El metro de Gwangju ( coreano : 광주 도시철도 ; hanja : 光州都市鐵道) es el sistema de tránsito rápido de Gwangju , Corea del Sur , operado por la Corporación Metropolitana de Tránsito Rápido de Gwangju (GRTC, o Gwangju Metro). La red de metro abrió por primera vez en 2004 con 14 estaciones. El metro de Gwangju consta de una línea, da servicio a 20 estaciones operativas y opera en 20,1 kilómetros (12,5 millas) de ruta. [ cita requerida ] Cruza los dos ríos principales de Gwangju, el río Yeongsany el río Hwangryong. La mayor parte del sistema es subterráneo, excepto los tramos entre Sotae-Nokdong y Pyeongdong-Dosan.
A partir de 2021, la Línea 1 consta de veinte estaciones. La mayoría de los trenes circulan entre Pyeongdong y Sotae, con aproximadamente un tren por hora que continúa hacia Nokdong. [1]
La línea 2 ( ko ) del metro está en construcción a partir de 2021. Su apertura está prevista en tres fases entre 2023 y 2025. [2] [3] [4]
El gobierno de la ciudad de Gwangju tiene un plan para extender la Línea 1 actual hacia el este hasta Hwasun y hacia el oeste hasta Naju . Recientemente, la Comisión Presidencial para el Desarrollo Nacional Equilibrado se comprometió a incluir la ampliación de la Línea 1 en su proyecto 'zona económica extensiva 5+2'. [5]
La línea 2 se planeó originalmente como una línea circular, pero el gobierno de la ciudad de Gwangju también consideró un 'tipo Sur-Norte'. Después de los resultados de una audiencia pública realizada en 2019, la construcción comenzó según lo planeado originalmente, y la apertura de la primera sección de la línea está programada para 2023. Las fases 2 y 3 están programadas para abrir en 2024 y 2025, respectivamente. [6]
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