Radios majestuosas
Majestic Radios fue una marca de radio estadounidense desde 1927 hasta 1955, registrada como "Los poderosos monarcas del aire". Destacados por su alta calidad, inicialmente fueron fabricados por Grigsby-Grunow Company de Chicago. [1] Después de la desaparición de Grigsby-Grunow en 1934 durante la Gran Depresión , Majestic Radios continuó desarrollándose a través de posteriores cambios de propiedad corporativa y reorganizaciones durante otros veintidós años. Majestic Radio & Television Corporation se formó para producir radios en las décadas de 1930 y 1940 . Tras la liquidación de Majestic Radio & Television en 1949, una división de Wilcox-Gay Corporation fabricó radios de la marca Majestic.en su fábrica de Michigan en la década de 1950.
Antes de embarcarse en la fabricación de radios, Grigsby-Grunow Company había comenzado en 1921 como Grigsby-Grunow-Hinds Company en Chicago , fabricando artículos del mercado de accesorios de automóviles como su marca "Premier" de parasoles. [2] [3] cofundada por Bertram James Grigsby y William Carl Grunow, un comandante del ejército en la Primera Guerra Mundial . [2] [4] [5] Para 1927, la compañía tenía ventas anuales a nivel nacional de $ 5 millones en productos de fabricación como eliminadores de batería "Majestic" para radios domésticas. El dispositivo, desarrollado por el inventor William Lear para Grigsby-Grunow, eliminó la necesidad de una compleja serie de baterías de plomo-ácido.y cargadores para alimentar los receptores de radio de la época. [2] [6] [7] Con la creciente popularidad del nuevo medio de radiodifusión comercial y el desarrollo de redes nacionales en la próspera década de 1920, hubo una creciente demanda de los consumidores por una mejor calidad de audio y radios de consola adecuados para la sala de estar o el salón. de los hogares estadounidenses. [8] [9]
En 1927, Grigsby-Grunow (para entonces, Hinds ya no formaba parte de la empresa) comenzó a fabricar radios "Majestic" con parlantes dinámicos con bobinas móviles y circuitos avanzados que empleaban tubos de rejilla de pantalla para mejorar la recepción. El Majestic Model # 71 introducido en 1927, por ejemplo, era un receptor de radiofrecuencia sintonizado con un altavoz de 9 pulgadas (23 cm), alimentado por corriente alterna de la casa . [10] Esta fue una mejora considerable con respecto a las radios anteriores que tenían una selectividad típicamente pobre y producían un sonido inferior a partir de parlantes o auriculares anticuados. Las radios Majestic fueron muy apreciadas por sus hermosos gabinetes y la calidad superior de sus altavoces. [1]El modelo 131, una consola de piso fabricada en 1930, tenía un circuito de 8 tubos para alta sensibilidad y selectividad, junto con un altavoz de 12 pulgadas (30 cm). [10]
Para promover sus ventas de radio, Grigsby-Grunow patrocinó el espectáculo musical The Majestic Theatre of the Air en la cadena de radio CBS a partir de octubre de 1928. [11] [12] Para 1928, la compañía disfrutó de ventas en auge y se había convertido en la segunda más grande de EE. UU. fabricante de radio, detrás de RCA y por delante de Atwater-Kent . [13] Grigsby-Grunow producía 4.000 radios al día y las enviaba por trenes a todo el país, informaron los periódicos. [14] El eslogan de marca registrada de Majestic era "El poderoso monarca del aire" y su publicidad en 1930 promocionaba una participación de mercado del 40 por ciento de las ventas de radio de Estados Unidos y Canadá. [15]Los precios oscilaron entre $ 126.50 y $ 235 en 1930 (equivalente a $ 1,890– $ 3,500 en 2020), con planes de compra a plazos ofrecidos por distribuidores minoristas. [15] En una revisión de marzo de 1930, el Charlotte Observer dijo que la marca Majestic era "famosa en todo el mundo por su excelente recepción y tono colorido", con "diseños de gabinetes llamativos pero de buen gusto". [1] De hecho, las radios eran tan apreciadas que el navegante de Graf Zeppelin Max Pruss compró un aparato en 1929 mientras su dirigible estaba amarrado en la estación aérea naval de Lakehurst , para llevárselo a su casa en Alemania. El capitán del Graf Zeppelin Hugo Eckenerhabía comprado su propio set en una visita anterior a los Estados Unidos. [dieciséis]
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