El ferrocarril de alta velocidad del anillo oriental de Hainan es un ferrocarril de alta velocidad en la isla de Hainan . Es parte de China Railway High-speed . Inaugurado en diciembre de 2010, el ferrocarril une la capital, Haikou, en el extremo norte de la provincia, con la ciudad turística de Sanya, en la región más al sur de la isla.
Ferrocarril de alta velocidad del anillo oriental de Hainan海南 东 环 高速 铁路 (海南 东 环 铁路, 海南 东 环 高 铁) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Hainan oriental | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Haikou Sanya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren de alta velocidad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | CRH1A-A , CRH6F-A (actual) CRH1A , CRH380A (anterior) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 30 de diciembre de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 308 km (191 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Radio mínimo | 5.500 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 250 kilómetros por hora (160 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ferrocarril de alta velocidad del anillo oriental de Hainan | |||||
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Chino simplificado | 海南 东 环 铁路 | ||||
Chino tradicional | 海南 東 環 鐵路 | ||||
Significado literal | Ferrocarril de circunvalación oriental de Hainan | ||||
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Historia
La idea del ferrocarril fue propuesta por primera vez en febrero de 1958 por el entonces viceprimer ministro y director de la Comisión Nacional de Planificación, Li Fuchun , durante una gira de inspección por Hainan. La propuesta original era una vía férrea que daría la vuelta completa a la isla. Incorporaría varias secciones ferroviarias que recientemente se habían reconstruido, o estaban a punto de ser, reconstruidas en la parte suroeste de la isla (ver Hainan Western Ring Railway ).
En febrero de 1960, el primer ministro Zhou Enlai visitó Hainan y creó un plan de construcción. En mayo de 1963, Li Fuchun regresó para inspeccionar Hainan. Su intención era un plan decenal para completar el ferrocarril. Esto fue interrumpido por la Revolución Cultural y el plan fue suspendido.
En el verano de 1980, el Consejo de Estado tomó la decisión de acelerar el desarrollo y la construcción en la isla de Hainan.
El Ferry de tren Guangdong-Hainan (parte del ferrocarril Guangdong-Hainan ) se completó en diciembre de 2004, y el Ferrocarril de circunvalación occidental de Hainan a lo largo de la costa occidental de la isla desde Haikou a Sanya se completó en 2005.
La preparación para el proyecto de construcción en la mitad oriental de la isla comenzó oficialmente en marzo de 2006, y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó oficialmente el informe de factibilidad el 22 de marzo de 2007. [1] La construcción comenzó el 29 de septiembre de 2007, [1] y el ferrocarril entró en servicio el 30 de diciembre de 2010. [2]
Con un costo proyectado de más de 22,22 mil millones de RMB (aproximadamente US $ 3,3 mil millones) compartidos entre el Ministerio de Ferrocarriles de China y el gobierno provincial de Hainan, este fue el proyecto de inversión individual más grande de Hainan hasta la fecha y empleó una fuerza laboral de 50,000. [1] Las partidas de gastos incluyeron 17 700 millones de RMB en activos fijos y 1500 millones de RMB en trenes. [3]
La inauguración oficial y el inicio de operaciones del ferrocarril de circunvalación oriental tuvo lugar el 30 de diciembre de 2010 con una prueba de funcionamiento. [1] En la ceremonia de apertura, Luo Baoming , gobernador de Hainan, declaró que el ferrocarril promoverá la urbanización y mejorará en gran medida la capacidad de transporte de la isla. [ cita requerida ]
La línea se puso en servicio de ingresos el 7 de enero de 2011. El servicio interurbano de la línea, que va de Haikou a Meilan, comenzó a funcionar el 1 de julio de 2019. [4]
Trenes
Desde el 8 de marzo de 2011, los trenes CRH380A sirvieron la ruta, aunque las limitaciones de la vía restringen su velocidad máxima a 250 km / h (160 mph). [5] Desde entonces, los trenes han sido transferidos a la Oficina de Ferrocarriles de Beijing y ya no están en servicio.
