HVDC Isla de Vancouver
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| HVDC Isla de Vancouver | |
|---|---|
 Pilón de la isla de Vancouver HVDC | |
| Localización | |
| País | Canadá |
| Estado | Columbia Británica |
| Coordenadas | 48 ° 49'39 "N 123 ° 42'55" W / 48.82750 ° N 123.71528 ° W |
| Desde | North Cowichan, Columbia Británica |
| Para | Delta, Columbia Británica |
| Información de propiedad | |
| Dueño | BC Hydro |
| Operador | BC Hydro |
| Información de construcción | |
| Instalador de subestaciones | UN MAR |
| Oficial | Polo 1: 1968 Polo 2: 1977 |
| Desmantelado | Polo 1: 2016 |
| Información técnica | |
| Escribe | Multi-terminal |
| Tipo de corriente | HVDC |
| Largo total | 75 km (47 millas) |
| Potencia nominal | 370 MW |
| Voltaje DC | 280 kV |
HVDC Vancouver Island es una corriente continua de alta tensión de interconexión entre el terminal de la isla de Vancouver (VIT) en el Norte de Cowichan, British Columbia en Vancouver Island en 48 ° 49'39 "N 123 ° 42'55" W / 48.82750 ° N 123.71528 ° W y la Subestación Arnott (ARN) en Delta, British Columbia a 49 ° 5'31 "N 123 ° 2'31" W / 49.09194 ° N 123.04194 ° W en el Canadian continente. Entró en funcionamiento en 1968 y se amplió en 1977. HVDC Vancouver Island consta de tres tramos de línea aérea con una longitud total de 42 kilómetros y dos cables submarinos tramos con una longitud de 33 kilómetros.
Ruta
Después de su salida de Arnott Subestación de la línea eléctrica aérea en las fracturas de la parte continental a 49 ° 3'38 "N 123 ° 4'30" W / 49.06056 ° N 123.07500 ° W en dos ramas, una ejecución a un terminal en el 49 ° 3'6 "N 123 ° 7'22" W / 49.05167 ° N 123.12278 ° W y el otro en funcionamiento a un terminal a 49 ° 1'40 "N 123 ° 6'1" W / 49.02778 ° N 123.10028 ° W , donde comienza el primer tramo de cable submarino. / 49.06056; -123.07500 (Powerline Branch) / 49.05167; -123.12278 (Mainland Cable Terminal 1) / 49.02778; -123.10028 (Mainland Cable Terminal 2)
A 48 ° 55'07 "N 123 ° 24'15" W / 48.91861 ° N 123.40417 ° W , los primeros extremos de sección de cable submarino y una sección de línea aérea de corto va hacia el sur-oeste a través de Isla Galiano aperturas. La hojas línea overhead Galiano Island sur de Montague Harbor en un lapso de 880 metros de largo, que comienza en 48 ° 52'51 "N 123 ° 23'21" W / 48.88083 ° N 123.38917 ° W y termina el Parker Island a 48 ° 52'48 "N 123 ° 24'04" W / 48.88000 ° N 123.40111 ° W . / 48.91861; -123.40417 (Galiano Island Cable Terminal East) / 48.88083; -123.38917 (Galiano Island-Parker Island Span East End) / 48.88000; -123.40111 (Galiano Island-Parker Island Span West End)
Un poco hacia el oeste, en Parker Island en 48 ° 52'45 "N 123 ° 24'9" W / 48.87917 ° N 123.40250 ° W los extremos de líneas aéreas y la segunda sección de cable submarino comienza. A 48 ° 51'2 "N 123 ° 25'31" W / 48.85056 ° N 123.42528 ° W el cable llega a Salt Spring Island y la tercera sección línea comienza generales. Cruza Salt Spring Island de oeste a suroeste. Norte de Maxwell Point a 48 ° 49'54 "N 123 ° 33'50" W / 48.83167 ° N 123.56389 ° W y Arbutus Point a 48 ° 49'40 "N 123 ° 35'21" W / 48.82778 ° N 123.58917 ° W la línea aérea cruza Sansum Narrows / 48.87917; -123.40250 (Parker Island Cable Terminal) / 48.85056; -123.42528 (Salt Spring Island Cable Terminal) / 48.83167; -123.56389 (Sansum Narrows DC Powerline Span East End) / 48.82778; -123.58917 (Sansum Narrows DC Powerline Span West End), el estrecho entre Salt Spring Island y Vancouver Island, por un tramo de 1900 metros de largo. Después de este tramo, la línea aérea corre hacia el oeste hasta la terminal de la isla de Vancouver, cerca de la ciudad de Duncan .
