HMS Hazard (1837)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Hazard .

Historia
Reino Unido
Nombre	Peligro de HMS
Ordenado	10 de junio de 1823
Constructor	Astillero de Portsmouth
Costo	£ 10,500
Acostado	Mayo de 1829
Lanzado	21 de abril de 1837
Terminado	5 de julio de 1837
Destino	Desarticulado el 12 de febrero de 1866
Características generales
Clase y tipo	18-arma favorita -class balandro
Toneladas de carga	431 bm [1]
Largo	109 pies 6 pulg (33,38 m) (total) 86 pies 9,5 pulgadas (26,454 m) (quilla)
Haz	30 pies 9 pulg (9,37 m)
Profundidad de agarre	12 pies 9 pulg (3,89 m)
Plan de vela	Barco con aparejo completo
Complemento	125
Armamento	2 × 9-pdrs (arco) 16 × 32-pdr carronadas

El HMS Hazard era un balandro de 18 cañones de la clase Favorita de la Royal Navy . Ella era uno de los cuatro favoritos -class corbetas de buques , que eran un buque con aparejo de versión y alargado del 1796 Cruizer -class bergantín . Los cuatro barcos de la clase se ordenaron el 10 de junio de 1823. Fue botado en 1837 desde Portsmouth Dockyard .

Servicio fuera de África Occidental y en el Mediterráneo

Hazard está en esta imagen de la batalla de St. Jean d'Acre , 3 de noviembre de 1840

En julio de 1837, Hazard zarpó hacia la costa de Senegal para proteger la navegación británica y patrullar la costa de África occidental. En octubre de 1837 estaba en el Mediterráneo. Participó en la Guerra Egipcio-Otomana (1839-1841) , también conocida como Segunda Guerra Siria, cuando la Flota Británica del Mediterráneo al mando del almirante Sir Robert Stopford , apoyó al Imperio Otomano y tomó medidas para obligar a los egipcios a retirarse de Beirut . Durante la Crisis Oriental de 1840, Hazard participó en el bombardeo de St. Jean d'Acre el 3 de noviembre de 1840.

Primera guerra anglo-china

En septiembre de 1841, regresó a Portsmouth y luego navegó a Hong Kong para servir en las Indias Orientales y la Estación de China . Durante el período 1841-1842 sirvió con los barcos de Sir William Parker en la Primera Guerra Anglo-China (1839-1842), ^[2] conocida popularmente como la Primera Guerra del Opio .

Servicio en la Primera Guerra Maorí en Nueva Zelanda

Monumento a George Phillpotts en la iglesia de St James, Sydney, erigido por sus hermanos oficiales de Hazard y North Star

Monumento en "Christ Church" en Russell , para el personal de la Royal Navy muerto durante los combates en 1845.

Partiendo de Sydney , Nueva Gales del Sur, el 4 de julio de 1844, el HMS Hazard , al mando del comandante Charles Bell, RN, llegó a Auckland , Nueva Zelanda, el 12 de julio. ^[3]

En agosto, el HMS Hazard navegó a Port Nicholson , con el gobernador de Nueva Zelanda, capitán Robert FitzRoy , RN. Aunque le habían aconsejado al comandante Bell que se quedara en Auckland debido a una enfermedad, por su salud se unió al crucero de HM Colonial Brig Victoria a la Bahía de las Islas . Después de llegar a la bahía el jueves 8 de agosto, el comandante Bell cayó por la borda entre las 9:00 y las 10:00 pm y murió poco después del rescate. ^{[4] [5]} Fue enterrado en el cementerio de Christ Church , Kororāreka. ^[6]

Hazard , bajo el mando del comandante en funciones Robertson, operó en la Bahía de las Islas en Nueva Zelanda durante la Guerra de Flagstaff en 1845. Hazard estaba en la Bahía de las Islas el 11 de marzo de 1845 cuando una fuerza de unos 600 maoríes armados con mosquetes y cañones de dos cañones y los tomahawks atacaron a Kororāreka (como se conocía entonces a Russell). Los Royal Marines y marineros de Hazard participaron en los combates en tierra ayudando a un destacamento del 96º Regimiento durante la Batalla de Kororāreka . Robertson resultó gravemente herido durante el compromiso de apertura. El Hazard perdió 6 hombres muertos y 8 heridos. ^[7]El teniente George Phillpotts ordenó el bombardeo de Kororāreka . ^[8] Por la noche, HM Colonial bergantín Victoria partió hacia Auckland con despachos urgentes y su parte de mujeres y niños refugiados. La mayoría de los demás refugiados de Kororareka zarparon hacia Auckland el 13 de marzo de 1845, en el Hazard , ^[9] el ballenero inglés Matilda , la goleta Dolphin y el USS  St. Louis de 21 cañones .

El 30 de junio de 1845, una pequeña brigada naval del HMS Hazard y del HMS North Star apoyó al 58 Regt. y otras fuerzas coloniales en la batalla de Ohaeawai . Las fuerzas coloniales fueron rechazadas por guerreros maoríes con graves pérdidas, incluido el teniente George Phillpotts, RN, hijo de Henry Phillpotts , obispo de Exeter. ^{[10] [11]}

El HMS Hazard partió de Nueva Zelanda en la Bahía de las Islas hacia Hong Kong en noviembre de 1845.

Servicio adicional en las Indias Orientales y la estación de China

En abril de 1846, Hazard sirvió en un escuadrón de apoyo a Sir James Brooke (Raja Brooke del Reino de Sarawak ) en la represión de la insurgencia en el Sultanato de Brunei .

Se redujo a 14 cañones en 1848, y finalmente se rompió en los astilleros de J. Samuel White , Cowes el 12 de febrero de 1866.

Referencias

1. Colledge, p. 159
2. "HMS PELIGRO (guerra anglo-china de 1842)" . Archivado desde el original el 13 de abril de 2013 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
3. "Post Script" . Cruz del Sur diaria . 2 (65). 13 de julio de 1844. p. 4.
4. "Muerte" . Auckland Chronicle y New Zealand Colonist . 2 (54). 15 de agosto de 1844. p. 3.
5. "Inteligencia nacional" . Cruz del Sur diaria . 2 (70). 17 de agosto de 1844. p. 3.
6. "Charles Bell" . Encuentra una tumba . Encuentra una tumba . Consultado el 23 de febrero de 2021 .
7. "Narrativa de eventos en la Bahía de las Islas" . El neozelandés . 1 (1). 7 de junio de 1845. p. 2.
8. "El saqueo de Kororareka" . Ministerio de Cultura y Patrimonio - Historia de Nueva Zelanda en línea. 3 de abril de 2009 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
9. Captains 'Logs, HMS Hazard, 1 de abril de 1841-6 de mayo de 1847 . 1841-1847.
10. Carleton, Hugh (1874). La vida de Henry Williams . 2 . Early New Zealand Books (ENZB), Biblioteca de la Universidad de Auckland. pag. 112.
11. Cowan, James (1922). "Capítulo 8: La fiesta de asalto en Ohaeawai" . Las guerras de Nueva Zelanda: una historia de las campañas maoríes y el período pionero, Volumen I: 1845–1864 (PDF) . Wellington: RE Owen. pag. 61.

Fuentes

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Lista de la Marina de Vela y Vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.