HMS Maeander (1840)

Historia
HMS Maeander (c1850) por Oswald Walters Brierly

Nombre	HMS Maeander
Homónimo	Maeander
Ordenado	13 de septiembre de 1824
Constructor	Astillero de Chatham
Acostado	Febrero 1829
Lanzado	5 de mayo de 1840
Terminado	17 de enero de 1848
Destino	Hulked 1857. Naufragó en Ascension en julio de 1870.
Características generales
Clase y tipo	Fragata clase Seringapatam
Toneladas de carga	1,221 bm
Largo	133 pies (41 m) (quilla)
Haz	42 pies 5 pulg (12,93 m)
Propulsión	Navegar
Plan de vela	Barco con aparejo completo
Complemento	321 (222 marineros, 39 niños y 60 infantes de marina)
Armamento	16 × 32 libras carronadas 28 × carronadas de 18 libras

El HMS Maeander era una fragata de vela de clase Seringapatam de la Royal Navy británica . Su servicio incluyó la supresión de la piratería, la Guerra de Rusia y el apoyo a la supresión de la esclavitud con el Escuadrón de África Occidental . Ella naufragó en un vendaval en 1870.

Carrera profesional

Maeander fue botado en Chatham Dockyard el 5 de mayo de 1840. Desde el 1 de noviembre de 1847 hasta 1851 su capitán fue Henry Keppel .

Barco en tierra

Maeander sirvió en las Indias Orientales, cooperando con James Brooke en la represión de la piratería. Luego, en septiembre de 1849, zarpó de Singapur vía Batavia hacia Australia, Nueva Zelanda y la costa del Pacífico de América; ^[1]^{: 435} El teniente del ejército de los Estados Unidos George H. Derby , en su "Informe de la expedición del transporte invencible estadounidense" señala que Keppel con el Maeander estaba en el puerto mexicano de Guaymas el 5 de febrero de 1851. Después de doce meses en el Estación de Valparaíso, ^[1]^{: 551} Maeander luego regresó a Gran Bretaña con $ 860,000 en lingotes ^[2]a través del Estrecho de Magallanes. (En ese momento se pensó que había sido el barco más grande que había pasado por el estrecho.) Estuvo en el estrecho durante más de nueve días en mayo de 1851, anclando todas las noches debido a la dificultad del paso). ^[3]

El 14 de julio de 1852, el capitán Charles Talbot tomó el mando de Maeander . El 30 de mayo de 1854, el capitán Thomas Baillie tomó el mando. Sirvió en el Mar Blanco en 1855 durante la Guerra de Crimea .

Observación de una erupción volcánica en los mares de Indonesia (octubre de 1849)

El 2 de diciembre de 1856, James Robert Drummond fue nombrado capitán de Maeander , para el servicio de guardacostas. George Fowler Hastings sucedió a Drummond. En septiembre de 1857, un anuncio buscaba un 'maestro de escuela marinero' para instruir a los chicos del Maeander en las 3R. ^[4] se colocó a nombre del 'Capitán el Excmo. GF Hastings CB '.

Hastings fue nombrado superintendente del Hospital Haslar en enero de 1858. En 1859, el comandante Malcolm MacGregor asumió el mando de Maeander .

En 1860, su armamento se redujo a diez cañones como parte de su conversión en un buque de almacenamiento. Luego se unió al Escuadrón de África Occidental en la Isla Ascensión como reemplazo de Tortuga .

Desde el 1 de noviembre de 1859 hasta julio de 1861, Maeander estuvo bajo el mando del capitán William Farquharson Burnett . El 23 de febrero de 1861, el capitán Frederick Lamport Barnard tomó el mando. Desde el 24 de diciembre de 1864 hasta enero de 1866, su comandante fue el capitán Joseph Grant Bickford.

Destino

En julio de 1870, Maeander naufragó en un vendaval en el Océano Atlántico Sur frente a la Isla Ascensión . Sus restos son a una profundidad de 14 metros (46 pies) en la posición 07 ° 54'45 "S 14 ° 24'24" W / 7.91250 ° S 14.40667 ° W / -7.91250; -14.40667 Coordenadas : 07 ° 54'45 "S 14 ° 24 '24 "W / 7.91250 ° S 14.40667 ° W / -7.91250; -14.40667 , arcos en la orilla. Ella yace de babor y se ha abierto. Se han localizado la madera , el revestimiento de cobre , las rodillas que sostienen la cubierta de su cañón y la caña del timón .

Memoriales

Una placa conmemorativa a los hombres de Maeander asesinados entre 1848-51 se puede ver en St Ann's Church, HMNB Portsmouth . ^[5]

Una placa conmemorativa a los Royal Marines del HMS Maeander, que murió de fiebre en Labuan (en Borneo ) entre el 14 de junio y el 29 de noviembre de 1848, se puede encontrar en el cementerio Old Navy dentro de los jardines botánicos de Labuan, Malasia .

Referencias

↑ a b Keppel, Henry (1853). Visita al Archipiélago Indio, en el barco HM Maeander. Con porciones del diario privado de Sir James Brooke, KCB Con illus. por Oswald W. Brierly . Londres: R Bentley. hdl : 2027 / nyp.33433082429733 .
^ "Inteligencia de envío". Anunciante de la mañana . Londres. 30 de julio de 1851. p. 6.
^ "La ley de las tormentas". Noticias ilustradas de Londres . 27 de septiembre de 1851. p. 9.
^ "Quería un maestro de escuela marinero". Southern Times y Dorset County Herald . 26 de septiembre de 1857. p. 1.
^ "Monumentos y monumentos en la iglesia de St Ann, Portsmouth (HMS Maeander)" . memorials.inportsmouth.co.uk . 2010. Archivado desde el original el 30 de enero de 2012 . Consultado el 15 de enero de 2012 .

enlaces externos

Medios relacionados con HMS Maeander (barco, 1840) en Wikimedia Commons

[Keppel1853-1] Keppel, Henry (1853). Visita al Archipiélago Indio, en el barco HM Maeander. Con porciones del diario privado de Sir James Brooke, KCB Con illus. por Oswald W. Brierly . Londres: R Bentley. hdl : 2027 / nyp.33433082429733 .

[2] "Inteligencia de envío". Anunciante de la mañana . Londres. 30 de julio de 1851. p. 6.

[3] "La ley de las tormentas". Noticias ilustradas de Londres . 27 de septiembre de 1851. p. 9.

[4] "Quería un maestro de escuela marinero". Southern Times y Dorset County Herald . 26 de septiembre de 1857. p. 1.

[5] "Monumentos y monumentos en la iglesia de St Ann, Portsmouth (HMS Maeander)" . memorials.inportsmouth.co.uk . 2010. Archivado desde el original el 30 de enero de 2012 . Consultado el 15 de enero de 2012 .

[1]