El Gremyashchiy clase ( ruso : Гремящий , lit. 'Atronador'), la designación de Rusia Proyecto 20385 , es una actualización de la Steregushchiy -class corbetas de la Armada rusa . [4] Este proyecto de seguimiento fue diseñado por la Oficina Central de Diseño Marino de Almaz en San Petersburgo . El primer barco fue depositado el 26 de mayo de 2011 [5] y la ceremonia oficial de abandono tuvo lugar el 1 de febrero de 2012. [6]Aunque clasificados como corbetas por la Armada rusa, estos barcos llevan sensores y sistemas de armas similares a las fragatas y, como resultado, están clasificados por la OTAN. [7]
Las corbetas de clase Gremyashchiy son embarcaciones polivalentes de gran tamaño, diseñadas para complementar la clase Steregushchiy que ya está en servicio con la Armada rusa . Han sido diseñados para tener una habitabilidad mejorada para misiones de mayor resistencia y pueden lanzar misiles de crucero.
La clase fue diseñada con motores diesel MTU alemanes para propulsión. [8] Sin embargo, debido a las sanciones derivadas del conflicto de Ucrania , se detuvieron las entregas de motores diesel MTU más allá de las dos primeras unidades, lo que provocó la cancelación de más unidades. En cambio, se ordenan nuevas unidades de la clase Steregushchiy anterior . En mayo de 2016, la corbeta Gremyashchiy obtuvo dos unidades diésel 1DDA-12000 de fabricación rusa de Kolomna Works , basadas en sus motores 16D49, en sustitución de los motores diésel MTU alemanes previamente requeridos. [9]
El buque líder de la clase, Gremyashchiy , se sometió a pruebas en el mar a fines de abril de 2019. [10] El 31 de octubre de 2019, el presidente ruso Vladimir Putin anunció que Gremyashchiy estará equipado con misiles de crucero antibuque hipersónicos 3M22 Zircon . [11] En diciembre de 2019, como parte de sus pruebas de aceptación estatal, el barco entró en el Mar Blanco para probar su sistema principal de misiles contra varios tipos de objetivos. [12]
En agosto de 2020 se realizó un pedido adicional de dos corbetas. Dado que el pedido de las embarcaciones del Proyecto 20385 se realizó junto con una orden mayor de embarcaciones adicionales del Proyecto 20380, las nuevas embarcaciones podrían construirse en el Astillero de Amur , si estuvieran destinadas al Pacific Fleet, o alternativamente en Severnaya Verf . [13] [14] En noviembre de 2020, la asignación entre astilleros aún estaba por decidirse. [15] En diciembre se anunció que se construirían cuatro nuevas corbetas de la clase en el Astillero Amur para la Flota del Pacífico con la entrada en servicio prevista entre 2024 y 2028. [1]
El proyecto 20385 se diferencia de su antecesor por mayores dimensiones y desplazamiento. Tienen un casco de acero y una superestructura compuesta, con una proa bulbosa y nueve compartimentos estancos . En comparación con Soobrazitelny , Boikiy , Sovershennyy y StoikiyLos barcos, que están equipados con el sistema VLS de defensa aérea Redut de 12 lanzadores en la proa, estos nuevos barcos están equipados con un sistema UKSK VLS que comprende ocho lanzadores para misiles antibuque / crucero Kalibr, Oniks o Zircon. En la popa se ha colocado el sistema Redut VLS con 16 lanzadores. Otra diferencia es la falta del mástil de popa sobre el hangar de helicópteros, y un solo palo mayor integrado que ya no incluye estantes abiertos separados para los radares de artillería y navegación.