download/10Dec04.pdf
- ^ "Gay Enterprise - Solent Enterprise (1974) - Sundance (2005) - Ferry de Portsmouth-Gosport - Capital Pleasure Boats" . www.simplonpc.co.uk .
enlaces externos
- Gosport Ferry Ltd
- Portsmouth Harbour Ferry Company plc
- Historia e información del ferry Gosport y sus embarcaciones