El túnel de Halsnøy ( noruego : Halsnøytunnelen ) es un túnel de carretera submarino que conecta la isla de Halsnøy con el continente en el municipio de Kvinnherad en el condado de Vestland en Noruega . El extremo norte del túnel está en Sunde , justo al sur de Husnes , y la entrada sur del túnel está justo al norte del pueblo de Sæbøvik en Halsnøy . El túnel de 4.120 metros (13.520 pies) de largo alcanza una profundidad de 135 metros (443 pies) por debajo del nivel medio del mar . Ubicado en County Road 500, se inauguró el 8 de marzo de 2008 y en mayo de 2019 es una autopista de peaje . El proyecto incluyó 2,2 kilómetros (1,4 millas) de nueva carretera y costó 427 millones de coronas noruegas . Antes de la apertura de este túnel en 2008, la isla de Halsnøy era la isla más poblada de Noruega sin conexión por carretera. [1] Como medida de conservación de energía, el túnel no está completamente iluminado por la noche, sino que cuando un vehículo se acerca al túnel, los sensores encienden las luces y luego, cuando todos los vehículos han salido del túnel, las luces se apagan nuevamente. [2]
Descripción general | |
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Localización | Kvinnherad , Noruega |
Coordenadas | 59 ° 49′20 ″ N 005 ° 43′29 ″ E / 59.82222 ° N 5.72472 ° ECoordenadas : 59 ° 49′20 ″ N 005 ° 43′29 ″ E / 59.82222 ° N 5.72472 ° E |
Estado | En uso |
Ruta | Fv500 |
Comienzo | Sunde |
Final | Sæbøvik |
Operación | |
Construido | 2006-08 |
Abrió | 8 de marzo de 2008 |
Operador | Statens vegvesen |
Tráfico | Automotor |
Peaje | 100 NOK (2008-18) 96,40 NOK (2018-19) |
Técnico | |
Largo | 4.120 m (13.520 pies) |
No. de carriles | 2 |
Velocidad de operacion | 80 kilómetros por hora |
Elevación más baja | −135 metros (−443 pies) |
Ancho | 7,5 metros (25 pies) |
Inicialmente planeado como un túnel con peaje hasta 2023, luego se confirmó que el período de peaje se extendería hasta 2026 debido a un aumento en los autos eléctricos , que están exentos de peaje en Noruega. Sin embargo, en mayo de 2019, se anunció que se borraría la deuda restante del túnel y que pasaría a ser gratuito a partir del 6 de septiembre de 2019, cuatro años antes de lo planeado originalmente. [3]
Referencias
- ^ Administración de carreteras públicas de Noruega . "Rv. 544 Halsnøysambandet er opna" (en noruego). Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2011 .
- ^ Tienda norske leksikon . "Halsnøytunnelen" (en noruego) . Consultado el 17 de marzo de 2015 .
- ^ Kvinnheringen (noruego)