Transurban es una empresa operadora de carreteras que gestiona y desarrolla redes de carreteras de peaje urbanas en Australia , Canadá y Estados Unidos . Fue fundada en 1999 y cotiza en la Bolsa de Valores de Australia (ASX).
![]() | |
Tipo | Público |
---|---|
Negociado como | ASX : TCL |
Industria | Infraestructura y desarrollo |
Fundado | 1999, Melbourne |
Sede | |
Área de servicio | |
Gente clave | Scott Charlton ( director ejecutivo ) |
Productos | |
Número de empleados | 1500 [1] |
Sitio web |
En Australia, Transurban es el propietario total de CityLink en Melbourne , que conecta tres de las principales autopistas de la ciudad; y tiene participaciones en seis autopistas con peaje en Sydney , y en seis de las seis autopistas con peaje de la red Linkt en Brisbane . En los Estados Unidos, Transurban tiene intereses de propiedad en los 495 Express Lanes en una sección de Capital Beltway alrededor de Washington, DC . También tiene interés en el proyecto de conexión 95 Express Lanes en la Interestatal 95 . En Canadá, Transurban tiene una participación en la autopista A25 .
Transurban se incluyó en la Lista Mundial del Índice de Sostenibilidad Dow Jones (DJSI) de 2006 a 2010 y en la Lista DJSI de Asia Pacífico de 2011 a 2015.
Carreteras y proyectos
Transurban tiene interés en 16 autopistas urbanas en Australia y Estados Unidos.
Australia
Melbourne
- CityLink (100% accionista y administrador)
El contrato CityLink fue adjudicado en 1995 por el gobierno de Victoria a un consorcio de Transfield Holdings de Australia y Obayashi Corporation de Japón . [2] Transurban se formó para operar el contrato CityLink. Las especificaciones requerían una autopista de peaje para aumentar dos autopistas existentes y la construcción de dos nuevas carreteras de peaje, denominadas Western y Southern Links, que conectan directamente una serie de autopistas existentes para proporcionar una ruta vial continua de alta capacidad hacia y alrededor de, el distrito comercial central , utilizando tecnología de cobro de peaje electrónico , llamada e-TAG . [3] El valor total del proyecto se estimó en 1996 en alrededor de 1.800 millones de dólares australianos , y la concesión de 34 años para operar la carretera expira en 2034. [4] La carretera se construyó entre 1996 y 2000. La primera de las tramos abiertos al tráfico en agosto de 1999, y el peaje comenzó el 3 de enero de 2000 antes de que la terminación final tuviera lugar el 28 de diciembre de 2000 y el peaje comenzara el mismo año. [5]
Sydney
- Hills M2 (100% accionista y administrador)
- Lane Cove Tunnel (100% accionista y gerente)
- Distribuidor del Este (75,1% accionista y gerente)
- M5 South West (100% accionista y gerente)
- Westlink M7 (50% accionista)
- Cross City Tunnel (100% accionista y administrador)
- WestConnex (accionista y administrador del 25,5%) [6]
- NorthConnex (50% accionista)
Brisbane
Transurban tiene una participación del 62,5% y gestiona las siguientes carreteras de peaje:
- Puentes de Sir Leo Hielscher
- Autopista Logan
- Túnel de Clem Jones
- Ir entre el puente
- Camino heredado
- Enlace con el aeropuerto, Brisbane
Canadá
Quebec
- Autopista A25 (100% accionista y administrador)
Estados Unidos
Virginia
- 495 Express Lanes - HOT Lanes en el norte de Virginia (100% accionista y gerente)
- 95 Express Lanes - HOT lanes en el norte de Virginia (100% accionista y gerente)
Ver también
- e-TAG
- Linkt
- Cobro de peaje electrónico
- Carreteras de peaje
Referencias
- ^ https://www.google.com/finance?q=ASX%3ATCL
- ^ Nette, Andrew. "CityLink y Nam Theun 2: Infraestructura con fines de lucro privado" (PDF) . terraper.org . Consultado el 17 de julio de 2008 .[ enlace muerto ]
- ^ Lay, MG; Daley, KF (julio de 2002). "El proyecto de enlace de la ciudad de Melbourne". Política de transporte . 9 (3): 261-267. doi : 10.1016 / S0967-070X (02) 00020-3 .
- ^ Comité de Cuentas Públicas y Estimaciones (octubre de 2006). Informe sobre inversión privada en infraestructura pública (PDF) . Parlamento de Victoria. pag. 63. ISBN 0-9758189-1-0. Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ "Resumen del proyecto: CityLink" . VicRoads . Gobierno de Victoria. Archivado desde el original el 23 de julio de 2008 . Consultado el 17 de julio de 2008 .
- ^ Thomsen, Simon (31 de agosto de 2018). "Transurban está comprando el 51% de la carretera de peaje WestConnex por $ 9.260 millones" . Business Insider Australia . Grupo peatonal . Consultado el 5 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Página web oficial
- "Adquisición de WestConnex: aumento de capital transurbano" (PDF) . Presentación para inversores (no para publicación en Estados Unidos) . Transurbano. Agosto de 2018.