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El tubo de torpedos del HMS  Holland 1

Un tubo de torpedo es un dispositivo con forma de cilindro para lanzar torpedos . [1]

Hay dos tipos principales de tubos de torpedos: tubos subacuáticos instalados en submarinos y algunos barcos de superficie, y unidades montadas en cubierta (también conocidas como lanzadores de torpedos ) instaladas a bordo de barcos de superficie. Los lanzadores de torpedos montados en la cubierta generalmente están diseñados para un tipo específico de torpedo, mientras que los tubos de torpedos submarinos son lanzadores de propósito general y, a menudo, también son capaces de desplegar minas y misiles de crucero . La mayoría de los lanzadores modernos están estandarizados en un diámetro de 12,75 pulgadas (324 mm) para torpedos ligeros (montados en la cubierta a bordo de un barco) o un diámetro de 21 pulgadas (533 mm) para torpedos pesados ​​(tubos submarinos), aunque se han utilizado otros tamaños de tubos de torpedos. utilizado: ver clases de torpedos y diámetros .

Tubo de torpedos submarino [ editar ]

Un tubo de torpedo submarino es un mecanismo más complejo que un tubo de torpedo en un barco de superficie, porque el tubo tiene que cumplir la función de mover el torpedo desde la presión atmosférica normal dentro del submarino al mar a la presión ambiental del agua alrededor del submarino. Así, un tubo de torpedos submarino funciona según el principio de una esclusa de aire .

Operación del tubo de torpedo [ editar ]

Un diagrama simplificado de un tubo de torpedos submarino

El diagrama ilustra el funcionamiento de un tubo de torpedos submarino. El diagrama está algo simplificado pero muestra el funcionamiento del lanzamiento de un torpedo submarino.

Un tubo de torpedo tiene un número considerable de enclavamientos por razones de seguridad. Por ejemplo, un enclavamiento evita que la puerta de la recámara y la puerta del cañón se abran al mismo tiempo.

La secuencia de lanzamiento de torpedos submarinos es, en forma simplificada:

Puertas de recámara del tubo de torpedo submarino del USS  Nautilus en su posición cerrada
Lanzador triple MU90 Impact a bordo del F221 Hessen , una moderna fragata de clase Sachsen de la Armada alemana
Tubo de torpedo trasero de un antiguo Jaguar alemán Schnellboot ( MTB ) de la clase
Tubos de torpedo del SNLE Redoutable francés: los submarinos franceses usan pistones para empujar el torpedo fuera del tubo, en lugar de soplarlo con aire comprimido.
  1. Abra la puerta de la recámara en la sala de torpedos. Carga el torpedo en el tubo.
  2. Conecte la conexión de la guía de alambre y el cable de alimentación del torpedo.
  3. Cierre y bloquee la puerta de la recámara.
  4. Encienda el torpedo. Se requiere una cantidad mínima de tiempo para el calentamiento del torpedo. Los programas de control de fuego se cargan en el torpedo.
  5. Inunda el tubo del torpedo. Esto se puede hacer de forma manual o automática, desde el mar o desde tanques, según la clase de submarino. El tubo debe ventilarse durante este proceso para permitir el llenado completo y eliminar las bolsas de aire que podrían escapar a la superficie o causar daños al disparar.
  6. Abra la válvula de compensación para igualar la presión en el tubo con la presión ambiental del mar.
  7. Abra la puerta del cañón. Si el tubo está configurado para el modo de impulso, la válvula deslizante se abrirá con la puerta de la boca. Si se selecciona el modo Swim Out, la válvula deslizante permanece cerrada. La válvula deslizante permite que el agua de la bomba de expulsión entre en el tubo.
  8. Cuando se da la orden de lanzamiento y se cumplen todos los enclavamientos, el pistón de agua funciona, empujando un gran volumen de agua dentro del tubo a alta presión, lo que expulsa el torpedo del tubo con una fuerza considerable. Torpedos modernos tienen un mecanismo de seguridad que evita la activación del torpedo a menos que el torpedo detecta la cantidad necesaria de fuerza G .
  9. El cable de alimentación se corta en el lanzamiento. Sin embargo, si se utiliza un cable de guía, permanece conectado a través de un tambor de cable en el tubo. Los sistemas de propulsión de torpedos varían, pero los torpedos eléctricos salen del tubo por sí solos y tienen un diámetro más pequeño. Los torpedos de 21 pulgadas (530 mm) de diámetro y los motores que queman combustible suelen arrancar fuera del tubo.
  10. Una vez fuera del tubo, el torpedo comienza a correr hacia el objetivo según lo programado por el sistema de control de fuego. Las funciones de ataque están programadas, pero con armas guiadas por cable, ciertas funciones se pueden controlar desde el barco.
  11. Para los torpedos guiados por cable, la puerta del cañón debe permanecer abierta porque el cable de guía todavía está conectado al interior de la puerta de la recámara para recibir comandos del sistema de control de fuego del submarino . Un cortador de alambre en el interior de la puerta de la recámara se activa para liberar el alambre y su cable protector. Estos se retiran del barco antes de cerrar la puerta de entrada.
  12. El ciclo de drenaje es inverso al ciclo de inundación. El agua se devuelve a los tanques del barco y se puede mover según sea necesario. El tubo debe estar ventilado para drenar completamente el tubo ya que generalmente es por gravedad.
  13. Abra la puerta de la recámara y retire los restos del cable de alimentación del torpedo y la canasta de alambre de guía. El tubo debe secarse con un paño para evitar la acumulación de baba. Este proceso se llama "bucear en el tubo" y la tradición dicta que "el que dispara, bucea".
  14. Cierre y bloquee la puerta de la recámara.

Los torpedos de repuesto se almacenan detrás del tubo en bastidores.

La velocidad es una característica deseable de un sistema de carga de torpedos, pero la seguridad es primordial. Hay varios sistemas de manipulación manuales e hidráulicos para cargar torpedos en los tubos. Antes de la clase de Ohio , los SSBN de EE. UU. Utilizaban bloqueos y aparejos manuales que tardaban unos 15 minutos en cargar un tubo. Los SSN anteriores a la clase Seawolf usaban un sistema hidráulico que era mucho más rápido y seguro en condiciones en las que el barco necesitaba maniobrar.

El destructor francés Kersaint se prepara para lanzar un torpedo en 1970

El submarino alemán Tipo 212 utiliza un nuevo desarrollo del sistema de expulsión del pistón de agua, que expulsa el torpedo con presión de agua para evitar la detección acústica.

Ver también [ editar ]

  • Lista de torpedos por diámetro

Referencias [ editar ]

  1. ^ El New York Times

Enlaces externos [ editar ]

  • The Fleet Type Submarine Online Tubos de torpedos sumergidos de 21 pulgadas Folleto de artillería restringida de la Armada de los Estados Unidos 1085 , junio de 1944
  • Tubos de torpedo de submarinos alemanes