Schneider Grunau Bebé
El Schneider Grunau Baby fue un planeador de un solo asiento construido por primera vez en Alemania en 1931, con unos 6.000 ejemplos construidos en unos 20 países. Fue relativamente fácil de construir a partir de los planos, voló bien y el avión era lo suficientemente fuerte como para manejar acrobacias aéreas leves y aterrizajes forzosos ocasionales. Cuando apareció el Bebé por primera vez, se aceptó que el piloto debería sentir la mayor cantidad posible de flujo de aire sin obstáculos, para sentir mejor las corrientes de aire ascendentes y descendentes y los cambios de temperatura, etc.
Fue diseñado por Edmund Schneider con la ayuda de Wolf Hirth y Hugo Kromer como una versión más pequeña del ESG 31 de Schneider del año anterior, incorporando un diseño de ala elíptica basado en el trabajo realizado por Akaflieg Darmstadt . Debe su nombre a Grunau, la ciudad donde se encontraba la fábrica de Schneider, ahora Jeżów Sudecki .En Polonia. Las primeras 14 nervaduras interiores tenían la forma de Göttingen 535 con las nervaduras exteriores cambiando gradualmente hasta la última 22ª nervadura, teniendo una forma biconvexa y simétrica con una ligera reducción en el ángulo de incidencia. Las puntas y los bordes de ataque de las alas hasta el larguero principal estaban cubiertos con madera contrachapada. La unidad de cola fue construida de madera contrachapada. La intención era crear un avión adecuado tanto para entrenamiento como para vuelos de fondo. Típico para su época, era un monoplano arriostrado de ala alta con un fuselaje de sección transversal hexagonal y una cabina abierta. El Baby fue un éxito instantáneo y fue promocionado con entusiasmo por el campeón de vuelo sin motor Wolf Hirth . En 1932 se llevó a cabo un extenso rediseño tras el accidente fatal de un diseño de Schneider no relacionado, que resultó en el Baby II .. Esta versión y el Baby IIb definitivo que le siguió fueron adoptados como entrenadores de planeadores estándar para la Asociación Alemana de Deportes Aéreos (más tarde el Cuerpo de Voladores Nacionalsocialistas ).
Durante 1941, Laminação Nacional de Metais, más tarde Companhia Aeronáutica Paulista en Brasil, construyó planeadores de 30 GB, bajo el nombre de "Alcatraz" . Después de la Segunda Guerra Mundial , la producción en serie se reinició en Alemania en 1956. El Baby también se fabricó en Francia (como Nord 1300 ) y el Reino Unido (como Elliott Baby EoN y Slingsby T5 ; Slingsby también lo utilizó como base para un número de diseños propios). Edmund Schneider emigró a Australia, donde desarrolló el diseño Baby en su Baby 3 y Baby 4 , que tenían cabinas cerradas.
