Brillant era un barco de 74 cañones de la clase Téméraire de la línea de la Armada francesa . Los británicos la capturaron cuando todavía estaba en la quilla, lista para el lanzamiento, en la caída de Génova en 1814. Se completó para la Royal Navy y sirvió como HMS Génova hasta 1838. El 20 de octubre de 1827 Génova participó en la batalla de Navarino donde su el capitán Walter Bathurst fue asesinado.
HMS Genoa , Commodore Bathurst, en la batalla de Navarino el 20 de octubre de 1827, dibujado por George Philip Reinagle desde a bordo del HMS Mosquito | |
Historia | |
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Francia | |
Nombre: | Brillante |
Constructor: | Génova [1] |
Acostado: | 1813 [1] |
Lanzado: | 1814 [1] |
Capturado: | 18 de abril de 1814 [1] |
Reino Unido | |
Nombre: | Génova [1] |
Adquirido: | 18 de abril de 1814 |
Oficial: | 18 de mayo de 1821 |
Destino: | Separado, enero de 1838 |
Características generales [2] | |
Clase y tipo: | Téméraire -clase barco de línea |
Desplazamiento: |
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Largo: | 55,87 metros (183,3 pies) (172 pied ) |
Haz: | 14,90 metros (48 pies 11 pulgadas) |
Borrador: | 7,26 metros (23,8 pies) (22 pied ) |
Propulsión: | Hasta 2.485 m 2 (26.750 pies cuadrados) de velas |
Complemento: | 600 |
Armamento: |
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Armadura: | Madera |
Servicio
Capturar
Brillant se construyó en Génova entre febrero de 1812 y abril de 1815, ya que la ciudad había sido anexada por Francia en 1805. El 18 de abril de 1814 fue capturada mientras aún estaba en construcción por un escuadrón invasor británico comandado por el capitán Sir Josias Rowley . [3] Fue completado por la Royal Navy como HMS Genoa y lanzado el 18 de abril de 1815. [4] [5]
Génova zarpó hacia Gran Bretaña después de su botadura y llegó a Chatham el 13 de octubre de 1815. [4] Desde septiembre de 1816 a febrero de 1818 Génova fue sometida a reparaciones para configurarla como un barco británico en lugar del francés en el que fue construido. Su primer papel fue como barco de guardia en Chatham desde el 18 de mayo hasta octubre de 1821 bajo el mando del capitán Frederick Lewis Maitland . [6] [7] Génova fue entonces comisionada el 3 de octubre bajo el mando del capitán Sir Thomas Livingstone para servir en la estación de Lisboa , lo que hizo hasta 1825. [6] [8] Mientras estaba fuera de Lisboa, el capitán William Cumberland asumió el mando en octubre de 1824. ya su vez fue reemplazado por el capitán Walter Bathurst, quien el 27 de mayo de 1825 tenía a Génova como parte de la Flota del Mediterráneo . [6]
El 20 de octubre de 1827 Génova y la flota participaron en la batalla de Navarino . [6] [9] Génova recibió un fuerte fuego durante la batalla en su papel de apoyo al buque insignia HMS Asia , lo que resultó en un gran número de víctimas. [9] [7] Los turcos enemigos dispararon sus cañones hacia Génova , matando a tantos Royal Marines en la cubierta de popa que se vieron obligados a retirarse al alcázar inferior para reducir sus bajas. [7] Ella tuvo la mayor cantidad de hombres muertos durante la batalla de los barcos británicos presentes, veintiséis, incluido el Capitán Bathurst. [6] [9] Bathurst resultó herido desde el principio por una gran astilla que le laceraba la cara, y luego fue asesinado por un disparo redondo . [7] [5] [Nota 1] El mando de Génova durante la batalla luego pasó a su segundo capitán, el comandante Richard Dickinson. El almirante Edward Codrington describió las maniobras de Génova para ayudar a su buque insignia durante la batalla como "hermosas". [10] Codrington designó al capitán Charles Leonard Irby para que se llevara Génova a casa en el lugar de Bathurst, y en noviembre ella había llegado a Plymouth . [6]
Génova fue liquidada en enero de 1828 antes de convertirse en un barco receptor entre 1833 y 1837. Fue disuelta en Plymouth en enero de 1838. [6]
Notas y citas
Notas
- ↑ El Capitán Bathurst no sucumbió a sus heridas de inmediato, sino que fue llevado a la cabina del barcodonde pasó el resto de la batalla antes de morir alrededor de las 3 am del 21 de octubre. [7]
Citas
- ↑ a b c d e Roche, vol.1, p.87
- ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III: classe Téméraire - caractéristiques" . dossiersmarine.free.fr . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
- ^ Clowes, Royal Navy vol. 5, pág. 306
- ↑ a b Winfield, Buques de guerra británicos, p. 226
- ↑ a b c d e f g Winfield, Buques de guerra británicos, p. 227
- ↑ a b c d e Phillips, Génova (78) (1814) . Barcos de la vieja marina de Michael Phillips. Consultado el 15 de abril de 2021.
- ^ O'Byrne, Diccionario biográfico naval, p. 663
- ^ a b c Laughton, Biografía nacional, p. 412
- ^ Clowes, Royal Navy vol. 6, pág. 258
Referencias
- Clowes, William Laird (1900) La Royal Navy: una historia desde los primeros tiempos hasta 1900, volumen cinco. Londres: Sampson Low, Marston and Company.
- Clowes, William Laird (1901) La Royal Navy: una historia desde los primeros tiempos hasta 1900, volumen seis. Londres: Sampson Low, Marston and Company.
- Laughton, John Knox (1885) Diccionario de biografía nacional, 1885-1900, volumen 03. Londres: Smith, Elder & Co.
- O'Byrne, William R. (1849) Diccionario biográfico naval: que comprende la vida y los servicios de todos los oficiales vivos de la Armada de Su Majestad, desde el rango de almirante de la flota hasta el de teniente, incluido el volumen 2. Londres: J. Murray.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671-1870 . pag. 161-162. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Londres: Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
enlaces externos
- Medios relacionados con el HMS Genoa (barco, 1814) en Wikimedia Commons
- Barcos de la Vieja Marina