La serie Hankyu 6000 (阪急 電 鉄 6000 系) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado en Japón por el operador ferroviario privado Hankyu desde 1976.
Serie Hankyu 6000 | |
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En servicio | 1976– |
Fabricante | Alna Kōki [1] |
Renovar | 2001 |
Número construido | 140 vehículos |
Número en servicio | 125 vehículos (ferrocarril Hankyu) 8 vehículos (ferrocarril eléctrico de nariz) |
Número desechado | 7 vehículos |
Formación | 2/3/4/8 vagones por tren |
Operador (es) | Ferrocarril eléctrico de nariz de ferrocarril Hankyu |
Depósito (s) | Hirai, Nishinomiya |
Línea (s) servidas | Línea principal Hankyu Kobe Línea Hankyu Kobe Kosoku Línea Hankyu Itami Línea Hankyu Imazu Línea Hankyu Kōyō Línea Hankyū Takarazuka Línea principal Hankyu Minoo Línea Ferrocarril de nariz Línea Myōken Ferrocarril de nariz Línea Nissei |
Especificaciones | |
Construcción de carrocerías | De acero de aleación de aluminio (Set 6000) |
Longitud del coche | 19.000 mm (62 pies 4 pulgadas) |
Ancho | 2.750 mm (9 pies 0 pulgadas) |
Altura | 4.095 mm (13 pies 5,2 pulgadas) |
Puertas | 3 pares por lado |
Velocidad máxima | 110 kilómetros por hora (70 mph) |
Sistema de tracción | Control de resistencias |
Salida de potencia | 140 kW (190 hp) por motor [1] |
Aceleración | 2,8 km / h / s |
Sistema (s) eléctrico (s) | Catenaria aérea de 1500 V CC |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Bogies | FS-369A, FS-069A |
Sistema (s) de frenado | Freno dinámico Frenos neumáticos controlados electrónicamente |
Sistema (s) de seguridad | ATS |
Sistema de acoplamiento | Tipo Shibata Tipo Nudillo |
Trabajo múltiple | Serie 7000 , serie 8000 , serie 8200 , serie 9000 |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Formaciones
Juegos de 8 coches
Coche No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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Designacion | Mc | METRO' | T | T | T | T | METRO | M'c |
Numeración | 6000 | 6500 | 6550 | 6550 | 6550 | 6550 | 6600 | 6100 |
Conjuntos mixtos de 8 coches serie 6000/7000
Coche No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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Designacion | Tc | METRO | METRO' | T | T | METRO | METRO' | Tc |
Numeración | 6050 | 7600 | 7500 | 7550 | 7550 | 7600 | 7500 | 6150 |
Designacion | Mc | METRO' | T | T | T | T | METRO | M'c |
Numeración | 7000 | 7500 | 6550 | 7550 | 7550 | 6550 | 7600 | 7100 |
Juegos de 4 coches
Coche No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
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Designacion | Mc | METRO' | T | Tc |
Numeración | 6000 | 6500 | 6550 | 6150 |
Conjuntos de 3 + 3 coches
Coche No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
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Designacion | Mc | T | M'c | Mc | T | M'c | |
Numeración | 6000 | 6550 | 6100 | 6000 | 6550 | 6100 |
Juegos de 3 coches
Coche No. | 1 | 2 | 3 |
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Designacion | Mc | T | M'c |
Numeración | 6000 | 6550 | 6100 |
Juegos de 2 coches
Coche No. | 1 | 2 |
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Designacion | Mc | M'c |
Numeración | 6000 | 6100 |
Reventa
El juego de ocho vagones 6002 se transfirió al ferrocarril eléctrico Nose en 2014. [2]