En la planificación urbana , el plan de cuadrícula, el plan de calles de cuadrícula o el plan de cuadrícula es un tipo de plan de ciudad en el que las calles discurren en ángulos rectos entre sí, formando una cuadrícula . El costo de infraestructura para los patrones de cuadrícula regulares es generalmente más alto que para los patrones con calles discontinuas.
Los costos de las calles dependen en gran medida de cuatro variables: ancho de calle, largo de calle, ancho de bloque y ancho de pavimento. Dos características inherentes al plano de la cuadrícula, las frecuentes intersecciones y la geometría ortogonal, facilitan el movimiento de los peatones . La geometría ayuda con la orientación y la orientación y sus frecuentes intersecciones con la elección y la franqueza de la ruta a los destinos deseados.
En la antigua Roma , el método de medición de la tierra en forma de cuadrícula se llamaba centuriación . El plan de cuadrícula data de la antigüedad y se originó en múltiples culturas; Algunas de las primeras ciudades planificadas se construyeron utilizando planos de cuadrícula.
Hacia el 2600 a. C., Mohenjo-daro y Harappa , las principales ciudades de la civilización del valle del Indo , se construyeron con bloques divididos por una cuadrícula de calles rectas que corrían de norte a sur y de este a oeste. Cada bloque estaba subdividido por pequeños carriles. [1] Las ciudades y monasterios de Sirkap , Taxila y Thimi (en los valles del Indo y Katmandú ), que datan del primer milenio antes de Cristo hasta el siglo XI, también tenían diseños basados en cuadrículas. [2]
Una aldea de trabajadores (2570-2500 a. C.) en Giza , Egipto , albergaba una fuerza laboral rotatoria y estaba distribuida en bloques de largas galerías separadas por calles en una cuadrícula formal. Muchas ciudades de culto a las pirámides usaban una orientación común: un eje norte-sur desde el palacio real y un eje este-oeste desde el templo, reuniéndose en una plaza central donde el Rey y Dios se fusionaban y se cruzaban.
Hammurabi , rey del Imperio babilónico en el siglo XVIII a. C., ordenó la reconstrucción de Babilonia : la construcción y restauración de templos, murallas, edificios públicos y canales de riego. Las calles de Babilonia eran anchas y rectas, se cruzaban aproximadamente en ángulo recto y estaban pavimentadas con ladrillos y betún .