HMS Constant Warwick (1645)
Constant Warwick era una fragata de cuarta clase de 32 cañonesque sirvió en la Royal Navy inglesa , construida por Peter Pett I en Ratcliff y lanzada en 1645. [1] A veces se la considera como la "primera fragata inglesa", [1] aunque varias embarcaciones construidas o adquiridas anteriormente (durante las décadas de 1630 y 1640) también merecen una descripción similar. El término 'fragata' durante el período de este barco se refería a un método de construcción, más que a un papel que no se desarrolló hasta el siglo siguiente.
Constant Warwick no fue construido para la Armada, pero fue construido como corsario para un consorcio que incluía al Conde de Warwick (de ahí su nombre) y Sir William Batten ( Agrimensor de la Armada ), pero fue contratado por la Armada desde 1646 hasta el 20. Enero de 1649, cuando fue comprada por completo. [1]
Fue reconstruida al menos una vez. Sus dimensiones originales se alteraron en 1660, evidencia de que pudo haber visto cambios estructurales durante la década de 1650. Sin duda, fue reconstruido por Sir John Tippetts en el astillero de Portsmouth en 1666 como un barco de cuarta clase de 42 cañones .
Su armamento se había reducido a 40 cañones en 1685, [2] con dieciocho demi-culverinas (dracos) en la cubierta inferior, dieciocho sakers (cañones de 6 libras) en la cubierta superior y cuatro cañones de 3 libras en el alcázar. . Fue degradada a una quinta categoría en 1691, programada para ser reducida a 28 cañones, pero antes de que esto entrara en vigor fue capturada el 12 de julio de 1691 frente a Portugal por un escuadrón francés. [2]
"El Constant-Warwich fue la primera fragata construida en Inglaterra. Fue construida en 1649, por el señor Peter Pett, para un corsario del conde de Warwick ... Pett tomó su modelo de una fragata de una fragata francesa que había visto en el Támesis, como me reconoció su hijo Sir Phineas Pett ". [3]
"Constant-Warwick se construyó en 1646, en Ratcliffe ... (tenía) de 380 a 400 toneladas, y montaba 26 cañones; constaba de 18 semiculverinas ligeras o 9 libras cortas, en la cubierta principal, seis sakers ligeros , o seis libras cortas, en lo que era virtualmente el alcázar, y dos secuaces, en lo que, como no es mayor que la requerida para un techo para la cabina del oficial en jefe, puede llamarse popa ... La cubierta en la que los sakers están montados es realmente una cubierta completa, que va de proa a popa; pero el baluarte, o barricada, comienza solo donde lo hace el del alcázar moderno, en el lado de popa de la entrada de la pasarela ... (ella está) bien formada en la parte inferior de su cuerpo, ligeramente pero bellamente ornamentada en sus trabajos superiores, y aparejada de acuerdo con el plan más aprobado del día ... La primera lista, en la que el Constant-Warwick aparece como un barco nacional,es uno de 1652. Allí se clasifica como de quinta categoría, o 28 cañones. En otra lista del mismo año, sus armas se indican en 32; una diferencia que debe explicarse, quizás, porque uno es el número más bajo y el otro el más alto, el número de cañones asignados al barco en su nuevo empleo "[4]
