Francotirador del HMS (J68)
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Sharpshooter .
Francotirador del HMS 1938 IWM FL 18955
Historia
Reino Unido
NombreFrancotirador del HMS
OperadorMarina Real
ConstructorHMNB Devonport
Acostado8 de junio de 1936
Lanzado10 de diciembre de 1936
Oficial17 de diciembre de 1937
DestinoDesguazado en noviembre de 1965
Características generales
Clase y tipoHalcyon - dragaminas clase
Desplazamiento
  • 815–835 toneladas largas (828–848 t)
  • 1.310-1.372 toneladas largas (1.331-1.394 t), carga completa
Largo245 pies 3 pulg (74,75 m)
Haz33 pies 6 pulg (10,21 m)
Borrador9 pies (2,7 m)
PropulsiónTurbinas de vapor, 1750 shp
Velocidad17 nudos (31 km / h)
Distancia7.200 millas náuticas (13.330 km) a 10 nudos (19 km / h)
Complemento80
Armamento

El HMS Sharpshooter era un dragaminas clase Halcyon de la Royal Navy británica . Construido en Devonport Dockyard , Sharpshooter se completó en 1937. Sirvió durante la Segunda Guerra Mundial , actuando tanto en su papel diseñado como dragaminas y como escolta de convoyes, escoltando varios convoyes árticos . Participó en la evacuación de Dunkerque en 1940 y hundió el submarino alemán  U-655 en 1942.

Después de la guerra, se convirtió en un barco de reconocimiento y pasó a llamarse HMS Shackleton en 1953. Fue puesta en reserva en 1961 y vendida como chatarra en 1965.

Diseño

La clase Halcyon era una clase de dragaminas dedicados , diseñados para ser más pequeños y más baratos que los balandros de barrido de minas de doble propósito (barreminas y patrulleras coloniales) que se habían construido desde finales de la década de 1920 (es decir, la clase Bridgewater , la clase Hastings y la clase Shoreham ). , que a medida que evolucionó su diseño, se centraron cada vez más en las tareas de escolta y se volvieron demasiado grandes para su uso como buscaminas. [1] [2]

El francotirador tenía 245 pies 6 pulgadas (74,83 m) de largo total y 230 pies 0 pulgadas (70,10 m) entre perpendiculares , con una viga de 33 pies 6 pulgadas (10,21 m) y un calado de 10 pies 3 pulgadas (3,12 m) a profundidad. carga. [3] [4] El desplazamiento fue de 835 toneladas largas (848 t) estándar [4] y 1.330 toneladas largas (1.350 t) de carga profunda. [3] Dos calderas de tubo de agua de 3 tambores Admiralty suministraban vapor a turbinas de vapor con engranajes que accionaban dos ejes. La maquinaria tenía una potencia nominal de 1.750 caballos de fuerza (1.300 kW) dando una velocidad de 17 nudos (20 mph; 31 km / h).[3]

El armamento consistía en dos cañones Mk V QF de 4 pulgadas (102 mm) en montajes de ángulo alto y, por lo tanto, capaces de usarse para tareas antiaéreas , [3] con un armamento cercano de una montura cuádruple de ametralladora Vickers .50 . [4] Uno de los cañones de 4 pulgadas se eliminó durante la Segunda Guerra Mundial, mientras que las ametralladoras múltiples fueron reemplazadas por cañones Oerlikon de 4–8 de 20 mm . Se pueden llevar hasta 40 cargas de profundidad cuando se utilizan en el papel de escolta. [5] El barco tenía una tripulación de 80 oficiales y otros rangos. [3] [4]

Construcción

Sharpshooter fue ordenado el 2 de marzo de 1936 bajo el programa de construcción naval de 1935 y fue establecido en Devonport Naval Dockyard el 8 de junio de 1936. [6] [7] Fue botado el 10 de diciembre de 1936 y completado el 17 de diciembre de 1937. [8]

Servicio

Después de la puesta en servicio (donde recibió el número de banderín N68 [4] ; este fue cambiado a J68 en 1940 [9] ) Sharpshooter se unió a la 1ª Flotilla de Buscaminas con base en Portland . Junto con el resto de su Flotilla, Sharpshooter se mudó a Scapa Flow , la estación de guerra de la Flotilla, de agosto a septiembre de 1938 durante la crisis de Munich . [6] Con otros barcos de la flotilla participó en la búsqueda en junio de 1939 del submarino Thetis.que se había hundido en la bahía de Liverpool. Luego operó con la flotilla en el Canal y participó en la Inspección Real (Revisión de la Flota de Reserva) en Portland el 9 de agosto de 1939.

