Mary Willoughby fue un barco de la armada Tudor inglesa . Aparece en las listas de la armada desde 1535, [1] durante el reinado de Enrique VIII . Recibió su nombre de María Willoughby , una dama de honor y amiga cercana de Catalina de Aragón . El barco fue tomado por los escoceses en 1536 y fue incluido en la Royal Scots Navy . Los ingleses lo recuperaron en 1547. El barco fue reconstruido en 1551, [2] aumentando su tamaño de 140 bm a 160 bm.
Mary Willoughby fue utilizada por James V en sus viajes a las islas. El capitán del Mary Willoughby era Hans Anderson, que vivía en Leith. [3]
El 19 de julio de 1539 se colocaron cañones del Castillo de Edimburgo en el Mary Willoughby para el viaje inaugural del Unicornio . [4] El 24 de agosto de 1539 María de Guisa y Jaime V peregrinaron a la Isla de Mayo en el Cuarto . Tomaron tres barcos, el Unicornio , el Pequeño Unicornio y el Mary Willoughby . [5] Hans Andersoun reparó el barco en Leith en 1539, y tuvo un reacondicionamiento importante entre noviembre de 1539 y junio de 1540, por parte de Florence Cornetoun, que costó £ 2566-18s-8d escoceses . [6]
El cardenal Beaton pagó 6 libras esterlinas por pintarla en julio de 1541, [7] y navegó a Francia. [8] En diciembre de 1542, Mary Willoughby , Salamander y Lion bloquearon un barco mercante de Londres llamado Antony of Bruges en un arroyo en la costa de Bretaña. El Mary Willoughby disparó contra el Anthony y su tripulación abandonó el barco. La autoridad francesa en "Poldavy Haven" aceptó una orden escocesa que les mostró el Capitán, llamado Kerr. [9]
El Mary Willoughby capitaneado por John Barton, el Lyon , Andrew y tres barcos de fabricación francesa y otros barcos más pequeños amenazaron el muelle de Bridlington el 19 de septiembre de 1544. Capturaron y quemaron un casco en Bridlington y hundieron el Valentine de Scarborough. Se pensó que los barcos escoceses podrían intentar quemar Lindisfarne , por lo que se dieron órdenes para reparar el antiguo baluarte o fortín allí. Después de unos meses preocupando a los pueblos de la costa inglesa, la flota regresó a Leith en diciembre para recoger al embajador francés y llevarlo a Francia. [10]
Un espía inglés, Thomas Forster, vio a Mary Willoughby "llegar" a Leith en julio de 1545 con otros seis barcos que traían vino, cañones de campaña de latón y arcabuces de Francia. Habían pasado por los mares de Irlanda. [11] En marzo de 1547 , el Mary Willoughby y otro barco escocés, supuestamente Gran Español de 200 toneladas, estaban bloqueando el New Haven de Dieppe . [12] William Patten escribió que Mary Willoughby fue capturada en el Forth en Blackness Castle por Edward Clinton y Richard Broke , capitán del Galley Subtle ., el 15 de septiembre de 1547. [13]