Halle (Saale) Hauptbahnhof
Halle (Saale) Hauptbahnhof es la principal estación de tren de la ciudad de Halle (Saale) en la parte sur del estado alemán de Sajonia-Anhalt . La estación está situada al este del centro de la ciudad y es una estación de categoría 2. [1]
La estación es uno de los centros de transporte más importantes del estado de Sajonia-Anhalt . Es una parada de servicios regionales y de larga distancia. Además, forma parte de la red Leipzig-Halle S-Bahn y cuenta con el servicio de tranvías y autobuses que forman parte del transporte público de la ciudad.
A mediados de 1840, el ferrocarril Magdeburg-Leipzig , iniciado por el concejal Matthäus Ludwig Wucherer, que apoyó la construcción de un ferrocarril de Magdeburg a Leipzig a través de Halle, construyó la primera estación en Halle, que posteriormente (1845-1847) fue reconstruida nuevamente. para formar un cruce con el ferrocarril de Turingia . La característica inusual de la ruta entre Magdeburgo y Leipzig era que era el primer enlace ferroviario transfronterizo (desde Prusia a través de Anhalt-Köthen hasta Sajonia ).
A medida que se agregaron más rutas, la estación pronto se volvió demasiado pequeña, pero no pudo expandirse porque las diversas compañías ferroviarias no pudieron ponerse de acuerdo sobre un concepto general. Hasta el 8 de octubre de 1890, después de la nacionalización de una empresa y un período de construcción de cinco años, no se pudo abrir la nueva estación de pasajeros. El vestíbulo de la estación fue destruido en gran parte durante la Segunda Guerra Mundial y el techo de la plataforma de madera se reemplazó después de la guerra con cubiertas de acero.
En 1967 se inauguró el S-Bahn y, por lo tanto, se agregó una nueva plataforma en el lado occidental. En 1967/68, el vestíbulo de la estación fue revestido con láminas de aluminio corrugado que coincidía con la arquitectura y la ideología de la época, y le dio a la estación un típico aspecto socialista moderno. Sin embargo, ya en 1984 se volvió a retirar esta cubierta y se renovó el techo abovedado en ruinas. En 2002, la estación, como muchas otras en ciudades alemanas, fue completamente renovada, reconstruida y equipada con una variedad de tiendas.
Aproximadamente en 2016, la estación se conectará con el nuevo ferrocarril de alta velocidad Erfurt-Leipzig / Halle planeado . [ necesita actualización ] En 2008, el acceso sur se había reconstruido en una longitud de 5 kilómetros y ahora pasa por debajo del nuevo viaducto Saale-Elster (al que se está construyendo una conexión) hacia Erfurt.
