El Escuadrón de Entrenamiento de Helicópteros OCHO (HT-8) es un escuadrón de entrenamiento de helicópteros de la Armada de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea Naval Whiting Field en Milton, FL. [1] La misión del escuadrón es la formación de pilotos de helicópteros para la Armada de EE.UU., el Cuerpo de Marines de EE.UU. y los Aviadores Navales de la Guardia Costera de EE.UU. y para estudiantes de vuelo militares extranjeros seleccionados, desde el entrenamiento básico de vuelo en helicóptero hasta el vuelo. Los estudiantes de aviadores navales se reportan al HT-8 para recibir entrenamiento en helicóptero al completar el entrenamiento de vuelo primario realizado en el entrenador de vuelo primario T-6B Texan II de la Marina de los EE. UU. HT-8 vuela tanto el TH-57B Sea Ranger como el TH-57C Sea Ranger . La unidad generalmente usa el distintivo de llamada "Eight Ball" en la radio.
Escuadrón de entrenamiento de helicópteros 8 | |
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![]() Insignia HT-8 | |
Activo | 3 de diciembre de 1950 - actualidad |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Entrenamiento rotatorio |
Tamaño | Aproximadamente 225 (55 Instructores Pilotos / 170 Estudiantes) |
Parte de | Entrenamiento del ala de aire cinco |
Guarnición / HQ | Campo de merlán NAS |
Apodo (s) | "Eightballers" |
Lema (s) | "Escuadrón de América" |
Colores | Rojo, azul y blanco |
Mascota (s) | bola 8 |
Comandantes | |
Predecesor | CDR Lena Kaman, USN |
El oficial al mando | CDR Patrick O'Neill, USN |
Historia
El Escuadrón de Entrenamiento de Helicópteros OCHO es el escuadrón de helicópteros actualmente activo más antiguo de la Marina de los EE. UU. En abril de 1948, la Marina de los Estados Unidos estableció dos escuadrones de helicópteros y los designó Escuadrón de utilidad de helicópteros UNO (HU-1) y Escuadrón de utilidad de helicópteros DOS (HU-2). En 1950, el elemento de entrenamiento del HU-2 se trasladó de la ubicación del escuadrón en la Estación Aérea Naval de Lakehurst en Nueva Jersey a la Estación Aérea Naval Ellyson Field cerca de Pensacola Florida.
El 3 de diciembre de 1950, ese elemento de formación se estableció formalmente como Unidad de formación de helicópteros UNO (HTU-1). HTU-1 empleó una serie de helicópteros que entrenaron a aviadores de ala fija para volar helicópteros. Entre esos helicópteros se encontraban el Piasecki HUP Retriever , el Sikorsky HO3S-1 Horse y varias versiones del helicóptero Bell HTL Sioux . En 1957, la Armada cambió el sistema de designación que utilizaba para identificar las unidades de entrenamiento de aeronaves y en marzo de 1957, HTU-1 fue redesignado como Grupo de Entrenamiento de Helicópteros UNO (HTG-1). HTG-1 continuó usando los helicópteros HUP y HTL y agregó los helicópteros Chickasaw de las series HO4S-3 y HRS . En julio de 1960, el sistema de designación se cambió nuevamente y el 1 de julio de 1960 HTG-1 fue redesignado como el octavo escuadrón de entrenamiento del entonces Comando de Entrenamiento Básico Aéreo Naval que lleva la designación; Escuadrón de entrenamiento de helicópteros OCHO (HT-8).
En 1962, HT-8 estaba utilizando el HSS-1 Seabat junto con los helicópteros Chickasaws y Sioux. En septiembre de 1962, la Armada adoptó el sistema de designación de aviones Tri-Service de los Estados Unidos de 1962 y el HO4S y HRS Chickasaw se convirtió en el CH-19E Chickasaw, el HTL Sioux se convirtió en el TH-13M Sioux y el HSS-1 Seabat se convirtió en el SH-34G Seabat. . También en 1962 HT-8 designó simultáneamente a su primer estudiante como aviador naval y piloto de helicóptero. Antes de eso, todo el entrenamiento consistía en hacer la transición de aviadores de alas fijas para pilotar helicópteros. Los helicópteros utilizados en la década de 1962 a 1972 fueron el UH-34J Seahorse , varios UH-1D Iroquois tomados prestados del Ejército de los EE. UU. Y, a partir de 1968, un nuevo helicóptero designado como TH-57A Sea Ranger, que era una variante del popular comercial Bell 206 Jet Ranger. A fines de 1969, los UH-1D del Ejército estaban siendo reemplazados por los Iroquois TH-1L adquiridos por la Marina . A principios de los 70, el Seahorse se había ido y el HT-8 se había reducido al TH-57A para el entrenamiento básico y al TH-1L para el entrenamiento avanzado.
