Chip Foose (nacido el 13 de octubre de 1963) es un diseñador de automóviles, artista [1] estadounidense y estrella de la serie de telerrealidad Overhaulin ' de Velocity .
Foose comenzó a trabajar en automóviles a los siete años para la empresa de su padre, Project Design, en Santa Bárbara, California . [2] Alentado por el diseñador Alex Tremulis de Ford y Preston Tucker , Foose comenzó a asistir al Art Center College of Design en 1982; sin embargo, se retiró después de dos años debido a dificultades financieras. [2] Después de trabajar durante cuatro años en Clenet Coachworks, Foose regresó al Centro de Arte para completar su educación.
Después de graduarse en 1990, Foose trabajó a tiempo completo para Sterenberger Design y a tiempo parcial para Boyd Coddington . [3] En 1993, Foose renunció a Sterenberger para trabajar para J Mays en Ford; sin embargo, Coddington pudo convencer a Foose de que trabajara para él. [2] Trabajando para Coddington a tiempo completo, Foose eventualmente se convirtió en el presidente de la compañía de Coddington, Hot Rods by Boyd . Mientras trabajaba para Coddington, Foose diseñó muchas de las conocidas creaciones de Coddington, como Boydster y Boydster II . [3] [4]
En 1998, con Hot Rods by Boyd enfrentándose a la bancarrota (debido al fracaso de Boyds Wheels [5] ), Foose dejó su puesto y con su esposa Lynne comenzó su propia empresa de diseño de productos y automoción. [2] Se instaló por primera vez en Orange, California , donde, como su primer automóvil de proyecto, reconstruyó el Boydster II para Chuck Svatos como el roadster 0032 , que ganó el trofeo America's Most Beautiful Roadster (AMBR). [5] En 2000, había establecido Foose Design en Huntington Beach, California . [5] [2]La salida de Foose de Boyd's no fue amistosa; En una entrevista de 2006, Foose declaró: "Boyd ha optado por no tener ninguna relación conmigo, desde que dejé de trabajar en su tienda". Se afirma que una de las principales razones de la amarga relación es que Foose retuvo a muchos de los talentosos constructores anteriormente empleados por Coddington; Mike y Charley dejaron el negocio de Coddington poco después de que Foose abriera su tienda. [4]
Foose ganó más exposición en 2003 como resultado de un documental de TLC sobre su diseño y creación de un Ford Thunderbird 2002 modificado llamado Speedbird , [3] [4] y debido a su trabajo en la construcción del Ridler 2003 de Ron Whiteside, ganador del 34 de 3 ventanas. . [6] En 2004, debutó el programa TLC Overhaulin ' , con Foose como estrella. En la feria de 2005 de la Asociación de Mercado de Equipos Especiales ( SEMA ), se exhibió un Camaro convertible exclusivo de 1969 diseñado por Foose, que se producirá en un automóvil 300 dirigido por Unique Performance de Dallas Texas. [7]Los comunicados de prensa anunciaron que UP también se encargaría de la comercialización de las otras líneas de automóviles personalizados de Foose, incluido Hemisfear , junto con el Mustang Stallion 2006 de Foose. Foose también diseñó un esquema de pintura para el cuatro veces campeón de la Copa Sprint de NASCAR, Jeff Gordon, para promover la línea de pintura Hot Hues de DuPont. Desde entonces, Foose ha roto los lazos con DuPont y ahora promueve la línea de pintura BASF Glasurit exclusivamente.
En noviembre de 2007, Foose rompió oficialmente sus vínculos con Unique Performance [8] luego de una acción policial contra UP por presuntas actividades ilegales. En 2006, Foose lanzó una línea de fundición a presión réplicas de muchos de sus famosos diseños de la asociación con los fabricantes de Johnny Lightning en la creación de JL Full Throttle. Esta empresa produjo copias de muchos de los famosos y galardonados diseños de Foose, incluidos Grand Master e Impression . En 2002, Foose ganó el codiciado premio Ridler en el 50º aniversario del Autorama de Detroit con el 35 Chevy Master de Bob y Wes Rydell, también conocido como el "Gran Maestro". Impresiónposteriormente ganó el prestigioso premio Ridler. También se reprodujeron varios coches de "Overhaulin '". En la feria SEMA de 2006 se anunció un pacto entre Foose y Ford para producir vehículos Ford diseñados por Foose, el primero de los cuales se mostró en el Auto Show de Nueva York de 2007.