Gustavus Green (11 de marzo de 1865 - 29 de diciembre de 1964) fue un ingeniero británico que hizo importantes contribuciones al diseño de los primeros motores de aviones .
Nació en Hounslow el 11 de marzo de 1865. [1] Abrió una fábrica de bicicletas en Bexhill-on-Sea , y en 1905 construyó su primer motor de avión ligero refrigerado por agua . Él estableció el verde Motor Co . para producirlos. Los primeros motores Green fueron utilizados por pioneros de la aviación británica como Alliott Verdon Roe y Samuel Cody , pero sus motores posteriores eran demasiado pesados para los aviones de la época. Fueron utilizados para impulsar botes torpederos durante la Primera Guerra Mundial .
En 1909, Green recibió un premio de £ 1,000 del gobierno británico por su trabajo en motores aeronáuticos, y recibió otro premio de £ 5,000 en 1914. [ cita requerida ]
Después de la Segunda Guerra Mundial , Green se involucró en el desarrollo del concepto de 'plataforma flexible' para portaaviones . Sus ideas para una plataforma de este tipo culminaron con el aterrizaje exitoso de un De Havilland Sea Vampire , volado por Eric "Winkle" Brown , en una plataforma de goma experimental instalada en el HMS Warrior .
Green se convirtió en compañero honorario de la Royal Aeronautical Society en 1958. Murió en diciembre de 1964, en su casa de Twickenham, sólo unos meses antes de lo que habría sido su centésimo cumpleaños. [1]
Ver también
Referencias
- Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pag. 72.