Actualmente, los servicios son proporcionados por CRH1A tipo de armonía ( "Hexie Hao" chino simplificado :和谐号; chino tradicional :和諧號; pinyin : Hexie Hào ) UEM trenes, con una longitud total de 213.5 metros (700 pies) y un peso total de 420,4 toneladas largas (427,1 toneladas) y una velocidad máxima de aproximadamente 250 km / h (160 mph). [6]
Cada tren consta de ocho vagones, incluidos cinco vagones motorizados y tres remolques. Los automóviles de pasajeros comprenden dos automóviles de primera clase y cinco de segunda clase, y un automóvil restaurante. Los autos de primera clase son el modelo Dingyuan 64, y los autos de segunda clase son Dingyuan 92. [7] El vagón restaurante ofrece comida rápida y bebidas. [7] Los baños están diseñados para alojar a personas discapacitadas. [7]
El 18 de noviembre de 2016 entraron en servicio nuevas EMU CRH1A-A , en sustitución de las unidades CRH1A. [8]
Operación
El ferrocarril va desde la estación de tren de Haikou hasta la estación de tren de Sanya , aunque muchos trenes terminan en la estación de tren de Haikou East . La longitud total de la ruta es de 308,11 km (191,45 millas) y contendrá 10 pares de trenes que viajen por día. [9]
La tarifa para un viaje completo entre Haikou y Sanya es 173 RMB para un asiento de primera clase y 108 RMB para un asiento de segunda clase. [9] [10] Los boletos se pueden comprar con hasta diez días de anticipación y están disponibles en los mostradores de las estaciones o en las máquinas expendedoras. [11]
Calendario
Inicialmente, había diez trenes por día en cada dirección en el ferrocarril de alta velocidad del anillo oriental de Hainan. [12]
Desde el 20 de enero de 2017, treinta y ocho trenes circulan en cada dirección en el ferrocarril de alta velocidad del anillo este de Hainan, de los cuales veintinueve se encuentran entre Haikou o Haikou East y Sanya; cinco vueltas alrededor de la isla de Sanya a Sanya, y cuatro vueltas de Haikou East a Haikou East. [13] Para el servicio interurbano, hay trece trenes en cada dirección, de los cuales siete están entre Haikou y Haikou East; y seis de Haikou a Meilan. [4]
Número de pasajeros
En 2017, todo el ferrocarril de alta velocidad del anillo de Hainan (incluidas las mitades oriental y occidental) prestó servicio a 25,39 millones de pasajeros, un aumento de 3,62 millones (16,6%) con respecto a 2016. [14]
Estaciones
Ya se han construido un total de 20 estaciones o se introducirán gradualmente: [15]
- Haikou (海口)
- Changliu (长 流)
- Xiuying (秀英)
- Chengxi (城西)
- Haikou East (海口 东)
- Meilan (美兰)
- Bahía Dongzhai (东 寨 湾) ♦
- Wenchang (文昌)
- Bahía Fengjia (冯 家湾) ♦
- Qionghai (琼海)
- Bo'ao (博鳌)
- Hele (和 乐)
- Shangen (山根) ♦
- Wanning (万宁)
- Shenzhou (神州)
- Bahía del Sol y la Luna (日月 湾) ♦
- Lingshui (陵水)
- Gaofeng (高峰) ♦
- Bahía de Haitang (海棠 湾) ♦
- Bahía Yalong (亚龙湾)
- Sanya (三亚)
- Nota: ♦ indica En construcción o planificado
Ferrocarril de circunvalación de alta velocidad occidental de Hainan
El 30 de diciembre de 2010, se anunció que se construiría otro ferrocarril de alta velocidad en la costa oeste de Hainan. El ferrocarril de alta velocidad del anillo occidental de Hainan de 345 km (214 millas) , en gran parte paralelo al ferrocarril del anillo occidental de Hainan existente , se une al ferrocarril del anillo oriental de Hainan en ambos extremos. Se proyectaba que el nuevo anillo occidental costaría 26.780 millones de yuanes [16] y se inauguró el 30 de diciembre de 2015.
