Guidon (Estados Unidos)


En el Ejército , la Armada , la Fuerza Aérea , el Cuerpo de Marines y la Guardia Costera de los Estados Unidos , un guidon es un estándar militar que llevan los destacamentos del tamaño de una compañía / batería / tropa o pelotón para indicar la designación de su unidad y la afiliación de la rama / cuerpo o el título del individuo que lo porta. Un guidón básico puede ser rectangular, pero a veces se le quita una parte triangular de la mosca (conocida como " cola de golondrina ").

El significado y la importancia del guidon es que representa a la unidad y a su oficial al mando . Cuando el comandante está en servicio, su guía se muestra para que todos la vean. Cuando el comandante se va por el día, se baja el guidon. Es un honor ser el portador de guidon de una unidad, conocido como "portador de guidon" o "guía". Él o ella se para frente a la unidad junto al comandante (o el representante del comandante), y es el punto de reunión para que las tropas se formen cuando se da la orden. En los ejercicios y ceremonias , los portadores de guidon y el comandante siempre están al frente de la formación.

El guidon es un gran motivo de orgullo para la unidad, y en torno a él se han desarrollado varias tradiciones militares que se remontan a la antigüedad. Cualquier tipo de deshonra hacia el guidon se considera una deshonra de la unidad en su conjunto, y el castigo es típico. Por ejemplo, si el portador de guidon deja caer el guidon, debe caer con él y ejecutar un castigo, a menudo en forma de flexiones . Otras unidades pueden intentar robar la guía para desmoralizar o antagonizar a la unidad. Los soldados veteranos saben que no deben ceder el guidon a nadie fuera de su unidad, pero los nuevos reclutas pueden verse tentados a cederlo por un superior, especialmente durante la ejecución de una unidad.

Como se describe en el Capítulo 6 de la Regulación del Ejército 840-10, los guidones son banderas indicadoras de cola de golondrina en colores de rama de servicio, que miden 20 pulgadas (51 cm) en el polipasto por 27 pulgadas (69 cm) al vuelo, con el extremo de la cola de golondrina bifurcada 10 pulgadas (25 cm). Anteriormente, los guidones estaban hechos de banderines de lana y, si son útiles, estas versiones anteriores aún se pueden usar. Los guidones actuales están hechos de tela para pancartas de rayón pesado. Los guidones antiguos muestran letras y números invertidos como si estuvieran impresos en el reverso del guidón. Las guías actuales están hechas para que las letras y los números se lean correctamente en ambos lados.

En general, las siguientes unidades del Ejército tienen derecho a guías: compañías con letras , tropas y baterías de regimientos y batallones separados ; compañías de TO&E numeradas por separado ; y elementos centrales de grupos , brigadas , divisiones , cuerpos , comandos, escuelas y organizaciones similares.

Las compañías con letras (tropas y baterías en la caballería y artillería de campaña respectivamente) de los batallones ( escuadrones en la caballería) tienen guías que muestran la insignia de la rama., la carta de la compañía y los números de batallón y regimiento. El color base del guidon es el primer color nombrado de la rama aplicable, por ejemplo, escarlata para artillería de campaña, con las letras, números e insignias aplicadas en el segundo color nombrado de la rama, por ejemplo, amarillo para artillería de campaña. Para compañías de batallones separados, la insignia de la rama se centra en la guía entre el número de batallón arriba y la letra de la compañía abajo. Para compañías de batallones de regimientos, el número por encima de la insignia es el del regimiento; el número del batallón está centrado verticalmente entre la insignia y el polipasto. Los grupos usan franjas diagonales del color secundario de la rama. [1] [2]


Guidon del siglo XIX utilizado por el 7o Regimiento de Caballería
Guidon para la compañía Alpha, 1.er Batallón, 3.er Marines
Guidon para la segunda compañía, USS  Missouri
Guidon del 56 ° Escuadrón de Ingeniería Civil del 56 ° Ala de Cazas
El personal de la Fuerza Aérea encauza un escuadrón guidon como parte de una ceremonia de inactivación.