El HMS Borer era un bergantín de clase Bold de 14 cañones construido por Tyson & Blake en Bursledon . Fue lanzada en 1812 y vendida en 1815.
La clase Bold fue un renacimiento del diseño de bergantín de armas de la clase Confounder de Sir William Rule de 1804. Estaban armados con diez carronadas de 18 libras y dos cazadores de proa de 6 libras . Construido en Bursledon por Tyson & Blake, Borer fue lanzado el 26 de junio de 1812 y comisionado por el comandante Richard Coote. [1]
Del 7 al 8 de abril de 1814, los barcos de los barcos de Hogue , Endymion , Maidstone y Borer atacaron el punto de Pettipague . [2] [3] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Servicio de Barco 8 de Abril de 1814" a todos los reclamantes supervivientes de la acción. [4] La redada fue comandada por Coote, [5] quien fue ascendido como resultado del resultado exitoso, al igual que el teniente Pyne, quien lo ayudó. [6]
El comandante J Rawlins sustituyó al comandante Coote en mayo de 1814. El Borer estaba presente con la flota del vicealmirante Alexander Cochrane frente a la costa de Nueva Orleans . Parte de la tripulación del Borer participó en grupos de abordaje en la Batalla del lago Borgne y se les pagó una recompensa en los años siguientes. Con la paz declarada, la última tarea del Borer fue recoger algunos Royal Marines y algunos esclavos fugados del puesto de avanzada británico en Prospect Bluff [7] Cuando el Borer se detuvo en Bermuda, una de las personas con las que habló el capitán del barco no aprobó la liberación de esclavos, y un incidente diplomático menor comenzó cuando un "Caballero respetable en las Bermudas" escribió un aviso anónimo a las autoridades estadounidenses. [8] El Borer salió de las Bermudas el 25 de mayo, acompañado por el buque de transporte Dédalo, y llegó a Halifax el 3 de junio. A partir de entonces, el Borer llegó a Portsmouth el 10 de julio de 1815. [7]