Área 51


El Área 51 es el nombre común de una instalación altamente clasificada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) dentro del campo de pruebas y entrenamiento de Nevada . Un destacamento remoto administrado por la Base de la Fuerza Aérea Edwards , la instalación se llama oficialmente Aeropuerto de Homey ( XTA/KXTA ) o Groom Lake [2] (por el salar junto a su aeródromo). Los detalles de sus operaciones no se hacen públicos, pero la USAF dice que es un campo de entrenamiento abierto, [3] y comúnmente se cree que apoya el desarrollo y prueba de aviones y sistemas de armas experimentales. [4] [3]La USAF adquirió el sitio en 1955, principalmente para pruebas de vuelo del avión Lockheed U-2 . [5]

El intenso secreto que rodea a la base la ha convertido en tema frecuente de teorías de conspiración y un componente central del folclore de objetos voladores no identificados (OVNI). [6] [7] Nunca ha sido declarada una base secreta, pero todas las investigaciones y sucesos en el Área 51 son información compartimentada ultrasecreta/sensible (TS/SCI). [8] La CIA reconoció públicamente la existencia de la base el 25 de junio de 2013, luego de una solicitud de la Ley de Libertad de Información (FOIA) presentada en 2005, y documentos desclasificados que detallan su historia y propósito. [9]

El Área 51 está ubicada en la parte sur de Nevada , 83 millas (134 km) al noroeste de Las Vegas . El área circundante es un popular destino turístico, incluido el pequeño pueblo de Rachel en la " Carretera Extraterrestre ".

La base rectangular original de 6 por 10 millas (9,7 por 16,1 km) ahora es parte de la llamada "Caja del novio", un área rectangular, que mide 23 por 25 millas (37 por 40 km), de espacio aéreo restringido. El área está conectada a la red vial interna del sitio de pruebas de Nevada (NTS), con caminos pavimentados que conducen al sur hasta Mercury y al oeste hasta Yucca Flat . Conduciendo hacia el noreste desde el lago, la amplia y bien mantenida Groom Lake Road atraviesa un paso en Jumbled Hills. El camino anteriormente conducía a las minas en la cuenca de Groom, pero se ha mejorado desde su cierre. Su curso sinuoso pasa por un puesto de control de seguridad, pero el área restringida alrededor de la base se extiende más al este. Después de salir del área restringida, Groom Lake Road desciende hacia el este hasta el piso delTikaboo Valley , pasando por las entradas de caminos de tierra a varios ranchos pequeños, antes de converger con la ruta estatal 375, la "carretera extraterrestre" , al sur de Rachel . [10]

El Área 51 comparte una frontera con la región de Yucca Flat del sitio de pruebas de Nevada, la ubicación de 739 de las 928 pruebas nucleares realizadas por el Departamento de Energía de los Estados Unidos en NTS. [11] [12] [13] El depósito de desechos nucleares de Yucca Mountain está al suroeste de Groom Lake. [14]

Groom Lake es un salar [15] en Nevada utilizado para las pistas de aterrizaje del aeropuerto del sitio de prueba del campo de bombardeo de Nellis (XTA/KXTA) en el norte de la instalación militar de la USAF del Área 51. El lago a 4.409 pies (1.344 m) [16] de altura tiene aproximadamente 3,7 millas (6,0 km) de norte a sur y 3 millas (4,8 km) de este a oeste en su punto más ancho. Ubicado dentro de la porción homónima del valle del lago Groom de la cuenca Tonopah , el lago está a 40 km (25 mi) al sur de Rachel, Nevada. [17]


Área 51 vista desde el lejano Tikaboo Peak
Gráfico topográfico de Nevada Test Range centrado en Groom Lake
"The Ranch" con línea de vuelo U-2
Un diagrama de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) de 1966 del Área 51, que se encuentra en un documento sin título y desclasificado, que muestra la pista invadida para OXCART ( Lockheed A-12 ) y las áreas de respuesta (CIA / CREST RDP90b00184r000100040001-4)
Un A-12 (60-6924) despega de Groom Lake durante uno de los primeros vuelos de prueba, pilotado por Louis Schalk, el 26 de abril de 1962.
El D-21 montado en la parte trasera del M-21. Tenga en cuenta la cubierta de admisión del dron, que se usó en los primeros vuelos.
HAVE DONUT , un MiG-21F-13 pilotado por el Comando de Sistemas de la Armada y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante su explotación en 1968
HAVE FERRY, el segundo de dos MiG-17F "Fresco" prestados a los Estados Unidos por Israel en 1969
Vista inferior de Have Blue
F-117 volando sobre montañas
F-22 durante un ejercicio de Bandera Roja con Groom Lake de fondo (marzo de 2013)
Una carta de 1998 de la USAF en respuesta a una consulta sobre el Área 51
Documento de la CIA de 1967 referente al Área 51
La puerta principal del Área 51, en Groom Road
Borde del Área 51 y señal de advertencia que indica que "la fotografía está prohibida" y que "el uso de la fuerza letal está autorizado"
Durante la redada del Área 51 de 2019 , los manifestantes y los teóricos de la conspiración de ovnis se reunieron en la puerta trasera del Área 51.
Una cámara de televisión de circuito cerrado vigila el perímetro del Área 51.
Diputados del condado de Lincoln vigilan la puerta trasera del Área 51 durante la redada de 2019