Historia
En 1968 entró en servicio el primer polo del enlace HVDC de la isla de Vancouver. Sus inversores estáticos utilizan rectificadores de vapor de mercurio . Cada uno de estos rectificadores mide 3,35 metros (11 pies) de largo, 1,22 metros (4 pies) de ancho y 6,10 metros (20 pies) de alto y pesa 4,5 toneladas métricas. Las válvulas están situadas en una sala de 26,21 metros (86 pies) de largo, 11,89 metros (39 pies) de ancho y 11,28 metros (37 pies) de alto. La capacidad máxima de transmisión de este polo es de 312 megavatios y la tensión de transmisión es de 260 kV. Las estaciones Vancouver Island Terminal y Arnott Substation fueron diseñadas y entregadas por la empresa sueca ASEA (más tarde ABB). El equipo sueco de unas 10 personas se dirigió a la primera fase por Ivan Hedlund y a la segunda fase por Gunnar Ahgren.
En 1977, el enlace HVDC de la isla de Vancouver se complementó con la instalación de un segundo poste. Este polo utiliza válvulas de tiristores para sus inversores estáticos y opera a un voltaje de 280 kV con una potencia de 370 megavatios. Un nuevo 230 kV. Se ha construido un cable submarino para corriente alterna trifásica entre el continente canadiense y la isla de Vancouver. Esto es paralelo a las dos líneas HVDC existentes y reemplaza una de las dos líneas anteriores de 138 kV. Los sistemas HVDC están al final de su vida útil y no se consideran fiables. Como resultado de esto, el primer polo se cerró en 2016.
Electrodos y retorno metálico
HVDC Vancouver Island utiliza retorno metálico, durante el funcionamiento monopolar, cuando la corriente es inferior a 600 A. De lo contrario, se utiliza retorno a tierra. En la isla de Vancouver la línea de retorno metálico es una línea monopolar sobre postes de madera, que se utilizan en algunos tramos también por líneas de CA, paralelas a la línea principal de HVDC de la isla de Vancouver.
En el continente, que utiliza los polos de la línea de electrodo hasta un punto en el 49 ° 3'39 "N 123 ° 2'34" W / 49.06083 ° N 123.04278 ° W . Después de este punto se ejecuta en postes de madera junto con una línea de CA de tres fases de un solo circuito hasta 49 ° 2'25 "N 123 ° 4'32" W / 49.04028 ° N 123.07556 ° W . Desde allí se ejecuta como cable subterráneo a Splasdown Park, donde transita a 49 ° 1'58 "N 123 ° 5'26" W / 49.03278 ° N 123.09056 ° W de nuevo en una línea aérea, que termina en la terminal de la línea principal en 49 ° 1'40 "N 123 ° 6'1" W / 49.02778 ° N 123.10028 ° W . / 49.06083; -123.04278 (Metallic Return Branch) / 49.04028; -123.07556 (Metallic Return Cable Terminal) / 49.03278; -123.09056 (Metallic Return Cable Terminal) / 49.02778; -123.10028 (Mainland Cable Terminal 2)
El electrodo en la parte continental de Canadá es un electrodo de tierra situada en la bahía del límite a 49 ° 03'25 "N 123 ° 01'46" W / 49.05694 ° N 123.02944 ° W . Está conectado con la subestación Arnott mediante una línea de poste aéreo con dos conductores. El electrodo en la isla de Vancouver es un electrodo de tierra en una bahía en Sansum se estrecha en 48 ° 46'22 "N 123 ° 34'24" W / 48.77278 ° N 123.57333 ° W . Está conectado con la Terminal de la Isla de Vancouver por una línea aérea con dos conductores, que se instala en postes de madera. Se ejecuta entre Vancouver Terminal Island y una noroeste punto de arce Bay en 48 ° 49'35 "N 123 ° 37'38" W / 48.82639 ° N 123.62722 ° W / 49.05694; -123.02944 (Boundary Bay Ground Electrode) / 48.77278; -123.57333 (Sansum Narrows Ground Electrode) / 48.82639; -123.62722 (Sansum Narrows Ground Electrode Line Branch) paralelo a otras líneas eléctricas.
Ver también
- Presa del río Jordán
- Líneas eléctricas que conectan la isla de Vancouver con el continente canadiense
- Proyecto Cable Juan de Fuca
enlaces externos
- http://www.bctransco.com/regulatory/applications/Vancouver+Island+Transmission+Reinforcement+Project+CPCN+Application.htm [ enlace muerto ]
- https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/VANCOU.htm
- https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/Vancou+Pictures.pdf
- https://www.openstreetmap.org/relation/6026488#map=10/48.9396/-123.2391
- Cables de potencia submarinos
- Líneas de transmisión HVDC
- Sistemas de transmisión de energía eléctrica en Canadá
- BC Hydro
- Isla de vancouver
