HMS Beagle (1909)
El HMS Beagle fue uno de los dieciséis destructores encargados según las estimaciones navales de 1908-09 de John Brown & Company de Clydebank . Nombrado en honor al perro de caza inglés, fue el sexto barco en llevar este nombre desde que se introdujo para un bergantín bergantín Clase Cruizer construido el 8 de agosto de 1804 y vendido el 21 de julio de 1814. [2] Los destructores del 1908 El programa –09 serían los últimos destructores de carbón de la Royal Navy. Ella y sus hermanas sirvieron en la Flotilla del Primer Destructor, luego fueron trasladadas en masa a la Flotilla del Tercer Destructor y antes del comienzo de la Gran Guerra a la Flotilla del Quinto Destructor . Con la llegada del sistema de convoyes, se trasladaron a laSegunda Flotilla de Destructores . Con el Armisticio, fue abandonada y luego desguazada en 1921.
Establecido como el astillero número 387 el 17 de marzo de 1909 en el astillero de John Brown & Company en Clydebank , Beagle fue botado el 16 de octubre de 1909. [3] [4]
Beagle fue de 269 pies (82,0 m) de largo entre perpendiculares , con un haz de 26 pies y 7 pulgadas (8,10 m) y un proyecto de 8 pies y 6 pulgadas (2,59 m). [5] El desplazamiento normal era de 950 toneladas largas (970 t). [6] [7] Cinco calderas Yarrow alimentaron vapor a 220 libras por pulgada cuadrada (1,500 kPa) a turbinas de vapor Parsons con 12,500 caballos de fuerza de eje (9,300 kW), accionando tres ejes y dando una velocidad de diseño de 27 nudos (50 km / h; 31 mph). [8] [9] [10] Durante las pruebas en el mar , alcanzó una velocidad de 27,12 nudos (50,23 km / h; 31,21 mph). [9]
Fue comisionada el 10 de junio de 1910 bajo el mando del teniente Lionel JG Anderson, RN para el servicio con la Primera Flotilla de Destructores de la Primera División de la Flota Nacional ofrecida a Blake . [11] El 23 de junio de 1911 asistió como parte de la 1ª Flotilla de Destructores para la Revisión Naval de la Coronación del Rey Jorge V en Spithead. [ cita requerida ] El 1 de mayo de 1912 fue asignada a la Tercera Flotilla de Destructores ofrecida a Blenheim . [12]
El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores fueran designadas por caracteres alfabéticos comenzando con la letra 'A'. Después del 30 de septiembre de 1913, se la conocía como un destructor Clase G y tenía la letra "G" pintada en su casco debajo del área del puente y en su embudo de proa. [ cita requerida ]
En octubre de 1913, cuando los destructores de clase L entraron en línea, toda la clase G se trasladó al Mediterráneo como la recién formada Quinta Flotilla de Destructores junto con el buque depósito Blenheim . [13] [14] [15]
