El HMS Tamar fue un barco de clase Conway de 26 cañones botado en 1814, convertido en un casco de carbón en 1831 en Plymouth y vendido en 1837.
Historia | |
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Clase y tipo: | Nave postal clase Conway |
Nombre: | Tamar |
Homónimo: | Río tamar |
Ordenado: | 18 de enero de 1813 |
Constructor: | Josiah y Thomas Brindley, Frindsbury |
Acostado: | Mayo de 1813 |
Lanzado: | 23 de marzo de 1814 |
Terminado: | 5 de noviembre de 1814 |
Destino: | Vendido en 1837 |
Características generales [1] | |
Tipo: | Buque de correos de sexta categoría |
Toneladas de carga: | 450 83 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo: |
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Haz: | 9,4 m (30 pies 9 pulg) |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Complemento: | 155 |
Armamento: |
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Josiah & Thomas Brindley lanzaron Tamar en Frindsbury en 1814. Llegó a Halifax, después de que 75 hombres murieran de fiebre, incluido el capitán Arthur Stowe. Fue llevada a tierra en la costa de Labrador , Norteamérica británica , a principios de agosto de 1819, pero luego fue reflotada. [2] Bajo el mando del Capitán George Richard Pechell, capturó un gran bergantín pirata cerca de San Domingo en 1820. Ella era parte del fallido asentamiento en la isla Melville en Fort Dundas en el Golfo de Carpentaria .
El 3 de marzo de 1821 Tamar llegó a Kingston, Jamaica, con el bergantín Júpiter . Tamar había detenido a Júpiter en el Pasaje de la Mona el 23 de mayo después de una larga persecución. Júpiter , de ocho cañones y 190 hombres, enarbolaba la bandera de Buenos Aires y no se rindió hasta que Tamar le disparó varios tiros que mataron a un hombre e hirieron a otro, y que dañaron severamente su aparejo. Unos días después, Tamar zarpó hacia Savanilla con Júpiter . [3]
Destino
Tamar se convirtió en un casco de carbón en 1831, con base en Plymouth . Tamar se vendió en 1837. [1]
Citas y referencias
Citas
- ↑ a b Winfield (2008) , p. 240.
- ^ "La lista marina" . Lista de Lloyd (5422). 17 de septiembre de 1819.
- ^ Lista de Lloyd 11 de mayo de 1821, №5591.
Referencias
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.