Segunda Guerra Mundial

Sharpshooter todavía era miembro de la 1ª Flotilla de Barrido de Minas en septiembre de 1939, al estallar la Segunda Guerra Mundial. [10]

El estallido de la guerra vio a Sharpshooter despejar canales a través de campos de minas alrededor de Scapa Flow y frente a Loch Ewe y el estuario de Clyde . [6] [11] A finales de mayo de 1940, la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) fue atrapada por las fuerzas alemanas en Dunkerque , Francia y se decidió lanzar la Operación Dynamo , la evacuación de la BEF de Dunkerque. Sharpshooter fue uno de los barcos asignados a la evacuación. [12] Hizo su primera evacuación en la mañana del 29 de mayo, desembarcando 69 soldados recogidos en las playas de Dunkerque en Dover., con una segunda corrida realizada en la mañana del 30 de mayo, recogiendo 273 efectivos. [13] [14] Sharpshooter salió disparado en otra carrera cuando a las 22:10 h chocó con el vapor St Helier con destino a Dover . Sharpshooter ' s arco fue gravemente dañado, y fue remolcado de vuelta a Dover por el remolcador El principal 22 , el viaje toma 11 horas. [15] Estuvo en reparación en el astillero Sheerness y Leith hasta septiembre de 1940, aprovechando la oportunidad para equipar a Sharpshooter con equipo para barrer minas magnéticas. [6] [14]

El 20 de febrero de 1941 Sharpshooter se acercaba a Harwich con sus barcos hermanos Bramble , Britomart , Seagull y Speedy cuando fueron atacados por dos aviones alemanes. Bramble fue alcanzado por una bomba alemana que no explotó, pero el daño fue mínimo. [16] A partir de abril, Sharpshooter comenzó a utilizarse para escoltar convoyes en los accesos occidentales . [6] [17]

Convoyes árticos

El 27 de noviembre de 1941 partió de Hvalfjord en Islandia como parte de la escolta del convoy ártico PQ 5 hasta Archangel en la Unión Soviética. [18] El francotirador permaneció en Rusia, barriendo minas y proporcionando escolta local para los convoyes árticos cuando llegaban y salían de los puertos rusos. [6] Los convoyes escoltados incluyeron PQ 8 , PQ 9/10 , QP 7 y QP 9 . [19] En la noche del 17 al 18 de enero de 1942, Sharpshooter acababa de unirse a la escolta del PQ 8 cuando el submarino alemán U-454Torpedeó y hundió el destructor Matabele . Sharpshooter ayudó a rescatar a los supervivientes de Matebele y luego lanzó un contraataque contra el submarino. [20]

Aproximadamente a las 8.25 pm de la tarde del 24 de marzo de 1942 [21] mientras escoltaba al QP 9 [22], el artillero líder en el cañón delantero de cuatro pulgadas del Sharpshooter vio al submarino alemán U-655 en el haz de superficie, aproximadamente de dos a tres cables (370 a 556 metros) de distancia y a unos 10 grados de la proa de estribor del dragaminas, sin tripulación aparentemente tripulando la torre de mando o la cubierta. Al ser llamado por el oficial de guardia, el capitán, el teniente-comandante David Lampen, inmediatamente llamó a emergencia y llamó 'Espere para embestir'. "Sharpsweeper" acababa de empezar a ganar velocidad cuando golpeó el submarino justo detrás de la torre de mando. [23]El submarino se volcó debido al impacto y chocó contra el costado de babor del dragaminas, hundiéndose mientras desaparecía a popa y se hundía a popa primero al sureste de Bear Island, en la posición aproximada 73.00N, 21.00E. [24] No se encontró ningún rastro del submarino o de su tripulación de 45 a excepción de dos aros salvavidas y lo que pudo haber sido un bote de lona. [23] La proa del Sharpshooter resultó gravemente dañada por la colusión. Después de apuntalar la cubierta de proa, continuó a baja velocidad hacia Islandia, independientemente del convoy, y de allí a Leith para su reparación. [6] [20] [25] Estuvo en reparación hasta junio de 1942. [6]

