El HNLMS De Zeven Provinciën era un crucero de la clase De Zeven Provinciën de la Marina Real de los Países Bajos . Establecido en 1939, la construcción fue interrumpida por la Segunda Guerra Mundial y el barco solo se puso en servicio en 1953 con el número de identificación C802. Sirvió hasta 1976 cuando fue comprada por Perú y rebautizada como Aguirre . Con la Armada del Perú sirvió hasta 1999 y fue desguazada en 2000.
De Zeven Provinciën en 1967 | |
Historia | |
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Países Bajos | |
Nombre: | De Zeven Provinciën |
Constructor: | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij , Róterdam |
Acostado: | 5 de septiembre de 1939 |
Lanzado: | 19 de diciembre de 1941 |
Oficial: | 18 de noviembre de 1953 |
Identificación: | C802 |
Destino: | Vendido a la Armada del Perú en agosto de 1976, desguazado 2000 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero de clase De Zeven Provinciën |
Desplazamiento: |
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Largo: | 187,32 m (614,6 pies) |
Haz: | 17,25 m (56,6 pies) |
Borrador: | 6,72 m (22,0 pies) |
Sequía: | 11,65 m (38,2 pies) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 32 nudos (59 km / h; 37 mph) |
Distancia: | 6,900 millas náuticas (12,800 km; 7,900 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | 926 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Diseño
De Zeven Provinciën estaba armado con ocho cañones de 152 mm (6,0 pulgadas) en torretas dobles, ametralladoras de 8 × 57 mm y 8 × 40 mm. Las torretas traseras fueron reemplazadas en 1962 con un sistema RIM-2 Terrier SAM. Tenía 185,7 m (609 pies) de largo, una manga de 17,25 m (56,6 pies) y un calado de 6,85 m (22,5 pies). Desplazó 12.250 ty pudo alcanzar una velocidad de 32,2 kN (59,6 km / h; 37,1 mph). Tenía una tripulación de 957 personas. [1]
Durante su servicio en la Armada del Perú se convirtió en helicóptero crucero. Para hacer esto, se quitaron las torretas restantes en la parte trasera del barco para hacer espacio para un hangar y una cubierta de vuelo lo suficientemente grande como para soportar 4 helicópteros. [2]
Historia
La construcción comenzó en 1939 como Kijkduin , pero fue interrumpida por la Segunda Guerra Mundial . Fue rebautizada como Eendracht en 1940 y De Ruyter en 1945. Su barco hermano fue botado en 1944 como De Zeven Provinciën , pero los barcos cambiaron a sus nombres finales en 1950. Se completó en 1953 y sirvió en la Marina Real de los Países Bajos de 1950 a 1977. Fue vendida al Perú en agosto de 1976 y pasó a denominarse BAP Aguirre el 24 de febrero de 1978.
Notas
- ^ "Koninklijke Marine -" Geschiedenis Hr. Sra. De Zeven Provinciën " " (en neerlandés) . Consultado el 9 de julio de 2006 .
- ^ B. Hunter, Anuario del estadista 1994-95 (2016) p. 1083
Referencias
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1922-1946 . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 978-0-85177-146-5.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-55750-132-5.
- van Dijk, A. (1988). "Re: el programa holandés de construcción naval de 1939". Buque de guerra internacional . XXV (3): 225. ISSN 0043-0374 .
- van Dijk, Anthonie (1989). "Re: el programa holandés de construcción naval de 1939". Buque de guerra internacional . XXVI (2): 107. ISSN 0043-0374 .
- von Münching, LL (1976). "H.NL.MS De Zeven Provinciën C-802". Buque de guerra internacional . XIII (4): 251-269.