La estación de tren Haifa Hof HaCarmel ( en hebreo : תחנת הרכבת חיפה חוף הכרמל , Taḥanat HaRakevet Haifa Ḥof HaCarmel , lit. Carmel Coast o Carmel Beach, a veces deletreado Haifa Hof HaKarmel ) es una estación de ferrocarriles de Israel que sirve a la ciudad de Haifa , Israel .
Aunque no es la estación central de trenes oficial de Haifa, su ubicación junto a la estación central de autobuses de Carmel Beach la convierte en la más concurrida de la ciudad y del país fuera de Tel Aviv y Jerusalén . Además, tiene la mayor cantidad de andenes de todas las estaciones de Haifa, lo que la convierte en la estación central de trenes de facto .
La estación está situada en la línea costera norte-sur en el suroeste de Haifa. Está ubicado en la calle Sakharov , junto a la estación de autobuses Hof HaCarmel y el cruce de Haifa Sur, donde la Autopista Costera ( Autopista 2 ) se divide en la Autopista 4 y los Túneles Carmel . La estación se encuentra a poca distancia de dos centros comerciales (Haifa Mall y Castra Mall), el Centro de Congresos de Haifa y el parque de alta tecnología MATAM .
Durante el mandato británico , la estación se conocía como Kfar Samir. La estación de tren de Carmel Beach se construyó durante la primera mitad de 1999 como parte del complejo de transporte de Carmel Beach en las afueras del sur de Haifa. Se inauguró el 10 de julio de 1999. En la primavera de 2006 se iniciaron las obras de un segundo piso para albergar un moderno centro de control y supervisión. La construcción se completó a finales de 2007.
Durante el conflicto entre Israel y el Líbano de 2006, el servicio de trenes a la estación se suspendió después de que un cohete Hezbollah Katyusha impactara en un depósito de trenes en Haifa el 16 de julio de 2006, matando a 8 trabajadores de Israel Railways. Esta suspensión significó que Haifa, además del resto del norte de Israel , quedó aislada de la red de trenes. El servicio se restableció varios días después, después de que Israel Railways cediera a la fuerte presión pública encabezada por el alcalde de Haifa, Yona Yahav . Esto la convirtió en la estación más septentrional que operó durante la guerra, proporcionando el único enlace ferroviario con todo el norte de Israel.
Durante la mayor parte de su funcionamiento, Haifa Hof HaCarmel fue la estación más concurrida de Israel fuera de Tel Aviv. Sin embargo, perdió el título ante Jerusalem-Yitzhak Navon en 2020.