El puente Go Between , anteriormente conocido como Hale Street Link , es un puente de peaje para vehículos, peatones y ciclistas sobre el río Brisbane en el centro de la ciudad de Brisbane , Queensland , Australia. El puente conecta las calles Merivale y Cordelia en West End con Hale Street y el Inner City Bypass en Milton . Es el primer puente de tráfico del centro de la ciudad de Brisbane en 40 años [1] y transporta alrededor de 12.000 vehículos por día. [2] El puente se abrió al tráfico en la madrugada del 5 de julio de 2010 y ahora es operado por Transurban Queensland .[3]
El puente Go Between lleva el nombre de la popular banda australiana de indie rock The Go-Betweens , [4] que se formó en Brisbane. El puente es parte del plan de transporte TransApex de Campbell Newman . Extiende el Inner City Bypass a través del río Brisbane.
El 25 de junio se llevó a cabo un concierto benéfico con Robert Forster de Go-Betweens y otros cantantes, seguido de un día de puertas abiertas para la comunidad el 4 de julio de 2010. [5]
El puente era impopular entre muchos residentes de West End y entre algunos padres de la escuela estatal de West End que estaban preocupados por el aumento del tráfico y la contaminación del aire. La "Alianza Stop the Hale Street Bridge" se formó para expresar estas preocupaciones. [6] [7] Al comienzo de la construcción del puente, dos manifestantes fueron arrestados por supuestamente escribir graffiti en una pared que rodea el sitio del proyecto. [8]
La construcción comenzó en julio de 2008 y el proyecto se completó a principios de julio de 2010. [9] El puente fue construido por The Hale Street Link Alliance (HSLA), que constaba de cuatro empresas; Bouygues Travaux Publics , Macmahon Holdings , Seymour Whyte y Hyder Consulting . [9] Durante la construcción, los cierres de carriles en Coronation Drive provocaron demoras para los automovilistas y dieron lugar a cambios temporales en los servicios de transporte público asociados. [10] El vertido final de hormigón para el tramo principal del puente se produjo el 2 de diciembre de 2009. [11] El costo de construcción del puente fue de 338 millones de dólares australianos. [12]
El puente Go Between es un puente de cuatro carriles con vías exclusivas para peatones y ciclistas. Se trata de una estructura de vigas cajón gemelas de hormigón de tres vanos construida utilizando una construcción en voladizo equilibrado . El tramo del puente principal tiene 117 m (384 pies) de largo, sostenido por dos pilares de río ubicados 74 m (243 pies) al norte y 80 m (260 pies) al sur de los estribos en cada orilla del río. Los caminos tienen 3,6 m (12 pies) de ancho y están diseñados para un acceso equitativo. Hay un camino para peatones en el lado este (ciudad) del puente y un carril para bicicletas en el lado oeste (Toowong). Como el puente es empinado, el camino peatonal se está construyendo como una estructura separada con un grado menor. Esto permite que la pendiente del camino cumpla con los requisitos de acceso equitativo y para discapacitados. [9]