La serie Hankyu 6300 (阪急 電 鉄 6300 系, Hankyū Dentetsu 6300-kei ) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado en Japón por el operador ferroviario privado Hankyu Railway desde 1975. [3]
Hankyu serie 6300 | |
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En servicio | 1975– |
Fabricante | Alna Kōki |
Reemplazado | Serie 2800 , serie 2300 |
Renovar | 2008-2011 |
Número construido | 72 vehículos (9 juegos) |
Número en servicio | 24 vehículos (5 juegos) |
Número conservado | 1 vehículo |
Número desechado | 47 vehículos |
Formación | 4/6 (originalmente 8) vagones por tren |
Operador (es) | Ferrocarril Hankyu |
Depósito (s) | Katsura |
Línea (s) servidas | Línea principal Hankyū Kyōto Línea Hankyū Arashiyama |
Especificaciones | |
Construcción de carrocerías | Acero |
Puertas | 2 pares por lado |
Velocidad máxima | 110 kilómetros por hora (70 mph) |
Sistema de tracción | Control de resistencia Control de chopper de campo (conjunto 6330) |
Salida de potencia | 140 kW (190 hp) / 150 kW (200 hp) por motor [1] |
Sistema (s) eléctrico (s) | Catenaria aérea de 1500 V CC |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Bogies | FS369A, FS069A [2] |
Sistema (s) de frenado | Freno dinámico Freno regenerativo (juego 6330) Frenos neumáticos controlados electrónicamente |
Sistema (s) de seguridad | ATS |
Sistema de acoplamiento | Tipo Shibata Tipo Nudillo |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Operaciones
Los trenes de la serie 6300 de 4 coches operan en la línea Hankyū Arashiyama .
Formaciones
Juegos de 8 coches
Designacion | Tc | METRO | METRO' | T | T | METRO | METRO' | Tc |
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Numeración | 6350 | 6800 | 6900 | 6850 | 6860 | 6810 | 6910 | 6450 |
Designacion | Mc | METRO' | T | T | T | T | METRO | M'c |
Numeración | 6330 | 6930 | 6950 | 6960 | 6970 | 6980 | 6830 | 6430 |
Al 1 de abril de 2012[actualizar], se encuentran en operación un total de 24 vehículos, formados como dos conjuntos de 6 coches y tres conjuntos de 4 coches. [4]
Juegos de 4 coches
Los tres juegos de 4 coches, numerados del 6351 al 6363, están formados de la siguiente manera, con dos coches motorizados (M) y dos coches remolque sin motor (T). [4]
Designacion | Tc | METRO | METRO' | Tc |
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Tipo | Tc6350 | M6800 | M'6900 | Tc6450 |
Numeración | 6350 | 6800 | 6900 | 6450 |
Los coches "M" están equipados con dos pantógrafos tipo tijera . [4]
Juegos de 6 coches
Los dos conjuntos de 6 vagones, numerados 6350 y 6354 ( Kyō-Train ), están formados de la siguiente manera, con cuatro vagones motorizados (M) y dos vagones remolques sin motor (T). [4]
Designacion | Tc | METRO | METRO' | METRO | METRO' | Tc |
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Tipo | Tc6350 | M6800 | M'6900 | M6800 | M'6900 | Tc6450 |
Numeración | 6350 | 6800 | 6900 | 6800 | 6900 | 6450 |
Los dos coches "M" están equipados cada uno con dos pantógrafos tipo tijera. [4]
Historia
La serie Hankyu 6300 se construyó originalmente para servicios expresos limitados en la línea principal Hankyū Kyōto a partir de 1975 y se renovó para los servicios de la línea Arashiyama a partir de 2009.
La serie Hankyu 6300 recibió el premio Blue Ribbon de 1976 del Japan Railfan Club. [5]
Referencias
- ^ Harris, Ken, ed. (2005). Ferrocarriles mundiales de Jane 2005-2006 (47ª ed.). Grupo de información de Jane. pag. 291. ISBN 0 7106 2710 6.
- ^ "FS369A FS069A / 阪急 電 鉄 6300 系" [FS369A FS069A / Hankyu Railway serie 6300]. rail.hobidas.com (en japonés). Neko Publishing. 26 de abril de 2011. Archivado desde el original el 17 de junio de 2020 . Consultado el 17 de junio de 2020 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ 私 鉄 車 両 年鑑 2012 [ Anual de ferrocarriles privados de Japón 2012 ]. Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. Febrero de 2012. p. 68. ISBN 978-4-86320-549-9.
- ^ a b c d e 私 鉄 車 両 編成 表 2012 [ Formaciones de material rodante de ferrocarril privado - 2012 ]. Japón: JRR. Julio de 2012. p. 141. ISBN 978-4-330-29911-2.
- ^ "名車 ・ 阪急 6300 系 が 引退 記念 運行 - 記念 ヘ ッ ド マ ー ク 掲 出 も" . umeda.keizai.biz (en japonés). RAPLE Co., LTD. 19 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 17 de junio de 2020 . Consultado el 17 de junio de 2020 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )