La clase Redbreast estaba compuesta por nueve cañoneras compuestas accionadas por tornillos de primera clase construidas para la Royal Navy en 1889, montando seis cañones.
Gorrión HMS | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Cañoneras clase Redbreast |
Constructores: |
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Operadores: |
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Costo: |
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Construido: | 1889 |
En comisión: | 1889-1921 |
Terminado: | 9 |
Perdió: | 1 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Redbreast -class gunvessel de primera clase |
Desplazamiento: | 805 toneladas |
Largo: | 165 pies 0 pulg. (50,3 m) pp |
Haz: | 31 pies 0 pulg (9,4 m) |
Borrador: | 11 pies 0 pulg (3,35 m) mínimo, 13 pies 9 pulg (4,19 m) máximo |
Potencia instalada: | 1200 PHI (890 kW) |
Propulsión: |
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Plan de vela: | Barquentine -rigged |
Velocidad: | 13 nudos (24 kilómetros por hora) |
Distancia: | 2.500 millas náuticas (4.600 km) a 10 nudos (19 km / h) [1] |
Complemento: | 76 |
Armamento: |
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Construcción
Diseño
La clase Redbreast fue diseñada por Sir William Henry White , Director de Construcción Naval de la Royal Navy en 1888. [1] El casco era de construcción compuesta, es decir, quilla de hierro, armazones, postes de popa y popa con tablones de madera. Estas fueron la última clase de cañoneras de casco compuesto construidas para la Royal Navy; la siguiente clase de cañoneras, la cañonera Bramble de 1898 , era de acero.
Propulsión
La clase estaba equipada con un motor de vapor alternativo de triple expansión que desarrollaba 1.200 caballos de fuerza indicados, suficientes para propulsarlos a 13 nudos (24 km / h) a través de un solo tornillo.
Plan de vela
La clase recibió un aparejo barquentine .
Armamento
Los primeros cuatro barcos estaban armados con seis cañones de disparo rápido de 4 pulgadas / 25 libras (25 cwt) y cuatro ametralladoras. Los últimos cinco tenían un par adicional de pistolas de disparo rápido de 3 libras en lugar de dos de las ametralladoras. [1]
Buques
Nombre | Constructor de barcos | Lanzado | Destino |
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Urraca | Astillero de Pembroke | 15 de marzo de 1889 | Buque de defensa Boom en 1902. Cañonera en 1915, barco depósito en octubre de 1915. Vendido a Duguid & Stewart el 29 de diciembre de 1921 [1] |
Petirrojo | Astillero de Pembroke | 25 de abril de 1889 [2] | Vendido en 1910 [1] |
Redpole | Astillero de Pembroke | 13 de junio de 1889 | Servido en la Estación China . Vendido a Cox por romper en Falmouth el 15 de mayo de 1906 [1] |
Paloma torcaz | Astillero de Devonport | 30 de abril de 1889 | Se convirtió en buque de salvamento el 7 de diciembre de 1915, rebautizado como Melita . Vendida a Ship Salvage Corporation el 22 de enero de 1920, [1] y rebautizada como Telima , fue disuelta en el segundo trimestre de 1926 [3]. |
Avefría | Astillero de Devonport | 12 de abril de 1889 | Vendido en Bombay el 10 de noviembre de 1910 [1] |
Jilguero | Astillero de Sheerness | 18 de mayo de 1889 | Buque de reconocimiento en febrero de 1902. Vendido para desguace el 14 de mayo de 1907 [1] |
Tordo | De Scott, Greenock | 22 de junio de 1889 | Guardacostas en 1906, barco de cable en 1915, barco de salvamento en 1916. Naufragó frente a Glenarm, Irlanda del Norte el 11 de abril de 1917 [1] |
Widgeon | Astillero de Pembroke | 9 de agosto de 1889 | Vendido a Castle para romper en Charlton el 15 de mayo de 1906 [1] |
gorrión | De Scott, Greenock | 26 de septiembre de 1889 | Transferido a Nueva Zelanda como buque escuela el 10 de julio de 1906, rebautizado como Amokura . Vendido como casco de carbón en febrero de 1922. Desguazado en 1955 [1] |
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n Winfield (2004), págs. 299-300
- ^ . http://newspapers.library.wales/search?alt=full_text%3Alaunch+of+the+redbreast&range%5Bmin%5D=1888-1-01T00%3A00%3A00Z&range%5Bmax%5D=1890-12-31T00%3A00% 3A00Z
- ^ "1132764" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 8 de julio de 2009 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.