El HMS Negresse era un tartán que la Armada francesa requisó en Marsella en marzo de 1798 y utilizó como aviso en la campaña egipcia. La Royal Navy la capturó en 1799 y la puso en servicio. Participó en la defensa en el sitio de Acre más tarde ese año y en 1801 en el desembarco de las tropas británicas en la bahía de Aboukir . La Royal Navy la vendió en 1802.
Historia | |
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Francia | |
Nombre: | Négresse |
Dueño: | Armada francesa |
Adquirido: | Marzo de 1793 por requisición [1] |
Capturado: | 18 de marzo de 1799 por la Royal Navy |
Gran Bretaña | |
Nombre: | HMS Negresse |
Dueño: | Marina Real |
Adquirido: | 18 de marzo de 1799 |
Honores y premios: | Medalla de servicio general naval con broche "Egipto" [2] |
Destino: | Vendido 1802 |
Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Aviso |
Plan de vela: | Tartane |
Complemento: | 53 |
Armamento: |
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Servicio francés
El 17 de agosto de 1798, Negresse fue uno de los siete avisos en el puerto de Alejandría. [3]
Servicio británico
Negresse era uno de una flotilla de siete buques que el comodoro Sir Sidney Smith en el HMS Tigre tomó en Acre el 18 de marzo de 1799, [4] todos los cuales los británicos pusieron en servicio. En el momento de la captura, Negresse llevaba seis cañones y tenía una tripulación de 53 hombres. La Marina nombró al teniente Richard para comandarla. [5]
La flotilla de buques de guerra transportaba artillería de asedio y otros suministros de asedio para reforzar las tropas de Napoleón que asediaban Acre. Smith inmediatamente utilizó las armas y los suministros para ayudar a los habitantes de la ciudad a resistir a los franceses, y los buques de armas para hostigarlos.
Smith ancló a Tigre y al HMS Theseus , uno a cada lado de la ciudad, para que sus andanadas pudieran ayudar a la defensa. Los cañoneros eran de menor calado, por lo que podían acercarse. Juntos, ayudaron a repeler los repetidos asaltos franceses. [6] Los franceses atacaron varias veces entre el 19 de marzo y el 10 de mayo antes de que Napoleón finalmente se rindiera. El 21 de mayo destruyó su tren de asedio y se retiró a Egipto, habiendo perdido 2.200 hombres muertos, 1.000 de ellos a causa de la plaga. [7]
Después del fracaso de Napoleón en Acre, Negresse navegó a Jaffa. Allí, sus marineros rescataron a siete soldados franceses en el hospital por la peste de la masacre de los turcos. Los inválidos vinieron al extranjero Negresse ; en ella recibieron atención médica y cuatro sobrevivieron. [8]
A continuación, Negresse sirvió en la campaña egipcia de 1801 donde, junto con la goleta Malta y el cúter Entreprenante , protegió el flanco izquierdo durante el desembarco de tropas en la bahía de Aboukir . [9] [Nota 1]
Destino
Negresse se vendió en 1802. En 1850 el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Egipto" a los reclamantes de las tripulaciones de los buques que habían servido en la campaña egipcia de la armada entre el 8 de marzo de 1801 y el 2 de septiembre, incluido Negresse . [11]
Notas, citas y referencias
Notas
Citas
- ↑ a b Winfield y Roberts (2015) , p. 280.
- ^ "No. 21077" . The London Gazette . 15 de marzo de 1850. págs. 791–792.
- ↑ Napoleón (1819), p. 486.
- ^ "No. 15149" . The London Gazette . 18 de junio de 1799. págs. 609–610.
- ^ "NMM, ID de recipiente 371955" (PDF) . Historias de buques de guerra, vol viii . Museo Marítimo Nacional . Consultado el 30 de julio de 2011 .
- ^ Shankland (1975) , p. 70.
- ^ Pawley (2006) , p. 6.
- ^ Shankland (1975) , p. 91.
- ^ "Nº 15362" . The London Gazette . 5 de mayo de 1801. págs. 496–498.
- ^ "Nº 17915" . The London Gazette . 3 de abril de 1823. p. 633.
- ^ "No. 21077" . The London Gazette . 15 de marzo de 1850. págs. 791–792.
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Napoleón I (1819) Correspondance inédite, officielle et secureielle de Napoléon Bonaparte, avec les Cours étrangères: En Italie, Egypte et Allemagne . (Panckroucke).
- Pawley, Ronald (2006). Mamelucos de Napoleón . Publicación de Osprey. ISBN 9781841769554.
- Shankland, Peter (1975). Cuidado con los héroes: la guerra del almirante Sir Sidney Smith contra Napoleón . Londres: W. Kimber. ISBN 07183 0004 1.
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786–1861: construcción de diseño, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2.
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