Harry Charles Lamacraft (1911 - 3 de mayo de 1943) fue un piloto de motos inglés, más conocido por sus exitosas hazañas en el hipódromo de Brooklands y en el TT de la Isla de Man en la década de 1930. Ocupó el décimo lugar en el TT Junior de la Isla de Man de 1934 y el décimo lugar en el TT Senior de la Isla de Man de 1935 . En total, corrió en el TT 11 veces, terminando por encima del puesto 19 en todas las ocasiones.
Lamacraft tuvo más éxito en las carreras de motocicletas Velocette 350 cc KTT y Excelsior (Coventry) de 500 cc. Su primera KTT se vendió más tarde a Bert Perryman, quien comenzó su carrera en Brooklands con esta máquina. [1] Esta máquina ahora es propiedad de Jeff Clew y se puede ver en el Museo Internacional del Motor de Haynes.. Su segunda Velocette, una KTT mk IV, corrió en Brooklands y la Isla de Man (1933/34 TT), ganó el décimo lugar en 1933 Junior TT. Esta máquina fue vendida a David Vincent, quien ganó su Gold Star en Brooklands por dar vueltas a 100 mph durante una carrera con la antigua motocicleta de Lamacraft. Lamacraft ganó una estrella de oro en Brooklands en 1935, con una vuelta de más de 100 mph durante una carrera. Las fotografías de época muestran que experimentó con la sobrealimentación en su mkV Velocette , presumiblemente para competir en Brooklands.
Lamacraft se unió a la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial y se desempeñó como sargento de vuelo navegante, [2] volando un bombardero Lockheed Ventura . Fue asesinado en una misión para destruir una central eléctrica el 3 de mayo de 1943 sobre los Países Bajos, a la edad de 32 años. [3] Está enterrado en Amersfoort , Países Bajos . [2]
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