En septiembre de 1942, Sharpshooter formó parte de la escolta cercana del convoy ártico PQ 18 , y Sharpshooter se utilizó como barco de rescate para recoger a los supervivientes de los barcos hundidos, así como para tareas de escolta más convencionales. [26] [20] El convoy fue objeto de un fuerte ataque aéreo y submarino, con 13 barcos hundidos en total. Francotirador rescató a 101 supervivientes durante la operación. [27] En noviembre de 1942, Sharpshooter escoltó el convoy de regreso QP 15 a Islandia, pero el 27 de noviembre, poco después de dejar el convoy, chocó con el carguero Empire Snow , dañando gravemente al dragaminas.[28] [6] [20]

Mediterráneo

En abril de 1943, Sharpshooter recibió la orden de unirse al 12 ° Escuadrón de Barreminas en el Mediterráneo, y en julio del año participó en la Operación Husky , la invasión aliada de Sicilia . [6] [29] Después de Husky, Sharpshooter continuó llevando a cabo operaciones de barrido de minas y escolta de convoyes en el Mediterráneo hasta octubre de 1944 cuando regresó a sus aguas de origen. [6] [30]

Nave de encuesta

En mayo de 1945, Sharpshooter comenzó a convertirse en un barco de reconocimiento en Chatham Dockyard . Su armamento fue retirado durante esta conversión, que continuó hasta marzo de 1946. El 3 de abril de 1946, Sharpshooter resultó dañado en una colisión con el buque mercante MV Fealtie . Después de la reparación y el trabajo, fue enviada a Singapur , llevando a cabo operaciones de reconocimiento frente a Malaya y Borneo . [6] [31] [32] Durante los estudios de Penang , descubrió cinco naufragios sumergidos. [33] El 13 de octubre de 1947 chocó con el buque mercante MV Celebes.y después de la reparación continuó con las tareas de inspección antes de regresar a Gran Bretaña a principios de 1948. Después de la reparación, volvió a poner en servicio, recibió el nuevo banderín número A310 y operaba desde Lowestoft . [6] [31]

El 15 de junio de 1953 participó en la Coronation Fleet Review en Spithead , y el 1 de julio de ese año pasó a llamarse Shackleton . [32] [31] Encalló en el Canal de Bristol el 28 de octubre de 1958, dañando la cúpula del sonar. [31] El 20 de agosto de 1959, el prototipo de bombardero Handley Page Victor B2 se estrelló en el Mar de Irlanda . La Royal Navy lanzó un esfuerzo de salvamento a gran escala para localizar y recuperar los restos, de modo que se pudiera determinar la causa del accidente. [34] Shackleton fue desviada de sus tareas normales de inspección para participar en esta operación de búsqueda y salvamento, [6]y el 20 de abril, mientras buscaba restos del bombardero, fue desviado en ayuda de un arrastrero, el Starbank , que tenía una fuga incontrolada. Shackleton transfirió bombas al arrastrero, lo que permitió controlar la fuga, y escoltó a Starbank hasta Milford Haven . [35]

Disposición

Sharpshooter se reacondicionó en Devonport en 1961, pero luego se pagó inmediatamente a la reserva. Fue incluida en la lista de eliminación en 1965 y fue vendida a la British Iron & Steel Corporation (BISCO) para su desguace. El barco fue asignado a la Compañía de Desguace del Oeste de Escocia y llegó a su astillero Troon para su desguace el 3 de noviembre de 1965. [6] [31]