Ver también
- Lista de ferrocarriles en China
- Transporte en China
- Ferrocarril de China de alta velocidad
Referencias
- ^ a b c d 海南 邁入 高 鐵 時代 東 環 鐵路 今 正式 開通 運營 (圖)[Hainan entra en una nueva ers con la apertura oficial del ferrocarril de circunvalación oriental] (en chino). Big5.ce.cn. 30 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 25 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2011 .
- ^ "LA RED HS MÁS GRANDE DEL MUNDO" . Ferrocarriles de África . Consultado el 1 de enero de 2011 .
- ^ 海口 轻轨 建设 带动 沿线 腾飞[El nuevo ferrocarril de Haikou impulsa el desarrollo de la vía] (en chino). Sohu.com. 15 de junio de 2009 . Consultado el 17 de enero de 2011 .
- ^ a b "海口 市郊 列车 将于 7 月 1 日 正式 开通 运营" . Servicio de Noticias de China. 2019-06-30.
- ^ 海南 东 环 高 铁 开 行 CRH380A 型 动 车 组.
- ^ 海南島 高 鐵 將 開通 運營[El ferrocarril de alta velocidad de la isla de Hainan comenzará a operar] (en chino). 15 de diciembre de 2010 . Consultado el 1 de enero de 2011 .
- ^ a b c "Copia archivada" 探秘 海南 东 环 铁路 : 首 列 动 车 组 即将 试 运行 _ 中国 高 铁 - 人民 铁道 网. 2010-12-14. Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 5 de enero de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ 探秘 海南 环岛 高 铁 新型 动 车 组 细节 设计 更显 人性 化. 2016-11-18.
- ^ a b 海南 東 環 鐵 售票 一等 車票 114 元[Billete de primera clase en el ferrocarril de circunvalación oriental de Hainan a 114 RMB] (en chino). News.wenweipo.com. 28 de diciembre de 2010 . Consultado el 1 de enero de 2011 .
- ^ 中国 铁路 客户 服务 中心.
- ^ "Copia archivada" 东 环 铁 “和谐 号” 30 日 正式 “起飞” _ 新闻 中心 _ 海南 在线. Archivado desde el original el 3 de enero de 2011 . Consultado el 5 de enero de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ 东 环 高 铁 动 车 组 票价 时刻表 公布[Anuncio público de los precios de los billetes y el horario del ferrocarril de circunvalación oriental] (en chino). Gobierno Popular Provincial de Hainan. 29 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2011 .
- ^ 海南 环岛 高 铁 1 月 20 日 实行 新 运行 图 安排 D 字 头 列车 46 对.
- ^ 海南 环岛 高 铁 年 发送 旅客 突破 2500 万[El recuento anual de pasajeros del ferrocarril de circunvalación de Hainan superó los 25 millones]. 2018-01-10.
- ^ 海南 吉林 迈入 "高 铁 时代"[Hainan entra en la era de los ferrocarriles de alta velocidad] (en chino). Diario de la gente en línea . 31 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2011 . Consultado el 3 de enero de 2011 .
- ^ 海南 吉林 迈入 高 铁 时代 高 铁 激活 国际 旅游 岛[La isla de turismo internacional de Hainan entra en la era del ferrocarril de alta velocidad] (en chino). 4 de enero de 2011 . Consultado el 6 de enero de 2011 .
enlaces externos
- (en chino) Ministerio de Ferrocarriles
- (en inglés) Ferrocarriles chinos
- Academia China de Ciencias Ferroviarias
- Línea directa y otros números de teléfono de la estación local
- Mapa de ruta