El Greenwood Witch es un avión ultraligero estadounidense que fue diseñado y producido por Marvin Greenwood . El avión se suministró como un kit para la construcción de aficionados . [1] [2]
The Witch fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , incluido el peso máximo vacío de la categoría de 254 lb (115 kg). El avión tiene un peso vacío estándar de 248 lb (112 kg). Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , cola en T , una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje de triciclo y un solo motor en configuración de empuje . [1] [2]
El avión es de construcción mixta, que incluye tubería de aluminio atornillada, tubería de acero 4130 , madera y droga y tela de aeronave . Su ala de 30 pies (9,1 m) de envergadura está sostenida por un solo puntal de elevación por lado, con puntales de jurado , e incorpora un mecanismo de plegado único. El ala se pliega primero articulando los paneles exteriores sobre los paneles interiores y luego todo el ala pivota sobre un poste central de acero para permitir el posicionamiento hacia adelante y hacia atrás para remolcar en su tren de aterrizaje o para almacenar. [1]
The Witch acomoda a su piloto en un asiento abierto, con un pequeño carenado de cabina con parabrisas. Los controles son de tres ejes convencionales, con alerones de media envergadura y un estabilizador de vuelo total . El tren de aterrizaje del triciclo cuenta con dirección de rueda de morro e incluye una pequeña rueda de cola . El motor estándar suministrado fue el Zenoah G-25 de un solo cilindro, motor de avión de dos tiempos de 22 hp (16 kW). El motor está montado debajo del centro del ala e impulsa la hélice de empuje a través de un eje de extensión corto. [1]