En marzo de 1974, el HT-8 se mudó de Ellyson Field a su ubicación actual a bordo de la Naval Air Station Whiting Field . Coincidiendo con ese movimiento, se estableció un nuevo Escuadrón de Entrenamiento de Helicópteros y se designó HT-18 . HT-8 asumió la responsabilidad de la fase de entrenamiento básico de la instrucción de vuelo en helicóptero utilizando el TH-57A Sea Ranger y HT-18 asumió el papel de entrenamiento avanzado de helicópteros utilizando el TH-1L Iroquois .
A principios de los 80, los TH-1L del HT-18 estaban siendo reemplazados por una versión instrumentada del TH-57 designado como TH-57C Sea Ranger para entrenamiento avanzado. En octubre de 1985, HT-8 y HT-18 se convirtieron en escuadrones "espejo" y cada uno enseñó el programa completo desde el entrenamiento básico de helicópteros hasta el entrenamiento avanzado y la adjudicación de alas con ambos escuadrones utilizando tanto el TH-57A como el TH-57C Sea Rangers. A finales de los 80, los TH-57A fueron reemplazados por un Bell 206B-3 designado como TH-57B Sea Ranger . Desde entonces, HT-8 ha estado entrenando y volando aviadores navales utilizando el TH-57B para el entrenamiento primario de helicópteros y el TH-57C para el entrenamiento avanzado de helicópteros.
Insignias
Los tres colores básicos del parche de HT-8 - rojo, blanco y azul - representan los colores de la bandera de los EE. UU. Y son indicativos del apodo de HT-8, "Escuadrón de Estados Unidos", creado en la década de 1980. Los tres colores también conmemoran la universalidad de los estudiantes, instructores y personal de nuestro escuadrón provenientes de todas partes de los Estados Unidos. El campo general está dividido en tres partes iguales para simbolizar el entrenamiento para los tres servicios marítimos de la Marina de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Un perfil de helicóptero en el centro del parche simboliza el entrenamiento rotatorio avanzado y es naranja para reflejar el color tradicional de naranja en todos los aviones de entrenamiento de la Marina. Hay tres versiones del rotor de cola en el lado derecho del perfil del helicóptero. La versión original es una simple cruz para indicar las palas de un rotor de cola. La tradición popular es que un oficial al mando de escuadrón cambió el diseño del rotor de cola durante la Guerra de Vietnam por un signo de paz, como una protesta silenciosa a la guerra. Luego, en la década de 1990, otro oficial al mando ideó un tercer diseño, una 'S' similar a un guión, esta vez reflejando el avión Sikorsky "S", probablemente reflejando su preferencia por los aviones Sikorsky, a pesar de que el escuadrón ya había hecho la transición. al TH-57 Sea Ranger, un producto de Bell Company. Las tres versiones del parche las usan los pilotos de escuadrón hasta el día de hoy.
La forma de la nube (algunos dicen que se parece al estado de Georgia, al revés) y la tormenta en el cuadrante superior izquierdo se superponen con instrumentos de bola y aguja giratorios de helicópteros, e indican que los estudiantes de HT-8 están entrenados en vuelo por instrumentos. El perfil del helicóptero naranja mira como si estuviera volando hacia la nube, lo que significa la confianza que los estudiantes de HT-8 tienen en su capacidad para volar en todas las condiciones climáticas.
Las 18 estrellas en el cuadrante superior derecho, en forma de '8', reflejan el hecho de que los estudiantes avanzados de vuelo rotatorio originalmente comenzaron su entrenamiento en HT-8, completando solo el entrenamiento de familiarización (ahora conocido como entrenamiento de 'contacto') en este escuadrón. Después de su familia en HT-8, los estudiantes se transferían a HT-18 para completar el resto de su formación (por lo tanto, HT-18 estaba "en las estrellas" para los estudiantes de HT-8). En 1986, tanto el HT-8 como el HT-18 se convirtieron en escuadrones de "imagen especular", entrenando a los estudiantes desde el vuelo de contacto a través de tácticas avanzadas.
Las alas doradas en el cuadrante inferior simbolizan el objetivo de todos los estudiantes que ingresan al entrenamiento avanzado de alas rotativas en HT-8: designación como aviador naval "sin restricciones". [2]