Grigory Ulyanovich Okhay ( ruso : Григорий Ульянович Охай , ucraniano : Григорій Ульянович Охай ; 5 de enero [ OS 23 de diciembre de 1916] 1917 - 8 de febrero de 2002) fue un MiG-15 soviético con un estimado de 11 victorias durante la guerra de Corea. [1] [2]
Okhay nació el 5 de enero [ OS 23 de diciembre de 1916] 1917 en Tomak en una familia de campesinos ucranianos. Después de completar su escuela secundaria, ingresó en una escuela de oficios, y en 1935 completó un año de instrucción en el Instituto Pedagógico Melitopol poco antes de ser reclutado en el ejército. En 1937 se graduó de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Voroshilovgrad, después de lo cual fue asignado al 46 ° Regimiento de Bombarderos. En mayo de 1939 fue transferido al 1er Regimiento de Bombarderos Ligeros. [3]
En enero de 1940 fue enviado al frente de la guerra soviético-finlandesa como parte del 39º Regimiento de Bombarderos. Durante el conflicto, realizó 28 salidas en un bombardero SB, atacando objetivos finlandeses. Una vez que terminó la guerra, fue trasladado y comenzó a asistir a la Escuela de Navegantes de Ryazan. [3]
Después de completar el entrenamiento para el Yak-1, se desempeñó como instructor de vuelo en el 13 ° Ala de Caza de Reserva en la primera fase de la guerra. Durante ese tiempo, entrenó a 85 pilotos antes de ingresar al 897 ° Regimiento de Aviación de Combate. La mayoría de las fuentes indican que no tuvo victorias aéreas durante la guerra, pero sí voló en la Batalla de Kursk. [4]
En octubre de 1945, Okhay fue transferido al 18º Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia, donde era teniente principal y comandante de escuadrón adjunto. En diciembre de ese año se convirtió en comandante de escuadrón en el 272º Regimiento de Cazas, donde permaneció hasta que pasó al 523º Regimiento de Cazas. [3]
Poco antes de ser enviado al norte de China, Okhay fue ascendido en su regimiento a comandante adjunto de entrenamiento y tácticas de combate. Durante la guerra derribó un estimado de once aviones en el transcurso de 122 salidas y 68 combates aéreos en menos de un año, volando el MiG-15 . Después de su séptimo derribo, fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética, que fue otorgado el 13 de noviembre de 1951. [3] [4] Observó que el Sable estadounidense se desempeñó mejor que el MiG-15 en altitudes más bajas, pero estaba en desventaja en mayores altitudes y aprovechó esta información en combate. [5]