HMS árabe (1798)
El HMS Arab era un buque de correos de 22 cañones de la Royal Navy . Anteriormente fue el corsario francés de 18 cañones Brave , que los británicos capturaron en 1798. Sirvió durante las Guerras Revolucionarias Francesas y Napoleónicas hasta que fue vendida en 1810. [4]
Durante su carrera de 12 años con la Royal Navy, sirvió en tres estaciones separadas y estuvo involucrada en dos incidentes internacionales. El primer incidente ocurrió bajo el mando del Capitán John Perkins e involucró a los daneses. [5] El segundo incidente ocurrió bajo el mando del Capitán Lord Cochrane e involucró a los estadounidenses. [6] Participó en la captura de San Eustaquio y Saba . Bajo los capitanes Perkins y Maxwell, también se llevó una cantidad considerable de premios. [7] [8]
Después de que la Royal Navy lo vendiera en 1810, sirvió como barco ballenero en las pesquerías de ballenas de los Mares del Sur. Hizo seis viajes balleneros completos hasta que se perdió en 1824 durante su séptimo; toda su tripulación se salvó.
Brave se construyó en Nantes alrededor de junio de 1797. Fue encargado por Joseph Robin y tenía una tripulación de 160 hombres. [9]
El 24 de abril de 1798, el Phoenix de 36 cañones , bajo el mando del capitán Lawrence William Halsted , capturó a Brave frente a Cape Clear . Tenía 22 cañones perforados y llevaba dieciocho cañones mixtos de 12 y 18 libras. Inusualmente para un corsario, Brave resistió la captura, sufriendo la muerte de varios hombres y 14 heridos antes de rendirse. Phoenix no tuvo bajas y sufrió daños insignificantes en sus velas y aparejos. Brave tenía una tripulación de 160 hombres y también unos 50 prisioneros ingleses a bordo, ninguno de los cuales resultó herido. Halsted describió a Brave como "un barco muy bueno, de 600 toneladas, está revestido de cobre y navega extremadamente rápido".[10] El hecho de que tuviera 50 prisioneros a bordo y solo 160 tripulantes indica que había tomado varios barcos británicos y luego había puesto tripulaciones de presa a bordo de sus presas.
Después de que Phoenix capturara a Brave , los británicos la llevaron a Plymouth , donde llegó el 12 de mayo. Fue nombrado y matriculado el 24 de julio de 1798 y habilitado entre noviembre de 1798 y abril de 1799. Durante este período se le añadió una cubierta inferior, un alcázar y un castillo de proa . Fue comisionado como HMS Arab en diciembre de 1798 bajo el mando del comandante Peter Spicer. [2] [c]
