El HMS Goldfinch era un cañonero de la Royal Navy de clase Redbreast , construido en Sheerness Dockyard y botado el 18 de mayo de 1889. [2]
La cañonera HMS Goldfinch | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Jilguero |
Constructor: | Astillero de Sheerness |
Costo: | £ 39,300 [1] |
Lanzado: | 18 de mayo de 1889 |
Destino: | Vendido el 14 de mayo de 1907 para romper |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Lancha cañonera clase Redbreast |
Desplazamiento: | 805 toneladas |
Largo: | 165 pies 0 pulg. (50,3 m) pp |
Haz: | 31 pies 0 pulg (9,4 m) |
Borrador: | 11 pies 0 pulg (3,35 m) mínimo, 13 pies 9 pulg (4,19 m) máximo |
Potencia instalada: | 1200 PHI (890 kW) |
Propulsión: |
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Plan de vela: | Barquentine -rigged |
Velocidad: | 13 nudos (24 kilómetros por hora) |
Distancia: | 2.500 millas náuticas (4.600 km) a 10 nudos (19 km / h) [1] |
Complemento: | 76 |
Armamento: |
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Servicio
Comenzó su servicio en la Estación de Australia en marzo de 1890. [2] Dejó la Estación de Australia en agosto de 1899 y regresó a Inglaterra. Fue convertida en un buque de reconocimiento en enero de 1902, [2] y comisionada por el comandante Frederick Charles Learmonth el 4 de febrero de 1902. [3] [4] Dejó Sheerness para el Mediterráneo más tarde ese mes en tareas de topografía. [5] En octubre de 1902 partió de Malta hacia la costa occidental de África. [6]
Destino
Goldfinch regresó a Sheerness para reacondicionamiento para continuar el servicio en 1906, pero se encontró que estaba en malas condiciones y el balandro Mutine fue reacondicionado como barco de reconocimiento para reemplazarlo. [7] Jilguero se vendió el 14 de mayo de 1907 para su desintegración. [2]
Citas
- ↑ a b c Winfield (2004), págs. 299-300
- ↑ a b c d Bastock, p.114.
- ^ "Inteligencia militar y naval". The Times (36676). Londres. 28 de enero de 1902. p. 3.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36683). Londres. 5 de febrero de 1902. p. 10.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36697). Londres. 21 de febrero de 1902. p. 9.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times (36906). Londres. 23 de octubre de 1902. p. 5.
- ^ "Asuntos navales, pasado y prospectivo: astillero de Sheerness". El Ingeniero Marino y Arquitecto Naval . Vol. 29. 1 de noviembre de 1909. p. 115.
Referencias
- Bastock, John (1988), Barcos en la estación de Australia , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Bosque de Frenchs, Australia. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.