Flamenco de avión de metal


El Metal Aircraft Flamingo fue un monoplano producido en Cincinnati , Ohio por Metal Aircraft Corporation en la década de 1930. [1]

La Metal Aircraft Corporation compró el diseño a Halpin Development Co. y lo presentó en las National Air Races de 1929 con Elinor Smith . [2] [3] Después de un accidente en Bowman Field en mayo de 1928, el prototipo Flamingo fue rediseñado con una nariz, un parabrisas y una cola diferentes. [4] El interior se aisló con Balsam-Wool Blanket. [5]

El Flamingo fue volado por primera vez desde el aeropuerto de Lunken el 8 de abril de 1928 por Thomas E. Halpin. [6] En un momento, el avión llevaba a un porteador afroamericano con un traje rojo llamado Benny Smith. [7] Después de un adelanto, la comercialización del nuevo avión comenzó en marzo de 1929 y el mes siguiente se solicitaron distribuidores. [8] [9] [10]

Un G-2-W, llamado El Río Caroní , es mejor recordado por su papel en el descubrimiento de Angel Falls por Jimmy Angel en 1935. Aunque bien conocido por la población indígena local, las cataratas habían sido vislumbradas solo por exploradores europeos hasta que Jimmy Angel se estrelló mientras intentaba aterrizar sobre las cataratas en Auyán-tepui durante la exploración de oro.

El Flamingo de Metal Aircraft Corporation que se estrelló sobre las cataratas fue recuperado en helicóptero en la década de 1960 por el gobierno venezolano y se exhibe en la entrada del aeropuerto de Ciudad Bolívar , en Venezuela. Se colocó una réplica en su lugar para los visitantes del lugar del accidente. [11]

Otros operadores incluyeron la aerolínea Mason & Dixon. [2] Otro operador de la aeronave fue United States Airways, que voló una ruta desde Denver a Kansas City a principios de la década de 1930. Se hicieron paradas en Goodland, Salina y Topeka, Kansas. [12]


Foto de Halpin Flamingo de Aero Digest, mayo de 1928
Foto de Metal Aircraft Corp Flamingo G-2-W de Aero Digest, marzo de 1929