Leutnant Hans Martin Pippart (14 de mayo de 1888 - 11 de agosto de 1918) Iron Cross fue un fabricante de aviones pionero y un piloto temprano. [1] Como as de combate alemán de la Primera Guerra Mundial , se le atribuyeron 22 victorias. [2]
Pippart había construido aviones y se convirtió en piloto antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial . Fue director de la empresa aeronáutica Pippart und Noll , que producía aviones Eindekker . En 1913, estableció un récord de resistencia en la aviación. [1]
Se unió a las fuerzas aéreas alemanas al comienzo de la guerra. Su asignación inicial fue como instructor. A partir del 1 de febrero de 1916, sirvió algún tiempo en misiones de coordinación de artillería en biplazas con Flieger-Abteilung (Artillerie) 220 en Galicia en el Frente Este. También tenía a su disposición exploradores monoplaza. El 11 de abril fue condecorado con la Cruz de Hierro de Segunda Clase. [2] [3]
El 19 de noviembre de 1916 recibió la Cruz de Hierro, Primera Clase. El día 21, fue ascendido de las filas alistadas para convertirse en oficial. Tanto Baden como Austria también lo condecoraron. [3]
Pippart anotó su primera victoria el 25 de mayo de 1917, después de haber sido asignado al Kampfstaffel 1 el 18 de abril. Estaban operando Roland D.II en el Frente Oriental contra los rusos. [1] [2] [3]
A fines de 1917, a pesar de volar en un sector tranquilo, [4] tenía seis victorias en su haber, dos aviones y cuatro globos de observación, y fue transferido a Jagdstaffel 13 en el frente occidental el 4 de diciembre. El 21 de febrero de 1918, retomó su globo volviendo a reventar, derribando una bolsa de gas. El 30 de marzo, una bala en el motor de su nave lo derribó ileso. [5] Cuando dejó Jagdstaffel 13 , era un doble as. Sus seis victorias sobre globos lo convirtieron en un as solo en ellos. Había sido condecorado tanto por su Baden natal como por Austria. [2] [3] [4]