Deshielo de aeronaves en tierra
El deshielo de aeronaves en tierra se realiza comúnmente tanto en la aviación comercial como en la general. Los fluidos utilizados en esta operación se denominan fluidos de deshielo o antihielo . Las iniciales ADF (líquido descongelador para aeronaves), ADAF (líquido descongelador y antihielo para aeronaves) o AAF (líquido antihielo para aeronaves) se utilizan comúnmente. [1] [2]
Los fluidos de deshielo vienen en una variedad de tipos y generalmente están compuestos de etilenglicol (EG) o propilenglicol (PG), junto con otros ingredientes como agentes espesantes, surfactantes (agentes humectantes), inhibidores de corrosión , colores y sensibles a los rayos UV. teñir. El líquido a base de propilenglicol es más común porque es menos tóxico que el etilenglicol.
SAE International (anteriormente conocida como Sociedad de Ingenieros Automotrices) publica estándares (SAE AMS 1428 y AMS 1424) para cuatro tipos diferentes de fluidos de deshielo de aviación:
La Organización Internacional de Normalización publica normas equivalentes (ISO 11075 e ISO 11078), definiendo los mismos cuatro tipos.
Los fluidos de deshielo que contienen espesantes (Tipos II, III y IV) también se conocen como fluidos antihielo, porque se usan principalmente para evitar que el engelamiento vuelva a ocurrir después de un deshielo inicial con un fluido de Tipo I.
El componente principal del líquido de deshielo es un depresor del punto de congelación (FPD), generalmente propilenglicol o etilenglicol. Otros ingredientes varían según el fabricante, pero la composición exacta de una marca particular de líquido generalmente se mantiene como información de propiedad confidencial.