Referencias

  1. ^ Brown 2012 , págs. 121-123
  2. ^ La Haya , 1993 , p. 13
  3. ↑ a b c d e Gardiner y Chesneau 1980 , p. 63
  4. ↑ a b c d e Lenton y Colledge , 1973 , págs. 201–202
  5. ^ Gardiner y Chesneau 1980 , págs. 63–64
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Mason, Geoffrey B. (5 de junio de 2011). "HMS Sharpshooter (N 68) - Buscaminas clase Halcyon" . Historias de servicio de los buques de guerra de la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial . Naval-History.net . Consultado el 23 de septiembre de 2018 .
  7. ^ "Francotirador del HMS: Resumen de la historia" . Barcos de la clase Halcyon . 17 de enero de 2012 . Consultado el 23 de septiembre de 2018 .
  8. ^ Blackman , 1962 , pág. 281
  9. ^ Lenton y Colledge 1973 , p. 193
  10. ^ "III. — Protección pesquera y flotilla de barrido de minas" . The Navy List . Septiembre de 1939. p. 243 - a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  11. ^ "Francotirador del HMS 1939" . Barcos de la clase Halcyon . 17 de enero de 2012 . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
  12. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992 , p. 21
  13. ^ Winser 1999 , p. 98
  14. ^ a b "Francotirador del HMS 1940" . Barcos de la clase Halcyon . 17 de enero de 2012 . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
  15. ^ Winser 1999 , págs. 21, 25
  16. ^ Buques HM dañados o hundidos por acción enemiga 1952 , p. 300
  17. ^ "Francotirador del HMS 1941" . Barcos de la clase Halcyon . 17 de enero de 2012 . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
  18. ^ Ruegg y Hague 1992 , p. 23
  19. ^ Ruegg y Hague 1992 , págs. 25-27, 30-31
  20. ^ a b c d "Francotirador del HMS 1942" . Barcos de la clase Halcyon . 17 de enero de 2012 . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
  21. ^ Busch y Röll 1999 , págs. 45–46
  22. ^ Busch y Röll 1999 , págs. 45–46.
  23. ^ a b Paterson. págs. 89-90
  24. ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-655" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 7 de noviembre de 2019 .
  25. ^ Blair 2000 , p. 549
  26. ^ Ruegg y Hague 1992 , págs. 42–44
  27. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992 , p. 163
  28. ^ Ruegg y Hague 1992 , págs. 46–47
  29. ^ "Francotirador del HMS 1943" . Barcos de la clase Halcyon . 17 de enero de 2012 . Consultado el 26 de septiembre de 2018 .
  30. ^ "Francotirador del HMS 1944" . Barcos de la clase Halcyon . 17 de enero de 2012 . Consultado el 26 de septiembre de 2018 .
  31. ↑ a b c d e Worth , 1984 , p. 11
  32. ^ a b "Posguerra del francotirador del HMS" . Barcos de la clase Halcyon . 17 de enero de 2012 . Consultado el 26 de septiembre de 2018 .
  33. ^ Williams, Bernard (25 de octubre de 1947). "Examinar los mares malayos y hacerlos seguros" . Malaya Tribune . pag. 4 . Consultado el 26 de septiembre de 2018 , a través de NewspaperSG.
  34. ^ Middleton 1993 , p. 70
  35. ^ "Rescate obstaculizado en alta mar: Shackleton salva al arrastrero" . Noticias de la Marina . Junio ​​de 1960. p. 6 . Consultado el 26 de septiembre de 2018 .

Bibliografía

  • Blackman, Raymond VB (1962). Los barcos de combate de Jane 1962–63 . Londres: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
  • Blair, Clay (2000). Guerra de submarinos de Hitler: Los cazadores 1939–1942 . Londres: Cassell & Co. ISBN 0-304-35260-8.
  • Brown, David K. (2012). Nelson a Vanguard: Diseño y desarrollo de buques de guerra 1923–1945 . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-149-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • La Haya, Arnold (1993). Balandras: una historia de las 71 balandras construidas en Gran Bretaña y Australia para las armadas británica, australiana e india entre 1926 y 1946 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
  • Buques HM dañados o hundidos por acción enemiga: 3er. SEPT. 1939 al 2do. SEPT. 1945 (PDF) . Almirantazgo. 1952. Archivado desde el original (PDF) el 10 de junio de 2016 . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
  • Lenton, HT; Colledge, JJ (1973). Buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial (Segunda ed.). Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0403-X.
  • Middleton, Don (invierno de 1993). "Probando el Victor". Entusiasta del aire . No. 52. págs. 60–75. ISSN  0143-5450 .
  • Paterson, Lawrence (2016). Steel and Ice: The U-Boat Battle en el Ártico y el Mar Negro 1941-45 . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-1-59114-258-4.
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945 . Londres: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
  • Ruegg, Bob; La Haya, Arnold (1992). Convocados a Rusia 1941-1945 . Kendal, Reino Unido: World Ship Society. ISBN 0-905617-66-5.
  • Winser, John de S. (1999). Buques BEF: antes, en y después de Dunkerque . Gravesend, Reino Unido: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6.
  • Worth, Jack (1984). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 4: Buscaminas . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. ISBN 0-907771-12-2.

enlaces externos

  • Francotirador del HMS
  • Francotirador del HMS (J 68)
  • HMS Sharpshooter (N 68) - Buscaminas clase Halcyon
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Sharpshooter_(J68)&oldid=1051599535 "
Contribute a better translation