El HMS Taurus fue un destructor de clase R que sirvió con la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . Encargado a Thornycroft en 1915 y botado en 1917, el buque operó como parte de la Fuerza de Harwich hasta el final de las hostilidades. Poco después de entrar en servicio, Taurus formó parte del escudo destructor para el bombardeo de Ostende de la Royal Navy que hundió con éxito al destructor alemán S20 . Después de la guerra, el destructor se redujo a reserva y se desguazó en 1930.
![]() HMS Tauro | |
Historia | |
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Nombre | HMS Tauro |
Homónimo | Constelación y signo astrológico de Tauro |
Ordenado | Diciembre de 1915 |
Constructor | Thornycroft |
Acostado | Marzo de 1916 |
Lanzado | 10 de marzo de 1917 |
Oficial | Mayo de 1917 |
Destino | Vendido el 18 de febrero de 1930 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase R |
Desplazamiento | 1.035 toneladas largas (1.052 t) estándar 1.208 toneladas largas (1.227 t) llenas |
Largo | 274 pies 3 pulg (83,6 m) |
Haz | 27 pies (8,2 m) |
Borrador | 11 pies (3,4 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 35 nudos (40 mph; 65 km / h) |
Distancia | 3.450 millas náuticas (6.390 km) a 20 nudos (37 km / h) |
Complemento | 82 |
Armamento |
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Diseño y desarrollo
Taurus fue uno de los dos destructores de clase R ordenados por el Almirantazgo británico a Thornycroft en diciembre de 1915 como parte del Programa de Construcción de la Séptima Guerra junto con Teazer . [1] La nave recibió su nombre del signo astrológico y la constelación de Tauro . [2]
Tauro tenía un largo total de 274 pies 3 pulgadas (83,59 m) y una longitud de 265 pies (81 m) entre perpendiculares. [3] Beam fue de 27 pies (324,0 in) y el proyecto de 11 pies (3,4 m). [1] El desplazamiento fue de 1.035 toneladas largas (1.052 t) normal y 1.208 toneladas largas (1.227 t) a plena carga. [4] Tres calderas Milenrama alimentaron vapor a dos conjuntos de turbinas de vapor con engranajes Brown- Curtis con una potencia de 29.000 caballos de fuerza (22.000 kW) y dos ejes, lo que dio una velocidad de diseño de 35 nudos (65 km / h; 40 mph) Taurus alcanzó 39,27 nudos (72,73 km / h; 45,19 mph) en las pruebas. [1] Se instalaron tres embudos, el central de mayor diámetro que los demás. Se transportaron 296 toneladas de petróleo, dando un rango de diseño de 3.450 millas náuticas (6.390 km; 3.970 millas) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). [4] El buque tenía un complemento de 82 oficiales y marineros. [3]
El armamento consistía en tres cañones QF 4in Mk IV en la línea central del barco. [1] Uno estaba montado en el castillo de proa , uno a popa y otro entre el segundo y el tercer embudo. [4] El barco también montó un solo cañón antiaéreo pom-pom de 2 libras (40 mm) para la defensa aérea y cuatro torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en dos montajes giratorios gemelos. [3] El control de fuego incluía un solo reloj de rango Dumaresq y Vickers . [5] Los instrumentos se llevaron a cabo en una sala de cartas extendida debajo del puente. [6]
Construcción y servicio
Establecido en marzo de 1916, Taurus fue lanzado el 10 de marzo de 1917. [1] Taurus fue comisionado en mayo de 1917 y sirvió en la Décima Flotilla de Destructores como parte de la Fuerza de Harwich. [7]
El 4 de junio de 1917, el Taurus se desplegó como parte de un gran grupo de siete cruceros y veinticinco destructores para proteger a los monitores Erebus y Terror en su bombardeo del puerto belga de Ostende en manos de los alemanes . Junto con los barcos hermanos Satyr , Sharpshooter y Torrent , Taurus hundió el destructor alemán S20 . [8]
Después de la guerra, el destructor se quedó con la Décima Flotilla de Destructores. [9] Taurus fue reducido a reserva en Devonport el 16 de octubre de 1919 como una oferta para el barco depósito Woolwich y vendido a Metal Industries of Charleston para su desguace el 18 de febrero de 1930. [10] [11]
Números de banderines
Número de banderín | Fecha |
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F71 | Enero de 1917 [12] |
F70 | Enero de 1918 [12] |
Referencias
Citas
- ↑ a b c d e Parkes y Prendegast , 1919 , p. 107.
- ^ Manning y Walker , 1959 , p. 435.
- ↑ a b c Moore , 1990 , pág. 70.
- ↑ a b c Gardiner y Gray , 1985 , p. 81.
- ^ "Control de incendios en buques HM". La Historia Técnica e Índice: Alteración en Armamentos de Buques HM durante la Guerra . 3 (23): 31. 1919.
- ^ Friedman , 2009 , p. 146.
- ^ "Fuerza de Harwich" . Suplemento de la Lista de la Marina que muestra la organización de la flota, los comandos de los oficiales de bandera, etc. : 13. Enero de 1918 . Consultado el 12 de febrero de 2017 .
- ^ "Fuerza de Harwich" . Suplemento de la Lista de la Marina que muestra la organización de la flota, los comandos de los oficiales de bandera, etc. : 13. de enero de 1919 . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
- ^ "862 Tauro" . The Navy List : 871. Abril de 1920 . Consultado el 12 de febrero de 2017 .
- ^ Colledge y Warlow , 2006 , p. 398.
- ↑ a b Dittmar y Colledge , 1972 , p. 71.
Bibliografía
- Colledge, JJ; Warlow, Ben (2006). Barcos de la Royal Navy: un registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy desde el siglo XV hasta el presente . Londres: Chatham. ISBN 978-1-85367-566-9.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Primera Guerra Mundial . Barnsley: Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
- Manning, Thomas Davys y Walker, Charles Frederick (1959). Nombres de buques de guerra británicos . Londres: Putnam.
- Moore, John Evelyn (1990). Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial . Londres: Random House Group. ISBN 978-1-85170-378-4.
- Parkes, Oscar; Prendegast, Maurice (1919). Barcos de combate de Jane . Londres: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.