HMS Verity fue un destructor de clase W modificado por el Almirantazgo construido para la Royal Navy . Fue el primer barco en llevar el nombre de Verity . Se ordenó en enero de 1918 a John Brown & Company de Clydebank con la 13.ª Orden de Destructores del Programa de Guerra de Emergencia de 1918-19.
La quilla del HMS Verity se colocó el 17 de mayo de 1918 en el Astillero John Brown & Company en Clydebank, Escocia. Fue botado el 19 de marzo de 1919. Tenía 312 pies de eslora total con una manga de 29,5 pies. Su calado medio era de 9 pies y alcanzaría los 11,25 pies a plena carga. Tenía un desplazamiento de 1.140 toneladas estándar y hasta 1.550 a plena carga. [1]
Fue propulsado por tres calderas acuotubulares tipo Yarrow que alimentaban turbinas de vapor con engranajes Brown-Curtis que desarrollaban 27.000 shp impulsando dos tornillos para una velocidad máxima diseñada de 34 nudos . Era de petróleo y tenía una capacidad de combustible de 320 a 350 toneladas. Esto dio un rango de entre 3500 millas náuticas a 15 nudos a 900 millas náuticas a 32 nudos. [2]
Envió cuatro cañones BL 4,7 in (120 mm) Mk.I , cañones navales P Mk.I montados en cuatro torretas de una sola línea central. Las torretas estaban dispuestas como dos delanteras y dos traseras en posiciones de disparo superpuestas. También llevaba dos QF 2 pdr Mk.II "pom-pom" (40 mm L / 39) montados en el través entre embudos. Detrás del segundo embudo, llevaba seis tubos Torpedo de 21 pulgadas montados en pares en la línea central. [3]
Comisionado en la Royal Navy el 17 de septiembre de 1919, fue asignado a la 1.ª Flotilla de Destructores de la Flota del Atlántico con el número de banderín D63. Pasó la última parte de los años 20 y principios de los 30 en el Mediterráneo. En 1938 el barco fue asignado a la Flotilla Local con sede en Portsmouth .
Tras el estallido de la guerra en septiembre de 1939, se desplegó para la defensa del convoy en los accesos suroeste, escoltando al convoy GC1 desde Milford Haven con el HMS Witherington , el HMS Wolverine y el HMS Volunteer el 5 de septiembre. Octubre la vio transferida a la 19.ª Flotilla de Destructores en Harwich para la defensa del convoy de la costa este hasta diciembre.