El HM7B es un motor de cohete europeo criogénico de etapa superior que se utiliza en los vehículos de la familia de cohetes Ariane . [3] Será reemplazado por Vinci , que actuará como el nuevo motor de la etapa superior en Ariane 6. [4] Hasta la fecha se han producido casi 300 motores. [3]
El desarrollo del motor HM7 comenzó en 1973 sobre la base del motor cohete HM4 . Fue diseñado para alimentar una tercera etapa del Ariane 1 de nueva construcción , el primer sistema de lanzamiento de la Agencia Espacial Europea . El vuelo inaugural tuvo lugar el 24 de diciembre de 1979 y colocó con éxito el satélite CAT-1 en órbita. Con la posterior introducción de Ariane 2 y Ariane 3, se hizo necesario mejorar el rendimiento del motor de la etapa superior. Esto se logró extendiendo la longitud de la boquilla y aumentando la presión de la cámara de 30 a 35 bar , aumentando el impulso específico del motor.y resulta en un aumento nominal del tiempo de combustión de 570 a 735 segundos. Las pruebas de calificación se completaron en 1983 y esta variante mejorada se denominó HM7B. También se usó en la etapa superior del vehículo Ariane 4, donde el tiempo de combustión se incrementó aún más a 780 segundos, y desde el 12 de febrero de 2005 también se usa en la etapa superior de Ariane 5 ECA. [2]
El HM7B es un motor cohete generador de gas refrigerado regenerativamente alimentado con oxígeno líquido e hidrógeno líquido . No tiene capacidad de reinicio: el motor se enciende continuamente durante 950 segundos en su versión Ariane 5 (780 s en el Ariane 4). Proporciona 62,7 kN de empuje con un impulso específico de 444,6 s. [1] La presión de la cámara del motor es de 3,5 MPa. [2]