HMS Realista (89)


El HMS Royalist fue un crucero ligero clase Bellona ( clase Dido mejorada ) de la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial.

Después de la puesta en servicio en 1943, el Royalist fue modificado con instalaciones y tripulación adicionales para operar como buque insignia para las operaciones de portaaviones.

Royalist estaba en el Lejano Oriente al final de la guerra. Luego se puso en reserva hasta que se transfirió a la Marina Real de Nueva Zelanda en 1956. Después de diez años con RNZN , Royalist fue devuelto al control del Reino Unido para su desguace.

La Royal Navy (RN) tenía la intención a fines de 1943 de utilizar la clase Bellona como buques insignia para grupos de portaaviones y cruceros de escolta para la invasión proyectada de Normandía y del sur de Francia y para operaciones con la Marina de los Estados Unidos y con la flota RN en el Pacífico . Royalist fue una clase de uno desde el principio que se equipó, a los pocos meses de la puesta en servicio, con modificaciones adicionales. Estas modificaciones le dieron dos salas adicionales para comunicaciones adicionales con portaaviones y aviones Fleet Air Arm y una de las primeras implementaciones de una "Oficina de información de acción" (AIO), una de las primerassala de operaciones para trazar y mostrar la posición táctica y las computadoras mecánicas asociadas para hacerla más efectiva. Con la intención de mejorar el papel del buque como buque de mando en aguas del Atlántico norte para operaciones contra los buques capitales alemanes Tirpitz y Scharnhorst , el equipo adicional llevó al buque al límite, dejando un mínimo de comodidad y provisiones para dormir para la tripulación. [1] El desarrollo del radar durante la guerra y el requisito de equipar a Royalist como un "buque insignia de portaaviones" [2] equipado con AIO aumentó la tripulación de 484 a 600, lo que se sumó al problema.

Royalist fue construido por Scotts Shipbuilding and Engineering Company de Greenock y colocó la quilla el 21 de marzo de 1940. Fue botado el 30 de mayo de 1942 y puesto en servicio el 10 de septiembre de 1943. Regresó al astillero para realizar modificaciones en noviembre que no se completaron hasta febrero de 1944. Su lema, Surtout Loyal , se traduce como "Leal sobre todo". [2]

Después de su puesta en servicio, Royalist pasó varios meses trabajando, tiempo durante el cual se sometió a reparaciones por defectos de prueba y por modificaciones y adiciones. Estos incluyeron modificaciones para el servicio como buque insignia de la aerolínea. [2] En marzo de 1944 , Royalist se unió a Home Fleet y sirvió durante un breve período en el teatro del Ártico . Como tal, participó en la Operación Tungsten , la incursión de un portaaviones en abril de 1944 contra el acorazado alemán Tirpitz anclado en un fiordo de Noruega .


Un Supermarine Seafire del 807 Naval Air Squadron Fleet Air Arm volando sobre el HMS Royalist durante un vuelo de entrenamiento desde la Royal Naval Air Station en Dekhelia , cerca de Alejandría, Egipto, en febrero de 1945
Monárquico del HMNZS en la base naval de Devonport , 1956